Mam dziwny problem z ABSem. Od pewnego czasy przy hamowaniu nawet delikatnie i na niskich prędkościach puka mi ABS i podbija delikatnie pedał hamulca. Ostatnio zmieniłem przednie czujniki na nowe (prawie 300zł. 2szt.) i dalej to samo. Tylne czujniki wyjołem i wyczyściłem i dalej to samo. Jeszcze pytanie jak wkładam czujniki to wepchać je palcem na maxa??? Ja czujniki wepchałem na max a później cofnołem ok. 1 mm. - czy to dobrze?

opcja

jak za mocno wepchasz to ciezko bedzie kolem obrocic,wtedy bedziesz wiedzial,jak za mocno wyciagniesz moze ci zalaczac sie przy malych predkosciach bo czasami zlapie pole(sygnal) a czasami nie....najlepiej odkrecic srube od przegubu,odchylic lekko przegub i wtedy bedzdesz widzial ile go wepchnac zaby bylo ok

Zapnij VAG'a i sprawdź dokładnie który czujnik niedomaga

Ale Vag nie pokazuje żadnych błędów. Chyba że można to tam jeszcze jakoś zdiagnozować.

Witaj,

Zmieniałeś przegub? Może masz zły przegub założony (tj. inny niż po drugiej stronie)?

nie zmieniałem przegubów! Dziś jeszcze pchne czujniki i zobaczymy

a może pierścień absu jest pęknięty i przez to przy małych prędkościach włącza się abs a jak już będziesz dopychał czujniki to je wyjmij pokręć kołem i zobacz czy pierscień jest cały

miałem kiedyś identyczny problem w vectrze pierścień (koronka) na przegubie pęknięta to co wyżej wspomina kolega Pablo

Witam mam ten sam problem tyle ze po wymianie przegubu vag nie wskazuje bledow zrobilem logi predkosci kol

Wednesday,17,September,2008,12:12:41

4D0 907 379 D ,,ABS BOSCH 5 7402,

,Group A:,'001,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Front Left,Front Right,Rear Left,Rear Right,,,,,,,,,,

,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,

MARKER,STAMP, km/h, km/h, km/h, km/h,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,0.32,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,0.71,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,1.07,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,1.46,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,1.84,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,2.21,1.0,2.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,2.59,1.0,3.0,3.0,3.0,,,,,,,,,,

,2.96,1.0,6.0,6.0,6.0,,,,,,,,,,

,3.33,8.0,9.0,8.0,8.0,,,,,,,,,,

,3.71,10.0,11.0,10.0,10.0,,,,,,,,,,

,4.08,12.0,12.0,12.0,12.0,,,,,,,,,,

,4.45,12.0,13.0,12.0,12.0,,,,,,,,,,

,4.82,13.0,13.0,13.0,13.0,,,,,,,,,,

,5.20,13.0,12.0,12.0,13.0,,,,,,,,,,

,5.57,12.0,12.0,12.0,12.0,,,,,,,,,,

,5.94,12.0,12.0,12.0,12.0,,,,,,,,,,

,6.32,10.0,10.0,10.0,10.0,,,,,,,,,,

,6.69,3.0,8.0,8.0,8.0,,,,,,,,,,

,7.07,1.0,5.0,5.0,6.0,,,,,,,,,,

,7.44,1.0,3.0,3.0,3.0,,,,,,,,,,

,7.81,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,8.19,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

,8.56,1.0,1.0,1.0,1.0,,,,,,,,,,

przy wymianie przegubu mechanik nie wyciągał czujnika, i mówi ze raczej wyciągnąć się go nie da bez uszkodzenia

macie jakieś pomysły??

pierścień cały

wyraźnie widać ze przy zwalnianiu lewe kolo wskazuje niższa prędkość

pozdrawiam

Witam mam ten sam problem tyle ze po wymianie przegubu vag nie wskazuje bledow zrobilem logi predkosci kol

Wednesday,17,September,2008,12:12:41

przy wymianie przegubu mechanik nie wyciągał czujnika, i mówi ze raczej wyciągnąć się go nie da bez uszkodzenia

macie jakieś pomysły??

pierścień cały

wyraźnie widać ze przy zwalnianiu lewe kolo wskazuje niższa prędkość

pozdrawiam

Jedynie czyszczenie lub wymiana czujnika. Było na forum dużo na ten temat.

Dziwne bo jakoś w moim przypadku wymiana i czyszczenie nie pomogło.

podepnij Vag-a i zrób ligi jak Dygu. Ja tak znalazłem który czujnik swirował, a przyczyn może być wiele nawet przetarty kabelek który masuje.