Zawieszenie gwintowane

[karpatka]

Siema co sądzicie o nim ?

Podejdzie do sedana fwd ?

Warto brać ?

Tym bardziej że wymiana za stare fele które zagracają

http://olx.pl/i2/oferta/zawieszenie-gwintowane-audi-a4-passat-b5-CID5-ID7cRCn.html?ref%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=answers&ref%5B1%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=877082163&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bref%5D%5B0%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bref%5D%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bref%5D%5B0%5D%5Bmethod%5D=answers&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Brefresh%5D=1&ref%5B1%5D%5Bajax%5D=1&ref%5B1%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B1%5D%5Bmethod%5D=answer

[tomaszstn]

Jak tylko na zamianę to bierz, wszystko zależy w jakim to jest stanie, ile lat i ile ma nalatane km. Ogólnie cena nowego to koszt około 900zł więc sam/a musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy się opłaca. Gwint jest miernej jakości, tyły lubią padać ale jak w miarę nowy to można zaryzykować. Fajnie by było jakieś fotki zobaczyć.

[karpatka]

No i po ptakach

Gwint już w garażu na pokładzie AGW

[paweu1]

Podłącze się do tematu.

Szukam gwintu KW, AP, lub inne dobre zestawy.

Ile powinien taki gwint? Bardzo ciężko coś znaleźć, a jak już jest to ceny są wyższe niż podobnych zestawów do Golfa, czy Passata.

Dla przykładu

http://olx.pl/oferta/kw-inox-fwd-a-4-b-5-gwint-weitec-a4-b6-b7-gwintowane-a4b5-CID5-ID4Ce3x.html#7d62fe206d

W opisie gwint KW V1 w bardzo dobrym stanie za 900 zł, czy to dobra cena?

Czy ktoś zna tego sprzedawcę?

[tomaszstn]

Cena jak cena, gwint wygląda dobrze, w razie czego możesz zregenerować, nowy AP koło 2000 zł, sam sobie odpowiedz na co Cię stać.

[Mesiah]

Powiem Ci tak. Zadzwoń to typa i sprawdź co to za człowiek. Przez telefon szybko wyłapiesz czy to cwaniaczek czy ok gościu. Jak jest ok to warto wejść w ten gwint. Koleś wystawia na tablicy od groma gwintów i mi np jego opisy ogłoszeń się nie podobają. Oceń sam.

[Radol]

No właśnie co z tym gwintem? Lepiej nowy za ok 1tys firmy FK, lub innej jeśli ktoś woli twardsze, czy używany KW, AP nie wiedząc co się trafi.

[Mesiah]

Ja bym zdecydowanie brał używke ale jak kto woli

[Radol]

Aż taka różnica w jakości? KW, AP są twardsze od FK? W ogolę ten gwint FK ma wszędzie opis ze jest dla aut 1994-1999, więc do polifta nie będzie pasować?

[Mesiah]

Te zawieszenia sie niczym nie różnią więc powinny pasowac do polita. Lepsze to pojęcie względne ale czuć różnice podczas jazdy i przede wszystkim firmowy zawias jest wytrzymalszy. Dopóki sam nie spróbujesz to nie zrozumiesz. Nie bez powodu są gwinty za 1 tyś i za 5 tyś oraz więcej. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz coś porządnego w dobrym stanie. A jak będzie taniej to można pokusić się o wylany i go zregenerować. Jeśli nie chcesz ryzykować kup sobie coś nowego ale poniżej AP za 2 tyś bym nie schodził. Ogólnie na temat gwintów TA , MTS czy FK jest poro rozbieżnych opinii ale u mnie wśród znajomych kilka osób na takim zawieszeniu się trafiło (paski B3 , B4 , B5 , jedna A6 itp) i większość na dłuższą metę nie poleca. Nie to , że beton to jeszcze po 1.5 do 2 lat jazdy po naszych dziurach i te gwinty po prostu wylewają albo zaczynają stukać. Zazwyczaj strzeli jeden z przodu , drugi z tyłu i d*pa. Szczerze mówiąc nie wiem czy jest sens w ogóle regenerować gwint z tej kategorii cenowej. Nie wiem czy w ogóle można to robić. Popytaj kogoś bardziej doświadczonego ale ja już pytałem i mi odradzono tani shit.

