Mam pytanie czy ktoś może odpowiedzieć na pytanie? Czy można wyciąć kąty z audi a4 b6 3.0 quattro? Jeśli tak to co lepiej jest wstawić strumienice czy rurkę bo różne opinie słyszałem i czytałem :/

Czy można wyciąć kąty z audi a4 b6 3.0 quattro?

a dlaczego nie ,to twoje auto ,możesz i cały tłumik wywalić i przelot zrobić

co lepiej jest wstawić strumienice czy rurkę

strumienice sie wstawia zazwyczaj do autuf tjuningowych np bemwu-ł , nie no na poważnie to rure zwykła lub jakąs puche zamiennkik kata

Obawiam się rurę wstawić ponieważ słyszałem osobiście jaki efekt jest po zamontowaniu. Tzn metaliczny dźwięk, a tak poza tym specjalista mówił mi od tłumików ,ze tłumiki mogą dostać przez rurę. Oraz obawiam się ze będą mi błędy wyskakwiać.

Należy ogarnąć drugie sondy za katami. Po tym błędów nie będzie.

:a4fan:Poszukaj u mnie w postach,dawałem info odnośnie wycięcia dokładnie w takim silniku.

pietas a4 - a co konkretnie zrobiłeś ?? wyciąłeś czy zostawiłeś puszki, i włożyłeś coś w ich miejsce. Bo nie ukrywam że chciałbym wydłubać katy zwłaszcza te tylne duże i wstawić tam jakieś małe strumienice że by to wyglądało jakoś a nie porezane, powycinane itp.

Nie wycina się katalizatora w silnika wolnossących !

dlaczego nie? może nie będzie to takie odczuwalne jak w doładowanych, ale wiem po sobie, że w accordzie 2.0 różnica była odczuwalna.. tylko nie wiem czy robiłbym to drugi raz, ze względu na efekt poloneza

Bo odpowiada za prawidłowy stopień sprężenia spalin ? Dalej sobie sam poczytaj (fala zwrotna, VE silnika itd.). Turbosprężarka też potrzebuje opór do poprawnej pracy, nie jeden się zdziwił jak po wycięciu kata skoczyło mu spalanie.

Jak coś robić to chyba z głową .. czy dla zasady ? Bo może się mylę...

Wycinka ma sens jak kat już jest zmęczony życiem, ale i tak proponowałbym wsadzić nowy.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/1118-czy-warto-wyciac-katalizator/page-17#entry4411139- daleko szukać nie musisz.

Edytowane 23 Marca 201511 l przez marcin4x4