może ktoś mi podpowie jakie są objawy:kox:????

Wiskoza moze padac na rozne sposoby,, moze sie nie zasprzeglac i na goracym silniku pracuje sobie powoli, moze tez byc zaspzeglna na stale i niezalezne od temp. robi huragan pod maska.

Jak uda sie zatrzymac na goracym silniku to do wymiany- tak po krotce, uwazaj na palce

na zimnym se dmucha spokojnie moge zatrzymac na goracym dmucha ostro ale jak sie postaram to tez zatrzymam

jest taka moliwosc jak ktos bedzie na zasprzeglonej wiskozie jezdził ze moze sie wyrwac i chłodnice uszkodzic???

---------- Post dopisany at 08:49 ---------- Poprzedni post napisany at 08:48 ----------

bo sie kumpel sprzecza

jednak na ciepłym silniku ręką nie zatrzymam ale kijem daję radę

U mnie kręci się stale na wolnych obrotach. Przynajmniej jeszcze nie widziałem ani nie słyszałem. Jak ją sprawdzić czy na pewno działa?

popatrzeć jak pracuje na rozgrzanym motorze tzn jak teraz takie uplały będą niech auto ci postoi chodząć z 10min w tedy dodaj gazu ręką przepustnicĄ I usłyuszysz taki szum jak być miał v6 pod maską i będzie wiać ostro wokoł wiskozy

to jak tak huczy to znaczy że dobra ??

tak jak wraz ze wzrostem obrotum bardziej chuczy to jest ok

na rozgrzanym wieje jak by było v6 pod maską

no to oznacza że wiskoza działa

dziala nie dziala....jak temp Ci prawidlowo 3ma to nie ruszaj tego

no trzyma 90 czasami pokazuje tak 92 ale więcej nawet nie drgnie tak wiec myślę ze chyba ok

Mi na postoju rosło do 95 a po wymianie spokoj