12 godzin temu, simon__75 napisał:

Kilka fotek po "niedzielnym" woskowaniu preparatem SOFT99 Fusso Coat 12 Months Light Colour Wax 
Może zdjęcia tego nie oddają ale efekt jest godny polecenia.
Ja osobiście jestem mega zadowolony.

Dobra robota

Robi robotę 

Oj robi robi.
Rąk też przez cały poniedziałek nie czułem

Jutro (o ile pogoda pozwoli) zakładamy

no i co z jednej będzie nowa a z drugiej ....

18 minut temu, Gibons napisał:

no i co z jednej będzie nowa a z drugiej ....

Żeby było śmieszniej, zamawiałem 1 szt. Gość w ASO przysłał mi 2 Wymienię jedną....zobaczymy co będzie z drugiej

Wracając jeszcze do tematu emblematu na zacisk, to jak prawidłowo powinno być założone mocowanie tego emblematu :
to po lewej czy prawej stronie (przy założeniu, że zacisk mamy "na dole" a blaszkę "na górze") ?
Mi się wydaje, że prawa opcja jest tą prawidłową.

Ktoś... coś...  w temacie mocowania w.w. blaszki w zacisku ??
Jakaś kolejność w zakładaniu elementów ? Pierw na emblemacie i do zacisku....czy uchwyty do zacisku i emblemat "na siłę" do zacisku ?

Edytowane 18 Listopada 20178 l przez simon__75

Delikatnie dziś przymroziło
Całkiem fajnie woda zamarza na aucie po ostatnim woskowaniu

Już niebawem na ścianie

Wraz z nadejściem Nowego Roku przyjdzie mi odwiedzić zaprzyjaźniony warsztat :/
Dziś przy sprawdzaniu płynów etc. zauważyłem delikatny wyciek (chyba z przepustnicy) :/
Tu mam pytanie do Was....
Czy przy takim wycieku sprawdzić...wymienić...naprawić, bądź wyczyścić żeby miało to wszystko ręce i nogi ??
Jak może być koszt uszczelnienia tego ??

 

 

Chyba trzeba się pokłonić nad tematami:
1.

2.

 

Edytowane 30 Grudnia 20178 l przez simon__75

Do puki nie będzie walić błędu możesz to olać.

Przerabiałem ten temat u siebie.

Czyszczenie, nowa uszczelka...

Dalej się poci 

Kolega z ASO który mi serwisuje auto mówił że to nagminny temat i do puki nie wejdzie Ci wtryb awaryjny można z tym jeździć.

U mojego taty w passacie jest to samo i już 3 lata jeździ z tym wyciekiem.

Tak że jak Ci nie przeszkadza to od czasu do czasu szmatk i aż padnie 

 

1 godzinę temu, krystian3769 napisał:

Do puki nie będzie walić błędu możesz to olać.

Przerabiałem ten temat u siebie.

Czyszczenie, nowa uszczelka...

Dalej się poci 

Kolega z ASO który mi serwisuje auto mówił że to nagminny temat i do puki nie wejdzie Ci wtryb awaryjny można z tym jeździć.

U mojego taty w passacie jest to samo i już 3 lata jeździ z tym wyciekiem.

Tak że jak Ci nie przeszkadza to od czasu do czasu szmatk i aż padnie 

 

Dzięki za odpowiedź.
Już myslałem że nawywijałem coś, że nikt nie odpowiada
Co do wycieku i trybu awaryjnego to znając życie coś się wywali jak autem będzie jeździła moja panna.... - standardowo ! Jak ma się cos wysrać to jej na 100% się przytrafi :/
Profilaktycznie podjade do gościa niech zerknie co to się z tym dzieje....
Tryb awaryjny czym bedzie sie objawiał prócz pewnie ikonki na zegarach ?
 

O ile się nie mylę to zmuli auto.

Jako, że moje zimowe felgi wyglądały już mega strasznie jakieś 3 tygodnie temu oddałem je do "renowacji" (piaskowanie, wypełnienie ubytków i proszkowe malowanie).
Jutro jadę je odebrać ale już dziś mogę pokazać jak to wyszło finalnie

6 godzin temu, simon__75 napisał:

Jako, że moje zimowe felgi wyglądały już mega strasznie jakieś 3 tygodnie temu oddałem je do "renowacji" (piaskowanie, wypełnienie ubytków i proszkowe malowanie).
Jutro jadę je odebrać ale już dziś mogę pokazać jak to wyszło finalnie

Ile płaciłeś za taką przyjemność?

4 godziny temu, duzy616 napisał:

Ile płaciłeś za taką przyjemność?

900pln

Jak już są odświeżone felgi to nie wypada zakładać starych, zużytych dekielków

Gdzie robiłeś felgi?

6 godzin temu, Animal napisał:

Gdzie robiłeś felgi?

W Kruszynie koło Bolesławca.