Jaka Głowica Podejdzie Do Avj?

[RadoslawW 0]

Witam Panowie,

A więc liczę na Waszą wyrozumiałość i szybki odzew w tym temacie. A teraz moja historia. Tydzień temu zakupiłem swoje wymarzone niebieskie Audi i zaraz po tym niemiła niespodzianka w postaci ukręconego wałka rozrządu. Myślałem że mam problem z pompą co nadal nie jest wykluczone ale pierwsze co mogło to spowodować to poprzedni właściciel idiota który wlał o 2,5 ltr za dużo oleju do silnika. Aktualnie szukam głowicy kompletnej o oznaczeniu AVJ ale nie ma szans takiej znaleźć tutaj w UK i z teraz moje pytanie. Czy podejdzie jakaś inna bez żadnych przeróbek i utraty na jakości czy wytrzymałości. Po drugie jak już to robię to może któryś model tej głowicy będzie się lepiej sprawował. Liczę na Wasze doświadczenie. POMOCY!!!

[krzysiekml 19]

od każdego wzdłużnego 1.8t podejdzie czyli avj,bfb,amb i bex na wąskim kanele i od starszych modeli aeb,ajl apu na szerokim kanale

zresztą od zwykłych 1.8 też podejdzie np. adr

[RadoslawW 0]

Dzięki za szybką odpowiedź. A powiedz mi jaka jest różnica pomiędzy wąskim kanałem a szerokim i czy to się jakoś odbija w eksploatacji

A czy ajq da rade bez żadnych przeróbek? Pytam ponieważ już mam mętlik w głowie bo etka mi pokazuje tylko te co wymienił Krzysiekml natomiast w intercars wyswietla mi więcej pasujących modeli. Doradźcie Panowie bo oszaleje...

Edytowane 12 Sierpnia 2014 przez RadoslawW

[VTG 0]

Polecam od Adr anglika kupisz tanio, najlepiej z anglika. Zrobisz prowadnice zaworowe bo to standard 8zł sztuka. Będziesz miał błąd z Sai ale nie będzie waliło checka.

Głowica dobra wytrzymała. Wszystko pasuje 1 w 1. Nie zawiera egr przeróbki nie są duże. Musisz wywalić egr, pompę sai, przewody od Sai, i zaślepić puszkę filtra powietrza bo z niego Sai zaciąga. Wszystko chodzi idealnie. Montowałem już 2 razy głowice od Adr raz do BFB raz do AVJ. Chodzą idealnie.

Wałki rozrządu, napinacz zmiennych faz rozrządu łańcuch czujnik położenia wałka przełóż z AVJ. Gdy dasz z adra będzie mocniejsza góra, on ma ostrzejsze krzywki.

Edytowane 22 Sierpnia 2014 przez VTG

[stranger212 0]

Tylko ze głównym założeniem było nie przerabianie niczego. A najbardziej mi zależy nas tym aby włożyć całą głowicę bo z mojej starej avj nie przełożenie ani napinaczu ani wałków.

[jacek70 102]

A w czym przeszkadza mocniejsza góra?

[RadoslawW 0]

No w sumie w niczym tylko nie chce sobie kosztów generować

[stranger212 0]

No dobra Panowie. Czyli stawiacie na głowice z szerokimi kanałami. Mam że tak powiem pod ręką głowicę AEB. I teraz pytanie czy też ją wsadzę bez przeróbek z wałkami, napinaczem itd. Czy będą pasować kolektory, czujnik położenia wału ... Przepraszam za te wszystkie pytania ale całe życie grzebałem w dieslach a z benzyną walczę pierwszy raz.

Edytowane 27 Sierpnia 2014 przez stranger212

[hiszpan115 0]

Dnia 27.08.2014 o 18:58, stranger212 napisał:

No dobra Panowie. Czyli stawiacie na głowice z szerokimi kanałami. Mam że tak powiem pod ręką głowicę AEB. I teraz pytanie czy też ją wsadzę bez przeróbek z wałkami, napinaczem itd. Czy będą pasować kolektory, czujnik położenia wału ... Przepraszam za te wszystkie pytania ale całe życie grzebałem w dieslach a z benzyną walczę pierwszy raz.

i co jaka wkońcu głowice założyłes bo podobny problem ?

[A4cabrio18tbfb 1]

W dniu 22.08.2014 o 22:04, VTG napisał:

Polecam od Adr anglika kupisz tanio, najlepiej z anglika. Zrobisz prowadnice zaworowe bo to standard 8zł sztuka. Będziesz miał błąd z Sai ale nie będzie waliło checka.

Głowica dobra wytrzymała. Wszystko pasuje 1 w 1. Nie zawiera egr przeróbki nie są duże. Musisz wywalić egr, pompę sai, przewody od Sai, i zaślepić puszkę filtra powietrza bo z niego Sai zaciąga. Wszystko chodzi idealnie. Montowałem już 2 razy głowice od Adr raz do BFB raz do AVJ. Chodzą idealnie.

Wałki rozrządu, napinacz zmiennych faz rozrządu łańcuch czujnik położenia wałka przełóż z AVJ. Gdy dasz z adra będzie mocniejsza góra, on ma ostrzejsze krzywki.

Hej. A bez przekladania walkow i tej reszty tez bedzie git? Mam bfb i troche je modze i ostre walki by sie przydaly;)