[ALL B5] Montaż podświetlanych kratek nawiewów w modelach A4 przed II liftem

[grippen]

nie... chodzi mi o diody w lampce podsufitowej - plakatówka

jeszcze nie leży gdzieś w szafie i na razie nie mam za bardzo czasu. Wszystko przez pracę ale za niedługo będzie zrobione i umieszczę w dziale warsztat opis.

[bobek84]

Ja robiłem diody w podsufitce najprostszym sposobem, wywierciłem dwa otwory, kupilem w sklepie elektronicznym 2 diody czerwone najmocniejsze(po 1zl szt) przeciagnalem przewody od podswietlenia deski rozdzielczej(pod ktorys przelacznik chyba od halogenow) wkleilem diody klejem poxipol (zwroccie uwage aby ustawic diody tak zeby swiatło padalo na okolice lewarka od biegow bo u mnie po pierwszej probie swiatlo padalo na nogi kierowcy. i gotowe przydala by sie jeszcze chromowana obudowa lewarka(automat)

[przemciotorun]

wrzuc fotke jak to wyglada w dzien (lampka) i jak jest ciemno

[bobek84]

probowalem juz robic fotki (w nocy) ale nie wychodzilo, nic nie widac,zrobie w dzien to wrzuce.

[michu93]

probowalem juz robic fotki (w nocy) ale nie wychodzilo, nic nie widac,zrobie w dzien to wrzuce.

jak nic nie widac no chyba gałke ci podświetla nie?

[bobek84]

podswietla ,ale strasznie mi rozmazuje zdjecia,ale jak sie tak upierasz to moge wrzucic

[Reniu]

A wiecie może czy takie podświetlane kratki z anglika pasują P&P do auta z kierą po lewej stronie

Wydaje mi się że pasują tylko będzie odwrotnie podświetlanie

No właśnie nie jestem do końca przekonany. Kupiłem kratki i po zastanowieniu doszedłem do wniosku, że są z anglika (sprzedawca nie napisał )

Przede wszystkim kratki nie są symetryczne jakby mogło się wydawać no i po odwróceniu kratek na "naszą stronę" kratka kierowcy ma chwyt powietrza skierowany do góry:

Pójdę zaraz do auta sprawdzić ale coś mi się wydaje, że zakup się nie udał

[przemciotorun]

czyli ta fotka to jest prawa strona? a ty chcesz ja zalozyc na lewa? a czemu nie zalozysz normalnie i pokretla bedziesz mial tylko po lewej stronie a nie po prawej?

[Reniu]

Kratka od strony kierowcy jest krótsza niż pasażera i nie można ich zamienic miejscami.

Odwrócić ich też nie można bo nie wejdą.

[grippen]

no to widocznie z Anglika nie podejdą

[slaw86]

dobrze wiedzieć bo już licytowałem z angola takie jedne :gwizdanie:

[Tom A4]

Kratki z anglika pasuja kolega je zamontowal bez najmniejszego problemu ja tez wlasnie takie zakupilem i bede montowal je u siebie.

[Reniu]

no to widocznie z Anglika nie podejdą

Nie dawało mi to spokoju i poszedłem dokładniej przymierzyć. Strasznie ciężko wchodzą ale da się je tam jednak wcisnąć

Pozostanie tylko jeden problem. Po zamontowaniu nie można skierować nawiewu do góry a samych kratek obrócić nie można. Można będzie sobie za to teraz dmuchac na kolana

Reasumując, jeśli macie wybór, wybierzcie wersję europejską. Gdybym o tym wszystkim wiedział nie brał bym od GB.

[Tom A4]

czy dobrze zrozumialem ze nie mozesz regolowac nawiewu powietrza kratkami dziwne tak jak juz pisalem kolega je zamontowal i wszystko jest ok jedyna roznica jest to ze podswietlenie jest odwrotnie

[Reniu]

Można regulować, tylko zakres regulacji jest teraz większy w dół niż w górę jak być powinien (z powodu odwrócenia całości).

[Tom A4]

Mi osobiscie to nie przeszkadza ale jesli komus tak to proponowal bym kupic kratki w wersji europejskiej ale trzeba sie liczyc ze sporym kosztem zakupu ja szukalem i ceny byly okolo 200 zl

[Reniu]

[edit]

Tak sobie myślę czy by nie można było przemieścić tych ograniczników by kratka poruszała się we właściwym zakresie:

[Tom A4]

mozna by sprobowac przeniesc lub usunac je wogole przeciez sluza one tylko jako ogranicznik ruchu

[Reniu]

Jak się je usunie to może pojawic się problem ze zbyt ciężkim odświeżaczem powietrza, montowanym na kratkach

Tak poważnie to dobry pomysł.

[Tom A4]

mozna sprobowac na jednej ze srodkowych kratek tej najblizej pasazera i zobaczyc jak sie bedzie zachowywala kratka ze standardowej wielkosci i wadze odswierzaczem