Pompa oleju po 09.10

[lukas309 11]

modelowo to moze byc auto z nastepnego roku jak wyjedzie z fabryki w listopadzie badz grudniu a nie w maju :)

[kuba.goller 13]

U mnie w BRE przy 185 tys wszystko było jak nowe, zero luzów, ale jak już pompa była wyjęta wysłałem zapobiegawczo do Futurum na regeneracje.

[Maxfly 0]

Po co chcesz kupowac walek pod imbus 100 mm skoro masz auto z 2010 roku i masz fabrycznie walek z dluzszym gniazdem

Mam modelowo rok 2010, ale produkcja 05.2009.

modelowo mówisz ? rok prod. to rok prod. a nie jakieś czary mary że model

Nie żadne czary mary tylko modelowo 2010. Po coś producent to podaje i tak jest kwiatach z fabryki. Model 2010

[emiliano12 0]

Po co chcesz kupowac walek pod imbus 100 mm skoro masz auto z 2010 roku i masz fabrycznie walek z dluzszym gniazdem

Mam modelowo rok 2010, ale produkcja 05.2009.

modelowo mówisz ? rok prod. to rok prod. a nie jakieś czary mary że model

Nie żadne czary mary tylko modelowo 2010. Po coś producent to podaje i tak jest kwiatach z fabryki. Model 2010

Jeżeli w 05.2009 fabryka produkowała auto to jest to auto z 05.2009 i tyle . Jak by był po lifcie po 2012 roku to ok, nawet widać gołym okiem że jakiś tam model inny... a tak w praktyce możesz pomijać to MODELOWO 2010 . Poczytaj ogłoszenia na allegro, otomoto itp , tam niemal wszystkie auta są modelowo rok młodsze, ku zadowoleniu kupujących...

[pawelde 1]

No ale ASO podaje po coś te info że modelowo 2010? Moje autko jest z 09.2009 i też pisze na kwitach z ASO że model 2010. Swoją drogą ciekaw jestem jaką mam pompe i zabierak.. Za 2 tyg. wymiana rozrządu w ASO to będe mógł potwierdzić czy modele od 09.2009 mają już tę 'lepszą' pompe...

[lukas309 11]

Napewno nie masz lepszej pompy bo masz taka jak kazdy tylko masz dluzszy imbus i dluzszy otwor w walku ale to pomoe trzeba widziec oczami aby to pojac

[Mateusz1456 0]

Witam wczoraj odebrałem auto własnie od mechanika bo robiłem wymiany płynów,olejów i filtrów to przy okazji kazałem mu sprawdzić napęd od pompy bo mam przebieg 246tys i tu moje zdziwienie bo okazało się że mam pompę z tym dłuższym zabierakiem i stary zabierak był w stanie idealnym. Audi jest z czerwca 2008r auto kupiłem od pierwszego właściciela z Niemiec mam całą historię auta co było wymieniane każda pierdółka jest zapisana ale nic na temat pompy lub zabieraka nie ma;)

[lukas309 11]

Witam wczoraj odebrałem auto własnie od mechanika bo robiłem wymiany płynów,olejów i filtrów to przy okazji kazałem mu sprawdzić napęd od pompy bo mam przebieg 246tys i tu moje zdziwienie bo okazało się że mam pompę z tym dłuższym zabierakiem i stary zabierak był w stanie idealnym. Audi jest z czerwca 2008r auto kupiłem od pierwszego właściciela z Niemiec mam całą historię auta co było wymieniane każda pierdółka jest zapisana ale nic na temat pompy lub zabieraka nie ma;)

Nie jest to mozliwe jezeli auto pochodzi z niemiec modul pompy musialbyc wymieniony albo sam walek

Edytowane 13 Grudnia 2014 przez lukas309

[zbigor 7]

modul pompy musialbyc wymieniony albo sam walek

albo cały słupek np po urwaniu paska rozrządu.

[lukas309 11]

modul pompy musialbyc wymieniony albo sam walek

albo cały słupek np po urwaniu paska rozrządu.

No albo

[wojcian 2]

Czyli kolejny dowód na to ile warte są wpisy od dziadka z niemiec.Ja mam auto od nowośći 10/2008 i pompa stara.

[lukas309 11]

taka naprawa musi byc w ksiazce serwisowej tym bardziej jezeli byla zrobiona w niemczech albo ksiazka lewa byla poprostu albo naprawa robiona w PL bez wpisu nie informujac o niczym nabywcy - najbardziej opcja prawdopodobna

Edytowane 15 Grudnia 2014 przez lukas309

[Mateusz1456 0]

To nie są wpisy z książki serwisowej tylko mam kolegę w serwisie audi i mi sprawdził cała historie auta przed zakupem i mam ja wydrukowaną i wszystko się pokrywa z książką serwisową i z Fakturami a rozrząd był wymieniany przy 179tys i co wy na to

[lukas309 11]

to my na to ze bylo cos grzebane w pompie a bez przyczyny sie tego nie robi a co do jakiejkolwiek naprawy powaznej np. wymiana modulu pompy bylo/powinno byc odnotowane w ksiazce i bylo i chwala za to ale doczytaj jeszcze co bylo przyczyna grzebania w pompie oleju bo o to chodzi o przeszlosc bo jak pompa stanela to skutki sa powazne

[zbigor 7]

To nie są wpisy z książki serwisowej tylko mam kolegę w serwisie audi i mi sprawdził cała historie auta przed zakupem i mam ja wydrukowaną i wszystko się pokrywa z książką serwisową i z Fakturami a rozrząd był wymieniany przy 179tys i co wy na to

Przecież to proste jak budowa cepa, że była jakaś naprawa z tym związana poza ASO i dlatego nie masz wpisu w historii serwisowej. Jeśli jest kosztowna awaria do naprawy a auto jest po gwarancji to nawet Niemiec nie jest na tyle durny by z dość leciwym autem jechać do ASO. Niemcy potrafią liczyć swoje euro. Jeśli dziadek planował pozbycie sie auta to prawie na 100% nie zamierzał do niego dokładać nic poza absolutne minimum. A nawet jeśli nie planował sprzedaży tylko coś nagle wynikło do naprawy to po co płacić w ASO x2? Uwierz mi że jest wielu Niemców którzy tak myślą. Klocki, olej i rozrząd w ASO a inne rzeczy u Turka.

Możesz być za to pewien że nie włożono dłuższego imbusa na taśmie w fabryce bo niby skąd Helmut miałby go wytrzasnąć na ponad rok przed oficjalnym debiutem ?

[FUTURUM 10]

Spokojnie śmigaj teraz 300 tyś. i ciesz się zrobionym autem...