Maciek80 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 No dobra nie czepiajmy się szczegółów:) Antonio a kupiłeś to LM do czyszczenia wtrysków? Jeśli tak to jakie wrażenia? Bo chyba też sobie sprawię.[br]Dopisany: 24 Luty 2010, 09:53_________________________________________________ 3,83 litra nie wprowadzaj kolegi wbłąd Na forum w podczepionym temacie jest jak byk 4L!!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cristoforo 2 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 u mnie po tym tylko wiecej paliwa ciągnął ale była lepsza kultura pracy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonio 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Maciek80 :szukaj: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maciek80 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Maciek80 :szukaj: Tak Antonio wiem że tam sobie temat założyłeś i że dobił do chyba 17-tu stron, co jest Twoim życiowym sukcesem i do dziś się rodzinie i znajomym chwalisz Ale nie napisałeś czy w końcu użyłeś i jeśli tak to które LM bo są ze 4 do wtrysków w dieslach :> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonio 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 ja płukałem silnik LM Engine Flush 2640 nie dolewałem nic do paliwa [br]Dopisany: 24 Luty 2010, 09:56_________________________________________________w wątku ktoś napisał że do PD-ków jest inny specyfik do płikania silnika ale nigdzie nie mogłem go znaleźć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maciek80 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 ja płukałem silnik LM Engine Flush 2640 nie dolewałem nic do paliwa Oki, dzięki za odpowiedź inną niż "szukaj" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ambro 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Ale na przyszłość szukaj albo załóż sobie swój wątek i nie zaśmiecaj forum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Łepski 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Podziekowal Ale na przyszłość szukaj albo załóż sobie swój wątek i nie zaśmiecaj forum Jeszcze serwer sie zawiesi i co wtedy :?: Znowu forum nie bedzie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FAZY 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Podziękował Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonio 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 [br]Dopisany: 24 Luty 2010, 21:49_________________________________________________gostek z Gdańska Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alvaro 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 już myślałem że antonio AWXa dłubnął Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
OLO_GDA 5 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 a ja mysle ze nic dobrego dla turbiny nie wynika takiej jazdy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ambro 0 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Jak by tak podchodzić do tematu to najlepiej w ogóle nie wyjeżdżać z garażu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonio 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 OLO kiedy wyjeżdżasz furaczem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomeks 12 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 OLO tak się ze szpachlą rozpędził,że zaszpachlował stacyjkę ...jak tylko ogarnie odpalanie wozu za pomocą vaga,wyjedzie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonio 8 Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 ...jak tylko ogarnie odpalanie wozu za pomocą vaga,wyjedzie :laghing2: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
OLO_GDA 5 Opublikowano 25 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2010 Jak by tak podchodzić do tematu to najlepiej w ogóle nie wyjeżdżać z garażu. mocno sie nie zogdze. bo co innego przespieszanie i szybk a jazda. a co innego jazda przez iles kilometrow pod pelnym obicazenie. to po prostu zabija turbine, wystarczy popatrzec jak temperatura oleju sszaleje... a do tego 3.0tdi ma eketroniczny sterownik przykrecony do goracej strony turba wiec na pewno to nie jst madre... a Tomeks kreci z tym vagowaniem. sam pisał mi PW czy da sie zmienic kodowaniem a4 w a6 bo ponoc taki piracki soft gdzies trafil wczesniej jak przekodowal audi 80 zielony sedan na czarna b7ke.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ambro 0 Opublikowano 25 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2010 Jak by tak podchodzić do tematu to najlepiej w ogóle nie wyjeżdżać z garażu. mocno sie nie zogdze. bo co innego przespieszanie i szybk a jazda. a co innego jazda przez iles kilometrow pod pelnym obicazenie. to po prostu zabija turbine, wystarczy popatrzec jak temperatura oleju sszaleje... a do tego 3.0tdi ma eketroniczny sterownik przykrecony do goracej strony turba wiec na pewno to nie jst madre... ale nie zaprzeczysz że każdy kupując auto za duże pieniądze ma czasem ochotę sprawdzić jego umiejętności. Ja w swoim B5 muszę martwić się turbinę ale czy nowym A6 też trzeba zastanawiać się nad eksploatacją każdej części. Pod względem zużywania się poszczególnych elementów na pewno nie jeden z nas czasem jeździ nie właściwie ale o to właśnie chodzi żeby czasem depnąć nie martwiąc się o to i mieć trochę więcej radości. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bieniek 4 Opublikowano 25 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2010 Kwestia tego czy jechal z taka predkoscia tylko na czas krecenia,czy dluzsza trase. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maciek80 0 Opublikowano 25 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2010 Kurde muszę zmienić technikę wsiadania, boczek fotela mi się zaczyna wycierać Jak się nad tym zastanowić to rzeczywiście wsiadam "po nim" Kupię se jakieś mega-tuningowe pokrowce z oczojebnym napisem "sport" albo "turbo" i po kłopocie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się