Czesc , mam pytanie do znawcow wejdzie ten srodkowy ?
http://rm-motors.pl/pl/tlumiki-uniwersalne/141-elipsa-e006.html#/srednica_puszki-130x220_mm/dlugosc_puszki-300_mm/przetloczenie-tak_patrz_opis/srednica_dolotu_i_przelotu-50_mm
jest jeszcze opcja elipsy 100*180 mm i nie wiem ktora wybrac ? dlugosc 300?

Z przodu myślę że trzeba obciąć tą dwu-rurkę  i dać jedną rurę 5.5cm poprostu połączyć z org. rurą ,  z tyłu obciąć ok.3,5cm przed wieszakiem od strony puszki  i wspawać  ( wsunąć )w te org. w  te z puszki 5,5cm . Ogólnie ten  podany przez Ciebie powinien być oki ale ja bym dał z przodu jeden wlot z tyłu 2 . I tak będzie to robił jakiś koleś od wydechów ? to ogarnie spokojnie .

Cały czas myślę czy też nie wywalić jeszcze środka . Fotki chaotyczne  ale mam nadzieję że pomogą w razie co  

A i moje końcówki coś takiego Buzzer :

http://www.tlumikisportowe.com/25,koncowka-zz101x.html

 Wymiary środkowego:

sama puszka ok. 45,5 cm  + 

wejscie 5,5 cm 

wylot 2x po 4,5 cm 

 

 

Edytowane 17 Września 20178 l przez Mariox37

Dziś Audi już na podnośniku;) jednak padła decyzja o wywaleniu środka . Będzie tłumik przelotowy z rurą perforowaną + wata w środek i wszystko ładnie połączone. Późnej dam fotki bo się buduje

Jest trochę więcej mocy, to musi być lutuuuu byle tylko mi głowa nie puchła przez "szmaciany" dach i cały przelot

Jak patrzyłem na wycięty środek raczej to nie jest przelot . Na pewno są jakieś komory nie wiem czy tylko w cabrio tak jest czy ogólnie wszystkie środki tak są budowane . 

Edytowane 4 Stycznia 20188 l przez Mariox37

Wszystkie środkowe są w ośkach takie same. 

Nie chcesz rozciąć tłumika środkowego ? jestem ciekaw jak wyglada w srodku

Nie brałem go w ogóle . Ale jest komorowy i napewno dużo wycisza. 

Na pierwsze odpalenie banan na gębie. Słychać taki basowy pomruk przy lekkim przegazowaniu schodzi z obrotów fajnie bulgocząc . Jestem mega zadowolony, wracając miałem cały czas uchyloną szybę a nie było ciepło dosyć pociskalem na poszczególnych biegach bo dźwięk jest fajny, ( chyba jestem lekko skrzywiony od małego i niestety moje dotychczasowe maszyny czy to moto czy auta zawsze muszą głośniej chodzić

Przy prędkościach pow. 120-130 lekko buczy ale do przeżycia kiedyś miałem czarnego Lanosa 3d z silnikiem calibry i było głośniej a dach był blaszany

Pojechałem na zakupy z żoną drugim autem a magik od wydechu nie cykal fotek i zrobiłem dopiero później od dołu jak już był gotowy . Ogólnie polecam taki zabieg oczywiście jak ktoś lubi

Żona stwierdziła, że sąsiedzi będą krzywo na mnie patrzeć przy wyjeździe do roboty heheh a na rodzinne wypady raczej będziemy jeździć jej autem  mi to pasuje

 

Edytowane 8 Stycznia 20188 l przez Mariox37

Ja może za dwa tygodnie będę miał już gotowy wydech także wrzuce filmik będzie na hardkora ale w razie W przygotowane pod dodanie środkowego, tylko końcowe puszki (całość 2.5") i dodatkowo klapy na tych końcowych jak będę chciał wk***ić sąsiada to otworze klapy haha

może być ostro z tymi klapami

W dniu 9.01.2018 o 00:07, dawid7737 napisał:

Ja może za dwa tygodnie będę miał już gotowy wydech także wrzuce filmik będzie na hardkora ale w razie W przygotowane pod dodanie środkowego, tylko końcowe puszki (całość 2.5") i dodatkowo klapy na tych końcowych jak będę chciał wk***ić sąsiada to otworze klapy haha

Jakie klapy ? taka ala  przepustnica ? 

 

Dokładnie tak przepustnice z tym że bedzie zrobione bardziej profi bo tlumik bedzie przygotowany pod przepustnice tak ze ostatecznie czy na otwartej czy zamknietej spaliny i dzwiek pojda z koncowki wydechu [emoji16] juz sie spawa [emoji3]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moze ktos mial u siebie zalozonego downpipe brak srodkowego i sam koncowy sportowy zamontowany? ciekawy jestem jak byloby to glosno i jaki bylbym dzwiek sam mam dp 2.75 srodkowy mam pordzewialy ledwo co blacha sie trzyma na nim i koncowy wm sport dlatego myslalem zeby zamiast niego wstawic rure 

Ja tak miałem i nie idzie wytrzymać, strasznie buczy.

