1.9 TDi 130 Proszę o analizę logów bardzo ważne.

[kamil_radom]

Witam.

Audi A4 B6 1.9 TDi 130(kM) 2001

Bardzo proszę o analizę moich logów statycznych i dynamicznych. Auto ma parę usterek, które ciężko zlokalizować np: turbina przechodzi w tryb awaryjny (rzadko to występuje), kopci przy przyspieszaniu i na postoju, silnik drga na jałowym biegu. Auto straciło moc i dynamikę. Bardzo proszę o pomoc.

Logi Statyczne z grup: 000;003;004;011.

Blok 000 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 003 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 004 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 011 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Logi Dynamiczne z grup: 000;003;004;008;010;011;013

Blok 000,004 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 003 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 008 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 010 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 011 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Blok 013 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Logi robiłem pierwszy raz więc wybaczcie mi jak zrobiłem coś nie tak. Sprawa pilna bo auto zachowuje się coraz gorzej.

---------- Post dopisany 31-03-2014 at 19:28 ---------- Poprzedni post napisany 30-03-2014 at 23:45 ----------

Czy ktoś mi pomoże na tym forum?

[PAWEL69]

kopci przy przyspieszaniu i na postoju, silnik drga na jałowym biegu. Auto straciło moc i dynamikę.

Z tych logów oprócz kiepsko ustawionego kąta synchro. widać przycinającą się geometrie w turbince.

Co do dymu i drgań zrób 018 i 023 stat. i dyn.

Pzdr.

[kamil_radom]

Dzięki za odp. A co oznacza kiepsko ustawionego kąta synchro?