A4 B7 3.0TDI ASB - Black Avant 282hp/605nm /Gwint KONI/ IFG10 19"

[xBladex 12]

Ja z moimi skromnymi 90 koniami to tylko popatrzeć na inne.. Hmm a czasem nie w śród tych szybkich autek Leona niebieskiego lub Ibizy z Sobowa?

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

[tomastbg 0]

Auta znamy i właścicieli również czasem na sporach machowskich się pojawiają

Wysłane z mojego HTC6525LVW przy użyciu Tapatalka

[mateusztbg 11]

No akurat ja jechałem do sklepu u dyla po aku i zobaczyłem właśnie avanta, chyba przy tym sklepie komputerowym czy jakoś tak..

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

U mnie w robocie był Tomek, skoro pod komputerowym.

Kuba pisałem Ci w innym temacie, że spotujemy się codziennie i jest kilku klubowiczów w naszym składzie.

[xBladex 12]

No akurat ja jechałem do sklepu u dyla po aku i zobaczyłem właśnie avanta, chyba przy tym sklepie komputerowym czy jakoś tak..

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

U mnie w robocie był Tomek, skoro pod komputerowym.

Kuba pisałem Ci w innym temacie, że spotujemy się codziennie i jest kilku klubowiczów w naszym składzie.

Hmm to już wiem do kogo się zglosze gdy będę nowego kompa kupował [emoji12]

Może kiedyś przyjadę zerkne co i jak.. No ale jak jest paru klubowiczów u was to myślę że można zrobić spota w ramach a4-klub.pl i np zrobić lota na Rzeszów do chłopaków.

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

[tomastbg 0]

W ramach aktualizacji bo przy aucie trochę się działo


Wpadły jakiś czas temu nowe filtry i oleje.




W międzyczasie skompletowałem Bixy, zestaw pod samopoziom, wiązki itp.

Myśle jeszcze o soczwkach z b8 za nim zdecyduję sie na montaż zestawu w aucie.

Lampy oczywiście straciły pomarańczowy kierunek i zostały przyciemnione.




Dodatkowo autu dodano trochę mocy u Darona.

Chiptuning oraz wyprogramowanie DPF i EGR przyniosło na prawdę konkretne rezultaty.

Auto wypluło bardzo mocną serię 232km i 472 km. Zależało mi na płaskim Nm aby skrzynia nie dostawała nie potrzebnych batów.

Efekty finalnego strojenia: 282km i 605 nm !

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez tomastbg

[marcinch001 60]

Pokaż te reflektory po przyciemnieniu .

[audicoman 13]

Jakoś dziwnie wcześnie rozrząd Ci się odezwał, mam w domu C6 ASB z przebiegiem ponad 300 tys. km i absolutnie żadnych grzechotek nie ma.

Ładny niuton, ale nie za duży ciut z dołu? Bo bezpieczna granica dla tipa to okolice 550 NM.

[tomastbg 0]

Zdjęcie lamp zrobie wieczorkiem

Dla seryjnego Tipa owszem. Mój został do takich mocy przygotowany

Rozrząd się odezwał, nie działo się to często, a nawet jeśli to dosłownie przez 0,5 - 1 sekundy. Liczyłem się z tym że taka awaria może wystąpić w tym silniku, problemem byl pewnie osławiony LL na którym auto latało, wymiany oliwy co 30 tys. robią swoje

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez tomastbg

[audicoman 13]

Dla seryjnego Tipa owszem. Mój został do takich mocy przygotowany

Masz na myśli zmianę konwertera? Bo jestem ciekaw czym tipa wzmocniłeś...

Co do rozrządu to kwestia dyskusyjna, w w/w C6 olej również wymieniany był w trybie LL, przebieg w 90% autostradowy Jeśli ma znaczenie to auto ma webasto, które poprzedni właściciel chyba często używał (mocno zużyty pilot wbasto) więc brak zimnych rozruchów mógł mieć wpływ na kondycję motoru.

Co do 3.0 TDI można zasięgnąć wielu opinii - jednym grzechoczą rozrządy przy 190 tys. km a drugim dopiero przy 600 tys . km

[tomastbg 0]

Co do rozrządu to kwestia dyskusyjna, w w/w C6 olej również wymieniany był w trybie LL, przebieg w 90% autostradowy Jeśli ma znaczenie to auto ma webasto, które poprzedni właściciel chyba często używał (mocno zużyty pilot wbasto) więc brak zimnych rozruchów mógł mieć wpływ na kondycję motoru.

