2.0 TFSI 211KM 2012 (Allroad)

[dayex1]

Witam wszystkich. Planuję zakup pojazdu z w/w silnikiem, data produkcji 08.2012. I tu moje pytanie. Czy w pojazdach wyprodukowanych w latach 2012 też pojawiał się problem brania oleju? Dziękuję za odp.

[griga-st]

Nie ma na forum chyba młodszej benzyny z tym silnikiem niż z początku 2012. Raczej wszyscy tutaj coś z tym silnikiem robili przez spalanie oleju. Teoretycznie poprawili tłoki od .06.11.

[MarcinOslo]

Jak pisze przedmówca "teoretycznie" powinien być wporzadku ,ale pewności 100% nie możesz mieć.

Zdarzały się przypadki ze nawet z 2012 czy 13 były stare pierścienie.

Napewno jednak ryzyko jest zdecydowanie mniejsze ,bo z lat 08-11 to chyba 90% aut ma ta wadę.

Zreszta auto z 2012 ma dopiero 3 lata ,wiec jeśli jest serwisowane itp to ASO powinno bez problemu remont zrobić ,jeśli by problem rzeczywiście był.

[andynl]

Mój jest ze stycznia 2012 (model przedliftowy) i właśnie wrócił z naprawy gwarancyjnej po wymianie tłoków, pierścieni itd.

[dayex1]

Dziękuję za odp. A czy te silniki z s-tronikiem posiadały może dwumasy?

[griga-st]

Nie. Maja podwójne sprzęgło lamelowe zamknięte w oleju. Takie sprzęgło nie musi być " dwumasowane".

[dayex1]

Dzięki bardzo za odpowiedź.

[vvalery]

Też planowałem benzynę do 2012 ale sobie odpuściłem. Trafił się pewny tańszy diesel pod nosem to wziąłem. Na osiągach mi nie zależy bo już się wyszalałem innymi.