BMW E38 740d

[Gracjan 1]

Dupowóz, przesiadka z E39 na E38...

Po przyjeździe...





Jak zwykle na początek zmiana oleju z filtrem i filtrów kabinowych:



Detailingi, na razie tak na szybko żeby nie było wstydu jeździć, na wiosnę konkrety.







































Na gotowo:





















Zakupy...



Na pierwszy ogień czyszczenie EGR.













Na jakiś czas spokój...

Wymiana oleju w dyferencjale, po 14 latach ma już dość.



Ładna pogoda więc trzeba korzystać...

Na pierwszy ogień wymiana uszczelki pod miską olejową i kontrola śrub pompy oleju ( wada silników V8, lubią się odkręcać i wiadomo jak to się może skończyć ).

Pierwsze co osłony robią wylot:



Trzeba oczyścić miejsce wokół miski żeby po jej odkręceniu jakiś syf nie wpadł do miski z olejem który trzeba wlać do silnika ponownie.





Spuszczamy olej i można odkręcać miskę:





Śruby pompy oleju wkręcone na nowo dla pewności na kleju.

Wszystko wyczyszczone, można przykręcać miskę z nową uszczelką i nową śrubę spustową wraz z uszczelką:



Olej wlany, jedna robota gotowa...



Kolejna sprawa, myślałem że wytrzymam do wiosny i odmaluje zaciski przy okazji wymiany klocków ale nie wytrzymałem, nie mogłem patrzeć na czerwone - ten kto to pomalował na taki kolor powinien smażyć się w piekle ;-)







Można brać się za czyszczenie, odtłuszczanie i malowanie...









Wygląda jak powinno wyglądać od początku

Na koniec cieknący przewód od wspomagania, przy okazji wymiana płynu do wspomagania + płukanie układu, ale to już do ogarnięcia w zaprzyjaźnionym warsztacie.

[lapek85 2]

jak sprawują się te silniki? jakie są ich największe wady?

tak poza tym to 7ka bardzo ładna, moje marzenie jako nastolatka

[marcin120383 9]

Jak zawsze

[Stano 1]

Serio zazdroszcze E38 ;-)

[GILI 2]

Petarda!

..olej i filtr w skrzyni??

[Zymek1989 1]

Ładna kosa się szykuje!

[Gracjan 1]

Petarda!

..olej i filtr w skrzyni??

Do wymiany, planuje w przyszłym miesiącu ogarnąć... Musze znaleźć kogoś kumatego co wymienia metodą dynamiczną

[mojeA4 2]

Pikny

Czym robiłeś koncówki wydechu? Bo u mnie wywaliłem dpf, cześciej musze przecierać, ale nie mam pomysłu czym, żeby był efekt podobny jak u Ciebie

[Gracjan 1]

Pikny

Czym robiłeś koncówki wydechu? Bo u mnie wywaliłem dpf, cześciej musze przecierać, ale nie mam pomysłu czym, żeby był efekt podobny jak u Ciebie

Wełna stalowa + pasta do polerowania metalu Mothers.

[marcin_o23 199]

te 7 nadal mają coś w sobie, piękna, do tego podejście do tematu profi, btw czym czyścisz elementy ze smaru??

[soolek 4]

Cudne auto. Cały czas mnie kusi przesiąść się na takie.

[Marc!n 0]

Piękna i nieźle ogarnięta po zakupie 7

Naskrob co nieco o silniku.. duża różnica w komforcie pomiędzy e39 a e38?

[Gracjan 1]

Piękna i nieźle ogarnięta po zakupie 7

Naskrob co nieco o silniku.. duża różnica w komforcie pomiędzy e39 a e38?

Silnik 3,9l V8 Biturbo 245KM 560NM, diesel całkiem przyjemny, nie "klekota", nie kopci, spalanie jak na razie wychodzi 13l/100km w mieście i 9-10l/100km w trasie, jak na 2 tony i automat nie ma chyba tragedii.

Porównując komfort w E38 a E39 to można powiedzieć że w E39 go nie ma wcale.

[laki83 0]

naprawde ładny wozik.te stare siódemki są piękne

[carrera369 0]

Ładnie wygląda w tym srebrnym kolorze. Felgi to 19" ?

Dobry "kanał" w garażu

[64driver 0]

Dobrą robotę odwaliłeś przy tym aucie, szacun! Potrzeba takich zadbanych klasyków. Btw. na e39 siedzą fele od m6?

[wujek496 1]

Piękny

[Gracjan 1]

Ładnie wygląda w tym srebrnym kolorze. Felgi to 19" ?

Dobry "kanał" w garażu

Felgi 19" z E66.

"kanał" daję radę

Dobrą robotę odwaliłeś przy tym aucie, szacun! Potrzeba takich zadbanych klasyków. Btw. na e39 siedzą fele od m6?

Felgi to repliki, wzór tak jak piszesz M5/M6.

[Dev 1477]

Nie trzeba dynamicznie wymieniac oliwy w skrzyni.

Zdejmujesz miche, wymieniasz filtry, zalewasz, odpalasz i uzupelniasz do stanu.

wymiana max co 50000km

Edytowane 4 Lutego 2015 przez Dev

[Gracjan 1]

Nie trzeba dynamicznie wymieniac oliwy w skrzyni.

Zdejmujesz miche, wymieniasz filtry, zalewasz, odpalasz i uzupelniasz do stanu.

wymiana max co 50000km

Ale wtedy spływa tylko 8l z 13, wolałbym pozbyć się całości i zastąpić to wszystko świeżym olejem