2 godziny temu, bjoern napisał:

Ja tak miałem i nie idzie wytrzymać, strasznie buczy.

a nie masz gdzieś jakiegoś filmiku gdzie słychać jak to chodzi? a najlepiej filmiku podczas jazdy w srodku? u mnie od 20 sekund słychać jak schodzi z obrotów jakby chciał strzelać.. ciekawy jestem czy jakbym nie miał środkowego czy by strzelał bardziej ? czy by buczał czy jak? dodatkowo przy 33-34 sekundzie słychać jakąś blache co to może być za blacha? słychać ją z przodu przy prawej stronie tam gdzie turbina nie mogę tego zlokalizować.. a obija się i obija od 2500-3200.. wrr

strzela czy nie.mp4

Edytowane 28 Stycznia 20188 l przez moras22

to jest temat od b6/b7, ty masz inny układ niż ja, teraz widzę... w b6 mam dwa końcowe tłumiki więc też to inaczej brzmi. 

 słaba jakość

W dniu 28.01.2018 o 12:09, moras22 napisał:

Moze ktos mial u siebie zalozonego downpipe brak srodkowego i sam koncowy sportowy zamontowany? ciekawy jestem jak byloby to glosno i jaki bylbym dzwiek sam mam dp 2.75 srodkowy mam pordzewialy ledwo co blacha sie trzyma na nim i koncowy wm sport dlatego myslalem zeby zamiast niego wstawic rure 

U góry masz fotki moje z montażu ( wywalenia środka )  Ja mam Kat. off , środek wstawiony 2.25" i tył 2x przelot robiony w Kainer Ruda Śl.  . Jest za***iście nie za głośno i nie za cicho . Jest zimno i nie jeździłem narazie bez dachu ale przy otwartej szybie strasznie mi się podoba   Będziesz kiedyś może gdzieś w okolicach Gliwic to daj cynk  

no ja rozumiem to chyba pomyliłem działy, ciekawe jakby brzmiał mój wydech na jednej rurze, dp 2.75 do tego zamiast srodkowego albo srodkowy przelotowy albo sama rura a koncowy ten co mam wm sport chyba tez jejst przelotowy.. bo tak jak aktualnie mam dp 2.75 srodek seria ale juz z zewnatrz skorodowany.. a srodkowy wm sport r1 to przy normalnej jezdzi fajnie cicho dopiero jak sie  da mu gazu powyzej 3 tys zaczyna slychac wydech nie chce tez bo sie boje zebym dowod stracil ze za glosny.. 

Edytowane 7 Lutego 20188 l przez moras22

Jeśli chodzi o samą rurę może być taki specyficzny metaliczny dźwięk kojarzy mi się jak bylem kiedyś na jakimś zlocie i koleś jeździł hondą civic 1.6  na takim przelocie,  Jezus jak to się dało nie szło strzymać

 Najlepiej kup środkowy przelot ale w środku wata + rura perforowana, wtedy te spaliny chyba się jakoś rozprężają i się nie drze tak.   Ja już ze swoim wydechem nic nie robię jest Idealnie  nawet sobie strzeli czasem  

W dniu 12.02.2018 o 08:37, Mariox37 napisał:

Jeśli chodzi o samą rurę może być taki specyficzny metaliczny dźwięk kojarzy mi się jak bylem kiedyś na jakimś zlocie i koleś jeździł hondą civic 1.6  na takim przelocie,  Jezus jak to się dało nie szło strzymać

 Najlepiej kup środkowy przelot ale w środku wata + rura perforowana, wtedy te spaliny chyba się jakoś rozprężają i się nie drze tak.   Ja już ze swoim wydechem nic nie robię jest Idealnie  nawet sobie strzeli czasem  

znalazłem taki http://racingstreet.pl/tlumik-srodkowy-turboworks-rs-409ss-225-300mm-p-93529.html co sądzisz? mam nadzieję, że nie będzie zbyt głośno chodził bo nie chcę utraty dowodu i mandatu za to, że zbyt głośno chodzi... a u mnie w mieście jest dużo kontroli i się czepiają wszystkiego.. a mandaty dawają z samej górnej póki..

Ten koleś co mi robił cały wydech tzn. tył i środek uważa że te "masówki" to gó...no  i one tylko fajnie wyglądają z zewnątrz . 

 Takie jest jego zdanie   Ten twój Nie wygląda jakoś wspaniale i pewnie w środku waty nie będzie . Ale próbuj i tak musisz do kogoś podjechać na wspawanie, oby nie było darcia zamiast basowego pomruku .

 Co do zabrania dowodu to chyba nie jest aż tak strasznie  ja zawsze w swoich autach i moto miałem głośne wydechy jednym z najgłośniejszych był czarny lanos 3d na gwincie z silnikiem calibry  Po Prostu jak widziałem policje to noga z gazu  i chyba nigdy nie zatrzymali mnie akurat z tego powodu .  Napisz jak coś wykombinujesz

W dniu 21.02.2018 o 17:05, Mariox37 napisał:

Ten koleś co mi robił cały wydech tzn. tył i środek uważa że te "masówki" to gó...no  i one tylko fajnie wyglądają z zewnątrz . 

 Takie jest jego zdanie   Ten twój Nie wygląda jakoś wspaniale i pewnie w środku waty nie będzie . Ale próbuj i tak musisz do kogoś podjechać na wspawanie, oby nie było darcia zamiast basowego pomruku .

 Co do zabrania dowodu to chyba nie jest aż tak strasznie  ja zawsze w swoich autach i moto miałem głośne wydechy jednym z najgłośniejszych był czarny lanos 3d na gwincie z silnikiem calibry  Po Prostu jak widziałem policje to noga z gazu  i chyba nigdy nie zatrzymali mnie akurat z tego powodu .  Napisz jak coś wykombinujesz

Spoko, dzieki za rady.

video-1520729759.mp4

Edytowane 15 Marca 20188 l przez moras22

Witajcie Mam u siebie w B6 1.8T Q wydech z nierdzewki od katalizatora, ale podczas dłuższej jazdy jest za głośno w aucie. Mam pytanie czy końcowy wydech z S4 B6 podejdzie bez większych problemów?  Planuję swój wydech sprzedać, kupić ori z 1.8 i zamontować końcowe z S4 oraz DP. Ktoś może robił coś podobnego?