Co do 3.0 TDI można zasięgnąć wielu opinii - jednym grzechoczą rozrządy przy 190 tys. km a drugim dopiero przy 600 tys . km

Widzisz, szukając mojego auta bardzo ważne bylo dla mnie oznaczenie motoru, niby w ASB rozrząd poprawiony a i tak sie sypnął. Takie jest życie.

Konwerter owszem był zmieniony. Największym problemem tych Tip'ów z tego co wiem są pękające kosze sprzęgłowe. Moje zostały zmienione, pomimo że nie było z nimi problemów, na mocniejsze z innej konkurencyjnej marki Wytrzymują większy Nm. Dodatkowo cala skrzynia była przeglądnięta, wymienione praktycznie wszystko od kompletu uszczelnień po tarczy cierne itp. Jak widać auto lata bez problemowo z takim niutem, a pewnie nie jest to ostatnie moje słowo w kwestii mocy w tym aucie

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez tomastbg

[audicoman 13]

DPF masz? Mówisz apetyt rośnie w miarę jedzenia Włóż FMIC, DPF off (jeżeli go masz) i ponad 300 KM w zasięgu ręki tak z ciekawości o ile poprawiło się przyśpieszenie względem serii?

Wrzuć jakieś zdjęcia wnętrza.

[tomastbg 0]

DPF jak i EGR przy programie zostały usunięte. Teoretycznie nie było potrzeby, jednak dla świętego spokoju wolałem je usunąć. FMIC na pewno wpadnie jednak będzie to bliżej przyszłego lata. Na chwilę obecną szukam przedniego zderzaka S-line pod spryski za jakieś sensowne pieniądze

Niestety nie mierzyłem auta jeszcze po programie. Ale myślę że przyspieszenie poprawiło się znacząco

Postaram się nagrać jakiś filmik

Co do zdjęć wnętrza też postaram się ogarnąć jakieś ładne fotki

Edit: Dzisiaj dzięki koledze lizuk1990 wpadł nowy mod

Obiecane zdjęcia lamp. Wnętrza ogarnięte. Pozostało tylko wypolerować klosze

Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez tomastbg

[marcinch001 60]

Dobrze wyszły , sam polerujesz czy dajesz do jakiegoś warsztatu , nie myślałeś o pryśnięciu kloszy lakierem bezbarwnym ?

[tomastbg 0]

Myślałem właśnie i w dodatku dodaniu delikatnie czarnego lakieru do bezbarwnego. Polerowane będą przeze mnie. To mój nie pierwszy raz także nie ma stresu.

Wysłane z mojego HTC ONE M8 przy użyciu Tapatalka

[marcinch001 60]

Uważam ze dodawanie czarnego do lakieru bezbarwnego jest juz nie potrzebne , bo czarny środek robi już robotę .

[tomastbg 0]

Cóż zobaczymy, czas pokaże. Myślę jeszcze nad swapem soczewki z b8 przed włożeniem lamp, tylko coś problem jest z kontaktem z qwertym.

Wysłane z mojego HTC ONE M8 przy użyciu Tapatalka

[Norbas 270]

Zadowolony z moda ?

Gumki na kluczyku przydało by się zmienić

[tomastbg 0]

Mam drugi kluczyk w stanie idealnym, ale jakoś mi go szkoda używać

Z tego co sie orientuję to te nowe gumki już nie są takie trwałe niestety, po za tym tylko na filmie taki brzydki wyszedł na żywo jest ładniejszy

Wysłane z mojego HTC ONE M8 przy użyciu Tapatalka

A moda uważam za jeden z obowiązkowych świetna sprawa, zobaczymy jak to się będzie dalej sprawować

Wysłane z mojego HTC ONE M8 przy użyciu Tapatalka

[marcinch001 60]

A myślisz nad zmianą felg na większe ?

[tomastbg 0]

Tak jak najbardziej, przez myśl szły ori wzór rs4, jednak znajomy już takie kupił. Nie można dopuścić żeby w jednym mieście jeździły dwa auta na tych samych falach

Wysłane z mojego HTC ONE M8 przy użyciu Tapatalka