Stanced Fake S4 Avant - Nowy właściciel

[pablo15005 2]

kurde skrecilbym u siebie jeszcze z tylu mam z 1cm gwintu ale jak jezdzic

[peacenotwar 1]

kurde skrecilbym u siebie jeszcze z tylu mam z 1cm gwintu ale jak jezdzic

Kręć! Najwyżej będziesz zawracał przy progach zwalniających.

Nie mierzyłem nigdy. Tutaj krzywo stoi - nierówny teren. Normalnie jest trochę więcej miejsca z tyłu a z przodu mniej. Ale chyba będę dążył do opuszczenia jeszcze.

Myślicie, że jak wywalę jedną nakrętkę z gwintu to staną się złe rzeczy?

no tył na focie kozak:kox:, ja mam tylko po jednej nakrętce w Kw,

W KW z przodu też mam jedną. Na tyle w FK są dwie. Najwyżej babola naspawam, żeby w dół się nie ruszyła i git będzie?

[pablo15005 2]

helpery juz wylecialy?

[peacenotwar 1]

Ja mam nie srebrne FK,a żółte i w tej wersji chyba nigdy nie było helperów.

[Przemek0922 0]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

[kaFFFar 4]

Kurfa , ale ta fura z tylu ma za***iście ogarnięte ranty

[OLI_B5 3]

:kox:

[Kowi87 163]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

62 to nie gleba:wink:

[Duds 2]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

62 to nie gleba:wink:

+1

[peacenotwar 1]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

Pomierzyłem przed chwilą i z przodu jest 57,5cm a z tyłu 58cm. Mierząc przez środek felgi (w FWD z tyłu ma to znaczenie).

Z przodu jeszcze chcę urwać 1,5cm, bo niżej już nie będzie dać się skręcać

[czorny_07 2]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

Pomierzyłem przed chwilą i z przodu jest 57,5cm a z tyłu 58cm. Mierząc przez środek felgi (w FWD z tyłu ma to znaczenie).

Z przodu jeszcze chcę urwać 1,5cm, bo niżej już nie będzie dać się skręcać

nie urwiesz 1,5cm, bo wachacze oprą Ci sie o bude max to jest 56,5(w zależności od profilu opony)

[slepy 0]

poka no jakie foto na równym, jak to siedzi:wink:

[peacenotwar 1]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

Pomierzyłem przed chwilą i z przodu jest 57,5cm a z tyłu 58cm. Mierząc przez środek felgi (w FWD z tyłu ma to znaczenie).

Z przodu jeszcze chcę urwać 1,5cm, bo niżej już nie będzie dać się skręcać

nie urwiesz 1,5cm, bo wachacze oprą Ci sie o bude max to jest 56,5(w zależności od profilu opony)

Da się to jakoś obejść nie tnąc pół budy?

---------- Post dopisany at 17:08 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ----------

poka no jakie foto na równym, jak to siedzi:wink:

Tył:

Potrzeba szerokości bardziej niż opuszczania

A przód tak jak tutaj stoi, bo nie kręciłem go jeszcze

---------- Post dopisany 19-07-2014 at 14:05 ---------- Poprzedni post napisany 29-06-2014 at 17:08 ----------

Pozdro z 2getair

---------- Post dopisany 21-07-2014 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2014 at 14:05 ----------

2getair

---------- Post dopisany 26-07-2014 at 12:22 ---------- Poprzedni post napisany 21-07-2014 at 14:12 ----------

Małe kręcenie przodem. 4.3cm wahacz od ziemi [emoji41][emoji41][emoji41]

[czorny_07 2]

Boże ty jeździsz ja mam do nadkola 62 cm i mnie denerwoje ze ranty mi sie wyginaja albo ze obciera na dołkach ale sutko sie prezentuje zacnie .

Pomierzyłem przed chwilą i z przodu jest 57,5cm a z tyłu 58cm. Mierząc przez środek felgi (w FWD z tyłu ma to znaczenie).

Z przodu jeszcze chcę urwać 1,5cm, bo niżej już nie będzie dać się skręcać

nie urwiesz 1,5cm, bo wachacze oprą Ci sie o bude max to jest 56,5(w zależności od profilu opony)

Da się to jakoś obejść nie tnąc pół budy?

---------- Post dopisany at 17:08 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ----------

poka no jakie foto na równym, jak to siedzi:wink:

Tył:

http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/ha9y6a4e.jpg

Potrzeba szerokości bardziej niż opuszczania

A przód tak jak tutaj stoi, bo nie kręciłem go jeszcze

http://s29.postimg.org/a8oau4uw3/Audi_715063.jpg

---------- Post dopisany 19-07-2014 at 14:05 ---------- Poprzedni post napisany 29-06-2014 at 17:08 ----------

Pozdro z 2getair

http://img.tapatalk.com/d/14/07/19/veru5a4a.jpg

---------- Post dopisany 21-07-2014 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2014 at 14:05 ----------

2getair

http://img.tapatalk.com/d/14/07/21/yzasahe8.jpg

---------- Post dopisany 26-07-2014 at 12:22 ---------- Poprzedni post napisany 21-07-2014 at 14:12 ----------

Małe kręcenie przodem. 4.3cm wahacz od ziemi [emoji41][emoji41][emoji41]http://img.tapatalk.com/d/14/07/26/da5u5uga.jpg

wyjmujesz amor z auta, żeby kręcic nizej?

[peacenotwar 1]

Tak, ponieważ był zapieczony

Był 2getair 2, teraz Allstars Tuning Weekend... Jeszcze RubRockerz w przyszły weekend

Z ASTW. Zdjęcie od znanej już Ani Gejdy

Takie piękne od rejsizmu z ASTW

I z End Of Season Party 2014 w Skierniewicach.

No i trochę się zdziwiłem, bo autko dostało taką nagrodę

Edytowane 15 Września 2014 przez peacenotwar

[kaFFFar 4]

Trochę podobna do mojej xD pięknie sie prezentuje . Jak mozna wiedzieć ile masz cm nadkola / ziemia . Pzdr i gratki audi

[peacenotwar 1]

Nie widzę zbyt wielkiego podobieństwa

Było z przodu 57,5, ale zdjąłem jeszcze półtora centa z gwintu, to pewnie zszedł z 1,3cm (bo amor jest delikatnie odchylony względem pionu). A tył 58cm.

Ale też to było mierzone na deskach itp. W ogóle jakoś średnio mnie to interesuje Ważniejszy wahacz od ziemi. Niestety na obecnym setupie nie zejdzie przód niżej, bo przy skręcaniu zapałka ledwo wchodzi między nadkole i oponę.

Edytowane 2 Września 2014 przez peacenotwar

[banito 0]

Audi ligowe i robi konkretna robote

[a4-freunde 2]

Szkoda ze nie zrobione od podstaw przed jednego właściciela ... tylko ktoś zrobił

a ktos inny dokonczył dzieła .... auto bardzo ładne i rzuca na kolana

Edytowane 3 Września 2014 przez a4-freunde

[peacenotwar 1]

Wątpię, żebym cokolwiek inaczej zrobił, jakbym robił od zera. Zwykła oem eska, którą planowałem wraz z zakupem b5. Więc tak na prawdę oszczędziłem czasu (którego mam mało) i nerwów... o kwicie nie wspominając.

Rozwaliło mnie to zdjęcie <3

Na relacji z 2getair od lowmode też w kilku kadrach się złapało. Jeszcze przed skręceniem przodu o 1.5cm

Edytowane 15 Września 2014 przez peacenotwar