Ciężko odpala na zimnym

[kyniu]

Tak jak w temacie moje 2.8 v6 z LPG na zimnym silniku ciężko odpala z 10 sekund trzeba kręcic dopiero załapie,a na ciepłym odpala od strzała i do tego błąd 17841 który po skasowaniu ponownie się pojawia

[marzol]

Sprawdź czujnik temperatury, czy pokazuje prawidłowe wartości.

Natomiast błąd 17841 odnosi się do pompy wtórnego powietrza. Możesz poczytać o tym tutaj: Forum Audi A6 Klub :: Zobacz temat - [iNNY] Układ doprowadzania wtórnego powietrza SAI

[Cyra93]

czy problem został rozwiazany ? moje v6 rownież ciezko odpala na zimnym

[peacenotwar]

Też bym obstawiał g62 (czujnik temp wody). Można sprawdzić jakie wartości wskazuje w klimatroniku. U mnie w 2.6 niestety ten trik nie działa, więc w 2.8 12v pewnie też nie będzie.

[Cyra93]

pod jakim kodem szukac w klimatroniku ? ma ktos moze zdjecie gdzie szukac tego czujnika mam lpg i jakos nie moge go znalesc ;/

[peacenotwar]

http://www.a4club.pl/index.php?topic=925.0 Kody 49 lub 51.
Jeśli będzie Ci szło tak co sekundę-dwie o jeden stopień w górę na samym zapłonie (wyłączony silnik) to znaczy, że nie obsługuje klimatronik tego kodu. Musisz wówczas szukać innego sposobu.
A co do położenia...obstawiam, że po zdjęciu plastikowej rury nachodzącej na przepustnicę, będzie widoczny. Bardziej po stronie pasażera się znajduje.

Edytowane 12 Października 2014 przez peacenotwar

[wojtek734]

Posiadam 2.8 ACK i z 2-3 sekundy muszę kręcić na zimnym żeby odpalić. Mój brat ma natomiast a8 4.2 i musi z 3-4 sekundy więc nie wiem czy to spowodowane dużą pojemnością czy audi tak po prostu ma.

[oca69]

Tak jak w temacie moje 2.8 v6 z LPG na zimnym silniku ciężko odpala z 10 sekund trzeba kręcic dopiero załapie,a na ciepłym odpala od strzała i do tego błąd 17841 który po skasowaniu ponownie się pojawia

Kup nowy akumulator , rano po postoju aku nie ma tego prądu na rozruch . Jak jest ciepły to pali od strzała bo aku się naładował podczas jazdy .

[wkasza]

Czy któraś z tych porad pomogła, bo mam ten sam problem ale obstawiam świece bądz przewody?

[wojtek734]

Akumulatora nie zmieniałem bo kręci ładnie Mam varte 44Ah (troszke mały). Moim zdaniem jest to spowodowane zużytą pompą paliwa, po nocy po prostu paliwo cofa się w stronę zbiornika i dlatego musi chwile pokręcić-zassać paliwo i dopiero odpala

[oca69]

Akumulatora nie zmieniałem bo kręci ładnie Mam varte 44Ah (troszke mały). Moim zdaniem jest to spowodowane zużytą pompą paliwa, po nocy po prostu paliwo cofa się w stronę zbiornika i dlatego musi chwile pokręcić-zassać paliwo i dopiero odpala

44 w 2.8

Załóż porządny 74 to zobaczysz różnice ...

[pacos]

Bez kitu.. do 2.4/2.6/2.8 to chyba 70Ah minimum..

[peacenotwar]

64ah według producenta. Ostatnio robiłem małe poszukiwania i słyszałem dobre opinie o Westa Forse (65ah -250 zł). W moim przypadku na szczęście klemy wystarczyło poprawić i jest juz ok.

[wkasza]

Ogarnołem sprawę i problemem u mnie był gaz.

[boczek2808]

mozesz napisać coś wiecej o tym gazie ?

[wkasza]

Konkretnie chodziło o sondy mi padły aż cztery i po wymianie i regulacji gazy problemy zniknęły.

[mih82]

podłączę się ..

u mnie wszystko ok było aż tu nagle kręce kręce i nie idzie odpalić ( na zimnym silniku )

po szóstym razie odpalił, ale dusił się, obroty spadały, gdy dodawałem gazu to nie reagował za bardzo, gdy chwile pochodził to juz normalnie

następnego dnia odpalam normalnie na benzynie ( jak dnia Wczorajszego ) i też nie chce odpalić, odpaliłem awaryjnie na gazie i ok, pojechałem, przełączyłem po chwili na samą benzynę i chodził..

wymieniłem pompę paliwa - nie pomogło te same objawy

następnie filtr paliwa i też te same objawy ??? ? ? ? ?

dalej na zimnym na benzynie nie odpala ....

pomysły się kończą..