dużo trzeba skrócić tą rozpórkę z a6 ? nie ma problemu z założeniem łapy od strony przewodów od klimy ?

Jak dobrze pamiętam to około 5-7cm, wszystko ładnie pasuje tylko najlepiej ciąć z jednej strony i zrobić ten sam uskok jak w oryginale. Załóż mocowania z jednej i drugiej strony, z jednej złap na jedną śrubkę a z drugiej jak przyłożysz to będziesz widział ile obciąć, jakiś mazak i sobie poznaczysz otwory, prosta sprawa

No wiem że luzik ale ciekawiło mnie ile trzeba uciąć i jak wyjdą nowe otwory względem starych . no i teraz temat jak dokręcać łapy rozpórki , czy jak auto stoi na kołach czy jak jest trochę przodek w górze bo zdania są podzielone

Najlepiej tak zrób jak pisałem wyżej, raczej nikt Ci nie poda dokładnie wymiarów chyba że akurat teraz robi i ma rozebrane. Łapy oczywiście przykręcasz na stojącym na kołach aucie. Jeszcze po środku masz możliwość skręcenia z budą, ja tego nie robiłem bo już się ściemniało i musiałem kończyć ale myślę że warto.

A to są jakieś dodatkowe otwory żeby na środku ją zamocować ?

W rozpórce masz, w grodzi byś musiał zrobić.

Wczoraj zrobiłem na szybko przymiarkę tej rozpórki no i pojawił sie problem z prawej strony , u mnie nie da sie założyć łapy bo przeszkadzają przewody od klimy . Ma ktoś jakąś fote jak to u was wygląda po założeniu rozpórki ??

U mnie wlazla bez ingerencji w przewody, troche gimnastyki i wejdzie

U mnie wlazla bez ingerencji w przewody, troche gimnastyki i wejdzie

Masz jakąś fote jak to u ciebie wygląda ?

Ogr dobre fotki swego czasu zrobił

też wczoraj przymierzałem swoją do skrócenia i weszła bez problemu

też wczoraj przymierzałem swoją do skrócenia i weszła bez problemu

U mnie rurki lecą nisko przy samym kielichu może ktoś coś podginał

Wczoraj zrobiłem na szybko przymiarkę tej rozpórki no i pojawił sie problem z prawej strony , u mnie nie da sie założyć łapy bo przeszkadzają przewody od klimy . Ma ktoś jakąś fote jak to u was wygląda po założeniu rozpórki ??

U mnie też weszło bez problemu, wiem że niektórzy muszą delikatnie odgiąć przewody, nie powinno być problemu.

chłopaki a może ktoś z was ma zdjęcie jak i o ile skrócił rozpórke? bo sie zastanawiam czy ciąć obie strony na oko czy jedną przyłapać i drugą obciąć

i jeszcze jedno pytanie. Czy myślicie że ten płaskownik będzie pasował orginalny od b5 z tej rozpórki wspawanej w bude? Chodzi mi o to czy zestawienie: mocowania a6 c5 i płaskownik z a4 b5 podejdą P&P?

Lepiej obciąć tylko z jednej strony , u mnie lekkie podgięcie nie pomoże . Ze zdjęć widać że sporo brakuje , nie chcę mocno podginać rurek żeby nie uszkodzić

Wydaje Ci się, wszystkim pasuje, lekko odginaj i wejdzie. Odnośnie obcinania to lepiej przykręcić łapy, złapać jedną stronę i zaznaczyć na drugiej ile obciąć i gdzie wywiercić otwory. Pamiętajcie że trzeba zachować te samo wcięcie co w oryginale. Jest tam mało miejsca ale jest to wykonalne

Wydaje Ci się, wszystkim pasuje, lekko odginaj i wejdzie. Odnośnie obcinania to lepiej przykręcić łapy, złapać jedną stronę i zaznaczyć na drugiej ile obciąć i gdzie wywiercić otwory. Pamiętajcie że trzeba zachować te samo wcięcie co w oryginale. Jest tam mało miejsca ale jest to wykonalne

Jak znajdę trochę wolnego czasu to spróbuje jeszcze raz

Witam ja mam problem z zamontowaniem takiej rozpórki http://allegro.pl/rozporka-gorna-przod-audi-a4-b5-94-0-tuning-german-i4904190582.html

wyrzuciłem juz aku itd ale nie pasują na żaden otwór i jeszcze w zestawie były dwie sruby z nakkretkami o dł ok 5cm

Edytowane 20 Grudnia 201411 l przez mdziaba

Ona nie będzie pasować, w B5 śruby mocujące rozpórkę są na różnej wysokości, są uskoki karoserii. W tej cenie kupiłbyś spokojnie od C5 i zamontował bez problemów

http://allegro.pl/rozporka-kielichow-gorna-audi-a6-c5-c5-lift-s6-i4864276891.html

Chociażby tą, chociaż na forum ostatnio ktoś chyba sprzedawał (bodajże Krycha) za stówkę z wysyłką

to ciekawe po co piszą ze do a4 b5