Jak szybko nagrzewaja sie Wasze 3,0tdi bez webasta?

Moj osiaga 90' po przejechaniu 7km i zastanawiam sie czy to nie za dlugo?

PZDR

pamietaj że to diesel. nagrzewa sie dlugo

poza tymsilnik jest chlodzony plynem chlodzacym, to nie warszawa, ani syrena

prawiłowo

Moj osiaga 90' po przejechaniu 7km i zastanawiam sie czy to nie za dlugo?

ostrą zimą przy włączonym na maksa ogrzewaniu możesz jej przez 20km nie rozgrzać...

a na razie jeśli mogę coś polecić - spróbuj klimę ustawić na OFF - na pewno będzie szybciej (pomijając chłodek w środku)

zima tymbardziej ogrzewanie wylaczone do momentu uzyskania temperatury roboczej silnika.

wazny jest sprawny termostat

ok, moj Passat 1,9 tez sie nagrzewal po ok. 6-7 km z tym tylko ze po silniku v6 spodziewalem sie szybszego czasu nagrzewania, gdyz gdy tylko mialem okazje jezdzic samochodem ktory mial wiecej niz 4 cylindry widzialem ze taki sie szybciej nagrzewa niz R4.

...ale to byla benzyna?

...ale to byla benzyna?

1,9 przeciez.

wiekszy silnik, wiecej plynu czas nagrzewania jest podobny.

Musashi

po silniku v6 spodziewalem sie szybszego czasu nagrzewania, gdyz gdy tylko mialem okazje jezdzic samochodem ktory mial wiecej niz 4 cylindry widzialem ze taki sie szybciej nagrzewa niz R4.

O to mi chodzilo.

aaaaa :gwizdanie:

u mnie jest to około 2km i serce nagrzane z tym że przy takim potworze nie wiem czy ten czas się nie wydłuża... może ktoś z 3000m3 się wypowie

u mnie jest to około 2km i serce nagrzane z tym że przy takim potworze nie wiem czy ten czas się nie wydłuża... może ktoś z 3000m3 się wypowie

Niemozliwe zeby silnik sie tak szybko zagrzal :gwizdanie: no chyba ze go ostro palujesz od samego poczatku :wallbash:

Niemozliwe zeby silnik sie tak szybko zagrzal :gwizdanie: no chyba ze go ostro palujesz od samego poczatku :wallbash:

a moze wlasnie stoi w korku i te 2km robi przez 15 minut....

no wlasnie jak to porownac? chyba jedynie odpalic i stac i mierzyc czas. bo inaczej to zalezy od wielu czynnikow. no i jeszcze temperatura powinna byc stala.

ja ne mialem jeszcze okazji sprawdzic w jezdzie ale tak jak odpalalem i czekalem az sie nagrzeje to naprawde duzo czasu mu to zajmowalo. pamietaj ze tam duuuuzo plynu krazy i trzeba to nagrzac wszsytko. tego aluminium tez duzo bo blok spory wiec chyba nie ma tragedii 7km...

Ja z domu wyskakuje wprost na srednicówke (taka szybsza trasa na śląsku) to na 90st jest po 6-8km

u mnie jest to około 2km i serce nagrzane z tym że przy takim potworze nie wiem czy ten czas się nie wydłuża... może ktoś z 3000m3 się wypowie

Niemozliwe zeby silnik sie tak szybko zagrzal :gwizdanie: no chyba ze go ostro palujesz od samego poczatku :wallbash:

dlaczego niemożliwe? wyjeżdżam z pod bloku zanim wyjade z osiedla i wjade na trasę "międzymiastową" (jakieś 3km) co zajmuje mi góra kilka minut to silnik i płyny już zagrzane :>

zimnego nie pałuje powyżej 2000 obrotów :gwizdanie:

W 1.8T przy -10* cieple dmuchało mi po jakimś 1.5km,teraz w 1.9tdi po 5km przy +10* mam jakies 50* na blacie

Przy obecnych porannych temperaturach rzędu 7* 330d nagrzewa mi się po około 5km jazdy z włączonym ogrzewaniem. To jest około 3-4km szybciej niż poprzednie 2.5 TDI AFB.

Bawarka ma dodatkowo taki patent, iż trzyma podniesione obroty, do momentu aż temperatura w kabinie osiągnie wartość ustawioną na klimatroniku.

ja w porównaniu do Vectry 1.8 16V .. to jestem zaskoczony szybkością nagrzewania w BeKaeNie .... jak nie zapomnę to jutro sprawdze .. kiedy jest ciepły powiew rzy klimie na auto 20stopni

Pamiętajcie ze niektóre tdi miały dodatkowy obwód grzewczy z 4 świecami żarowymi zanurzonymi w płynie chłodniczym.

Pamiętajcie ze niektóre tdi miały dodatkowy obwód grzewczy z 4 świecami żarowymi zanurzonymi w płynie chłodniczym.

Nie 3-ma przypadkiem ?