Mimo wszystko FK będzie chyba ciut lepszy od TA czy MTS ale bez rewelacji. SuperSport to już coś lepszego ale używki chodzą po ok 800-1000zł w dobrym stanie. Jeśli nie masz czasu czekać i obserwować kupić coś nowego ale uwierz warto. Szczypałem się z gwintem , czekałem , szukałem i wyrwałem H&R na przód w idealnym stanie za 400zł. Gwint dosłownie nówka i może ze dwa lata miał ale większość czasu przestał (tak pisał sprzedający). Nowy taki komplet kosztuje (przód + tył) ponad tysiaka euro

Dzisiaj wylookałem gwint na przód od SS na tablicy. 250zł to śmiech cena a zawias wygląda bdb. Może warto przytulić? Taniej się chyba nie da.

http://olx.pl/oferta/zawieszenie-gwintowane-audi-a4-passat-b5-fl-CID5-ID8BjK1.html#187fb49c7e

Nie wiem czy aktualne.

Edytowane 23 Stycznia 2015 przez Mesiah

[paweu1]

Jak jest z twardością KW V1 w porównaniu do innych np SS, FK, Vogtland, Koni ?

Posegregujcie od miękkiego do twardego

[lukasz2014]

Również oglądałem ten gwint kw v1 na olx. Zadzwoniłem do faceta i po rozmowie ciężko stwierdzić czy uczciwy czy nie, tym bardziej że facet zajmuje się sprzedażą gwintów (ściąga je zza granicy) i tez chcę dołączyć się do pytania co sądzicie o tym gwincie? Mam amorki w słabym stanie i bede wymieniał na nowe bądź używane w dobrym stanie i obniżyć ale nie chce brnąć w koszta bo przy okazji musze zrobić jeszcze wahacze. Może ktoś coś poradzi bo jestem zielony w tym temacie. Na gwincie nigdy nie jeździłem i nie wiem jaka jest różnica pomiędzy nim a sportowymi amorkami ze springami obniżającymi

[Mesiah]

Różnica jest taka , że auto prowadzi się jeszcze lepiej ale masz sporo mniej komfortu. Nie chcesz mieć bólu karku załóż coś lekko obniżającego i dobre amory do tego. Gwint tylko do dobrej gleby. Przy lekkim obniżeniu się marnuje.Te KW z olx sobie wszyscy darujcie. Kumpel z forum chciał je kupić i koleś kombinował. Nie chciał wysłać lepszych zdjęć. W końcu ten sam kolega załatwił kogoś z wawy żeby podjechał osobiście. Wpierw sprzedający się zgodził a następnie odmówił. Raz ogłoszenie aktualne a raz już sprzedane. Cholerny wał i kombinator. Unikać typa.

Edytowane 2 Lutego 2015 przez Mesiah

[misiek95]

Tak jest, ja walczyłem o tego gwinta ale radze uważać bo gościu ostro kombinuje dlatego wisi już tyle czasu. jakby był okej to już we wtorek by był u mnie zapewne

[Mesiah]

OKAZJI NIE MA

[lukasz2014]

Dzięki za rade:) a co powiecie mts'ie? nie chodzi o gwint a o amorki sportowe wraz ze sprężynami. Również na olx znalazłem używki w dobrej cenie. Dla mnie im taniej tym lepiej, nie zależy mi na glebie tylko zeby auto nie była taka koza jak na 1ba;p i oczekuje lepszego prowadzenia na zakrętach. To co zaoszczędze można przeznaczyć na chip:)

[Mesiah]

MTS odpuść. Szukaj czegoś z bilsteina B6-B8 , koni str.t , kyb ultra sr lub kyb agx.

[lukasz2014]

Najpierw chciałem założyć 1be ale zmierzyłem wysokosc od ziemi do blotnika i mam 69 cm wiec te -20mm za wiele by nie zmieniło a poza tym ciężko jest znaleźć coś w dobrym stanie;/

[Mesiah]

Według mnie to i -35 za dużo nie zmienia. Jesli ma być ładnie to od -40 w dół kosztem komfortu niestety. -35 od vogtlanda to absolutne minimum.

[lukasz2014]

Ma być ładnie a zarazem bezpiecznie dla miski;p autem jeżdzę codziennie do pracy, drogę ogólnie mam w miarę dobrą ale gorzej jak kiedyś coś urwę na jakimś wysokim progu