jest ten element tutaj?

Szczerze mówiąc to nie widzę go tutaj

Witam, dawno nikt nie pisał o wycieraczkach. Ostatnio zmieniłem cały mechanizm, kupiłem jakąś tanizne z allegro. Do wyjecia ramion uzylem taniego sciagacza. Jak nie wchodzi dokladnie w trzpien to wystarczy srubke mocujaca zakrecic odwrotnie  i na niej sie oparlo i ruszylo. Mechanizm dziala, ale mam problem z ustawieniem wycieraczek. Czytalem tu juz wiele porad i zadnej nie rozumiem. Wycieraczki ida najpierw troche w dol i musialem je wyzej ustawic, zeby nie zaczepialy o podszybie. Bede kombinowal z tym ramieniem co mocuje sie do silnika, chyba ze ktos ma lepszy pomysl. 

31 minut temu, Bartek Kedra napisał:

Witam, dawno nikt nie pisał o wycieraczkach. Ostatnio zmieniłem cały mechanizm, kupiłem jakąś tanizne z allegro. Do wyjecia ramion uzylem taniego sciagacza. Jak nie wchodzi dokladnie w trzpien to wystarczy srubke mocujaca zakrecic odwrotnie  i na niej sie oparlo i ruszylo. Mechanizm dziala, ale mam problem z ustawieniem wycieraczek. Czytalem tu juz wiele porad i zadnej nie rozumiem. Wycieraczki ida najpierw troche w dol i musialem je wyzej ustawic, zeby nie zaczepialy o podszybie. Bede kombinowal z tym ramieniem co mocuje sie do silnika, chyba ze ktos ma lepszy pomysl. 

Właśnie chodzi o ustawienie ramion względem silnika,muszą być w 1 lini inaczej wycieraczki będą poruszały się poza podszybie. 

Jak widzisz ramiona w spoczynku muszą być w 1 prostej lini.

Edytowane 19 Stycznia 20206 l przez pila24

W dniu 19.01.2020 o 21:06, pila24 napisał:

Właśnie chodzi o ustawienie ramion względem silnika,muszą być w 1 lini inaczej wycieraczki będą poruszały się poza podszybie. 

Jak widzisz ramiona w spoczynku muszą być w 1 prostej lini.

Kolego pila24 jesteś dla mnie Bogiem. Dopiero Twoja porada mi pomogła. Dla potomnych, co już rozdzielą mechanizm od silnika: takie ustawienie ramion jak na obrazku gwarantuje poprawną pracę wycieraczek! 

Edytowane 21 Stycznia 20206 l przez Bartek Kedra

36 minut temu, Bartek Kedra napisał:

Kolego pila24 jesteś dla mnie Bogiem. Dopiero Twoja porada mi pomogła. Dla potomnych, co już rozdzielą mechanizm od silnika: takie ustawienie ramion jak na obrazku gwarantuje poprawną pracę wycieraczek! 

Też przez to przechodziłem po wymianie mechanizmu ☺

U mnie problemem okazała się poluzowana śruba, która zmieniła mi pozycję wyjściową wycieraczek, cykl zaczynał i kończył się na środku szyby, wycieraczki działały ale był to jednak denerwujący widok wycieraczek cały czas na środku szyby. Niepotrzebnie kupowałem cały nowy mechanizm.

Wrzucam zdjęcie w jakiej pozycji ma być ustawiona ta blaszka i pióra tak żeby przy włączonych wycieraczkach nie chowały się pod maskę lub wychodziły poza obrys szyby. Mam nadzieję, że komuś się przyda

Jest szansa, że ktoś ma jeszcze zdjęcia z tego poradnika ?