Takie tam B5 quattro... :)

[pioteros 20]

silnik jest aluminiowy, nie ma ciezkich zeliwnych turbin i rur zwiazanych z dolotem i ickiem wiec podejrzewam ze caly silnik z osprzetem moze byc lzejszy od kompletnego 2.7bit

[Linarr 0]

silnik z osprzętem podobno 200kg waży

[Arturoo 21]

silnik z osprzętem podobno 200kg waży

Toż to tyle co nic

[Linarr 0]

te 2,5 waży ze 20kg więcej albo mniej, nie pamiętam w którą stronę

więc jak na 8 garów to nie ma tragedii

trzeba odkopać nieco temat

upgrade hebli, mniej więcej tak to będzie wyglądać




a tu mały bonus

Edytowane 13 Czerwca 2016 przez Linarr

[pioteros 20]

tarcze obydwie takie same ? jak nie to zalozyles ją odwrotnie ;D

to 320x30 ?

[Dev 1476]

Co to za bieda ?

[Linarr 0]

tarcze są takie same, nie ma rozróżnienia na prawą/lewą

345mm

[pioteros 20]

pewnie musiałeś coś skrobnąć zacisk ? czy weszły na styk na grubość ?

[Linarr 0]

zacisk jest poszerzony ale nie skrobaniem

między 2 połówki jest wstawiona blaszka 3mm i nowe kołki na klocki dotoczone

[sssV 1]

Poka flansze czy cokolwiek to bylo co mi chopacy pokazywaly

[pioteros 20]

zacisk jest poszerzony ale nie skrobaniem

między 2 połówki jest wstawiona blaszka 3mm i nowe kołki na klocki dotoczone

sprytne, zwrotnice masz z b5 czy eSowe ?

[Linarr 0]

zwykłe żeliwniaki z diesla

Poka flansze czy cokolwiek to bylo co mi chopacy pokazywaly

ten sam sssV co i gdzie indziej? o co pytasz bo nie wiem

[zrywka 1]

WTF... zaciski z Alfy w Audi .... hehehehehehe

[Dev 1476]

Cóż. ...

[Linarr 0]

podobno takie same są w jakimś evo?

dajcie mi 2tys to kupie porshawki i nie będziecie marudzić

[Dev 1476]

Na głowę chyba Ci siadło

Daj zwykle S4 B6/7 345/30mm

[Linarr 0]

no dobra, parę fotek będzie



wpadły pouliretany na tył (AKMotorsport) , twardość 85sha póki co tylko w górne wahacze, dolne w późniejszym terminie. Do tego odnowione mocowanie amorów bo pogniło jak w każdym, no i poszło do proszku na czarno. Trochę pokręciłem gwintem


to chyba będzie mój docelowy setup może dam więcej dystansu, zobaczymy jak się będzie jeździć. A tak będą wyglądać hamowniki na zimowym kole



wiem, mało widać letnie alusy będą 5cio ramienne



wsadziłem przedłużkę 1/2" z ciekawości, teoretycznie fela 17 weszła by dosłownie na styk, ale wymóg to płaski bęben. Może kiedyś jakąś przymierzę, zobaczymy. Na ten moment felunek musi być 18+

Edytowane 1 Lipca 2016 przez Linarr

[pioteros 20]

ori 17stki z b6 kazde sa prawie plaskie, albo avusy z s4 b5 lub lepiej s6 c5

[wujekmaciej 0]

też mam te zaciski, ale na tarczy 312mm... dają też radę

Jeśli masz możliwość dorobienia adapterów to myślę, że by się bez problemu rozeszły

ps. pomaluj je i zamaluj napis alfy

[DaveDaveDave 0]

ja to bym chociaż zapolerował ten napis z alfy, a podobne zaciski były pchane do peugeot, bmw starszych.