[ALL B5] A4 2.7 BiT ARE KW 18' BBS RS 1.8T -> 2.7 BiT

[chudy30 1]

nie zakładaj od s4 bo to już każdy robi załóż dokładkę od cupry i będzie sztos na tym kole i spasie posłuchaj się szafy zobacz jak on z przodu polift zrobiony ma

a jeśli już masz zamiar zakładać zderzak od s4 to zrób go jak kolega slavko

Edytowane 26 Stycznia 2015 przez chudy30

[jacek00 0]

W takim razie szukam dokładki cupry w dobrej kasie. Ona ma taką samą wysokość ?

[chudy30 1]

nie pamiętam ale zacnie leży na auci

[jacek00 0]

Czas na mały aktual, jako, że plany były związane z 2.7, a ja nie jestem gołosłowny to został zakupiony swap z A6 AJK 250 km przebieg 70 tyś mil. Już w pierwszy dzień dokupiny został duży fmic i pas od S4 B5, heble ( na początek ) od A6 czyli 312 i zaciski 2 tłoki i zwrotnice, czeka mnie jeszcze uszczelnienie całego motoru, rozrząd itd. no i oczywiście napęd, skrzynia 6 DSY dwumas, sprzęgło, wał półosie i dyfer jeśli nie podejdzie odemnie

To dopiero początek ...

[Shiftback 0]

dobry agresor, mozna się bryknąć we 2 po RM 26600, tez siedzi ajl umnie, tylko cięższy bo w avant'cie

[jacek00 0]

Raczej już w AJL nie da rady, bo powoli ruszam z projektem Ale jak skończę to chętnie, jeszcze zależy gdzie na spoty jeździsz ? :)

[j4s2c2vr 2]

Dokładka od Cupry fajna, nie wiem czy nie zdecyduje się na zderzak od S4 bo nie wiem czy się IC zmieści

U mnie się zmieścił

Jak się "popieści", to wlezie

Edytowane 10 Lipca 2015 przez j4s2c2vr

[Shiftback 0]

Raczej już w AJL nie da rady, bo powoli ruszam z projektem Ale jak skończę to chętnie, jeszcze zależy gdzie na spoty jeździsz ? :)

to może ja już soft założę, a chętnie bym się wybrał na spot, choć rzadko bywam u nas...

[jacek00 0]

Silnik jest... ale jak wiadomo to nie koniec :/ w ostatnim czasie zakupilem kilka haha czesci:

Tarcza sprzegla kewla

docisk Rs4

Dwumas 2.7 biT

skrzynia DSY po remoncie jeszcze nie zalana olejem ktory zreszta tez kupilem

dyfer S4

wal S4

Polosie S4

Pas przedni S4

Duzy FMIC

kierownice powietrza

rozrząd kpl

uszczelki silnika kpl

sanki silnika

Itd.

Sa tez na początek hamulce 320 ze zwrotami. Czeka mnie pewnie masa innych drobnych rzeczy do kupienia,takze to nie ostatni up zwiozany z częściami.

[PiterA4 5]

magia

[jacek00 0]

Magia to będzie przy skladaniu

[Savo 0]

widze auto cos tam podobne do mojego

P.S Fajnie wyglada bez zbednych tiuningowych pomyslow , jesli wkladasz silnik z a6 , pewnie zaraz go pomodzisz ... to nie rob z tego auta choinki tylko wkladaj cale ori body s4 i tyle w temacie.

Pozdrawiam

[jacek00 0]

Z body S zdecydowałbym się tylko na progi i tylny zderzak, nie będzie choinki bo jeśli miałaby być to już by była Na przód auta mam własną koncepcje i nie bd to na 100% zderzak S4

Sory za PP

Z braku zajęcia przy aucie, a dokładnie w oczekiwaniu na wolny garaż w celu zrobienia swapa musiałem coś pomodzić, bo cholera człowieka bierze.

-Wpadły BBS RS II 710 8.5J 18' do przebujania się, bo moje docelowe koło to 19 "

-dokładka od cupry R

- ogarnięcie wnętrza, wyczyszczenie wypranie wszystkiego i konserwacja skór

Z racji tego, że dziś przyszła ostatnia paczka od SID'a jutro zaczynam składć wszystkie puzzle, na początek poleci silnik, ale to już będę opisywał na bieżąco z fotorelacją

Niestety zdjęć lepszych nie mam, robione na szybko :/

[chudy30 1]

koło całkiem całkiem nieźle wygląda

[jacek00 0]

Mały aktual, prace ruszyły jak na ten moment jest porobione:

- nowy rozrząd

- wszystkie napinacze i paski rolki

- nowy termostat

- nowe wężyki podciśnień

- wymyte wszystkie rury od IC

- założony dwumas z 2.7 sprzęgło kevlar i docisk z RS4

- wymienione świece

- wymienione uszczelki pod deklem

- uszczelnienie miski

- most zalany nowym olejem (S4)

- skrzynia zalana nowym olejem (skrzynia po regeneracji S4)

- wytarganie 1.8 T z komory oraz jej umycie

Niedługo puzzli ciąg dalszy, założenie hebli wsadzenie motoru, podłączenie wiązki, budowa wydechu i odpalenie

Wszystkie postępy będę starał się opisywać.

Pzdr

[Dev 1477]

działaj dzialaj mnie czeka to samo

[jacek00 0]

Silnik już siedzi na łapach, przymocowany. Założone wodziki skrzyni, zmodyfikowany przewód wspomagania, złożone większość podciśnień, podłączony układ paliwowy. Zostaje elektryka, zdjęcie Immo i zamontowanie pedału gazu i tu jest jeden problem, nie orientuje się ktoś za co odpowiada biała kostka z instalacji 2.7 która idzie w podszybie, strzelam, że jest ona związana właśnie z pedałem gazu. Jeśli ktoś posiada schematy do 2.7 BiT ARE to chętnie bym przygarnął, możemy sie dogadać na PW.

Fotki silnika w komorze

[peacenotwar 1]

Silnik jest... ale jak wiadomo to nie koniec :/ w ostatnim czasie zakupilem kilka haha czesci:

.

.

.

Duzy FMIC

kierownice powietrza

.

.

Do czego te kierownice powietrza?

[jacek00 0]

Źle nazwałem, plastikowa obudowa od pasa do filtra

[peacenotwar 1]

Zmienia postać rzeczy Pierwsza myśl to kierownice powietrza do smic'ów