A4 B5 Silver by Boosman

[rysiu2006 1]

Lampy bym zostawił tylko końcówkę wydechu zmień na jakaś dwururkę

[Boosman 0]

Bedzie będzie; ) Narazie inne wydatki + wakacje i trzeba zwolnic ; p

Kierwonica z s4 pasuje bez problemu ? mały wieloklin ?duzy?

[rysiu2006 1]

No ja mam przedlift nie pamiętam czy tam jest duży czy maly musisz obczaić w necie ale chyba duży bo poliftach jest mały ale 100% pewności nie mam

[KamcioooA4 0]

Będzie to samo co na 225/45 czyli balon obcierający.

Jak masz gwint to pakuj koło 18'

U kuzyna nie trze na 215....18 i 1.6..proszę cię. .na 17 juz ledwo jedzie

Jezdxiles 1.6 ze tak sądzisz? Kolo 15 z opona 60 jest wieksza niz 17 na profilu 40. Wiec nie wiem czemu tak stwierdzasz

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

[Boosman 0]

215/45r17 napewno też pomoże bo jest węższa opona i niższa , ale najwiekszą przyczyna mojego problemu jest ''MIEKKI MTS - SZAJS JAKICH MAŁO''

No ja mam przedlift nie pamiętam czy tam jest duży czy maly musisz obczaić w necie ale chyba duży bo poliftach jest mały ale 100% pewności nie mam

no ja mam polifta ,wiec chyba duży - moze ktoś wie dokładnie , odpowiedź mile widziana

[tatar123 0]

215/45r17 napewno też pomoże bo jest węższa opona i niższa , ale najwiekszą przyczyna mojego problemu jest ''MIEKKI MTS - SZAJS JAKICH MAŁO''

No ja mam przedlift nie pamiętam czy tam jest duży czy maly musisz obczaić w necie ale chyba duży bo poliftach jest mały ale 100% pewności nie mam

no ja mam polifta ,wiec chyba duży - moze ktoś wie dokładnie , odpowiedź mile widziana

Na gwincie supersportu czuje się jak na kiblu

[rysiu2006 1]

mały wieloklin jest w przedlifcie duży w polifcie wiec z dużym wieloklinem potrzebujesz

[Boosman 0]

Dziękuję bardzo Rysiu

A tak o tym 1.6 i felgach 17,18 to najwiecej mowia ci co nie mieli, prawda jest taka 17 z opona 225 mula ale z 215 nie wieksze znaczenie ma opona i jej opory toczenia, na 18 zaloze 215/40 i bedzie miod malina;)

Wiadomo ze różnice miedzy 15 (195/65 ) a 17 (225/45) odczujemy bo to duza szerokosc , ale w innym wypadku zakladac 18;) z gleba i tak nie poszalejemy , co z tego ze pod maska 200 km a miska olejowa 2 cm od ziemi ; p

A na 18? 215/40 czy 215/45

Edytowane 29 Czerwca 2015 przez Boosman

[Mesiah 12]

Jak założysz to się dowiesz jak będzie. Ja przerabiałem od 15 do 19 w swoim aucie i różnice są duże. U Ciebie przy 1.6 będzie siepa i tyle. Ważąc koła (ronal-ronal) miałem ok 4kg różnicy na jednym kole między 17 205/50 a 18 225/40. Do tego dochodzą jeszcze większe opory toczenia. O komforcie nie wspominam bo to Cię raczej nie interesuje. Pojeździsz chwilę poszpanujesz i będziesz zmieniał koła. Każdy musi poczuć na własnej skórze tak to już jest. No chyba, że B5 robi u Ciebie za drugie auto i nie jeździsz nią wszędzie i na co dzień. Ja pisze Ci jak to się u mnie odbywa. Dojeżdżam autem do pracy i często muszę się nim szybko i sprawnie poruszać a nie sterczeć i hamować ruch jadać 70. Mam teraz zawias ustawiony na ok 60/55 więc da się to jakoś pogodzić (wygląd/użyteczność)

Co do opon to 215/40. Będzie naleśnik i tłuczek ale 215/45 to już za duża średnica koła (20mm większa średnica od serii). Zmulisz auto jeszcze bardziej i na 18 taka opona wygląda już trochę baloniasto.

[Boosman 0]

Jezdzilem na 18 i nie ma tragedi w komforcie a miedzy 225/45R17 a 215/40r18 duzej roznicy nie ma.Wiadomo ze muli i jest tak jak piszesz 18 przy 200km ale dla lansu moze warto ; p mam tu kumpli co maja 18 i zaden nie narzeka moze sie boi ; p ale wtedy by zmienili na 17 kazdy ma swoje odczucia i dobrze ze kazdy sie wypowiada
A tak do tego wszystkiego mam pytanko , bo dzis mnie zaskoczyla jedna rzecz..
Przyjechał kolega audi A3 ma MTS i ma twardego i mocno zglebionego ( reka nie idzie ugiac praktycznie) a u mnie jest miekki, inaczej jest w a4? Bo sie pogubilem

Edytowane 30 Czerwca 2015 przez Boosman

[Mesiah 12]

Ty porównujesz 18 215/40 do 17 225/45 a ja do 205/50. Wiadomo, że między dwoma pierwszymi różnicy nie odczujesz. Ba na 18 przy węższej oponie może być nawet lepiej na koleinach.

[Boosman 0]

no racja panie Mesiah

Mała Sesja

Dach na czarno narazie nie wypałil przyszły inne wydatki

Przegląd

OC

Termostat

Czujnik temperatury

Przepływomierz

i Rozrzad musze zrobic

więc na chwile obecna musze zrobić sprawy najważniejsze

I myśle nad takim felunkiem

co wy na to i oponki do tego 205/50r17

Edytowane 1 Września 2015 przez Boosman

[KULARESKO 0]

no racja panie Mesiah

Mała Sesja

Dach na czarno narazie nie wypałil przyszły inne wydatki

Przegląd

OC

Termostat

Czujnik temperatury

Przepływomierz

i Rozrzad musze zrobic

więc na chwile obecna musze zrobić sprawy najważniejsze

I myśle nad takim felunkiem

co wy na to i oponki do tego 205/50r17

ORI jak są to

ale widziałem kiedyś na b5 chinole to sredni efekt ale sa gusta i guściki. Tam chyba ori jest 19'' ?

Szyby ile procent tyl?

Edytowane 1 Września 2015 przez KULARESKO

[Boosman 0]

Ori tylko ''19'' a 19 nie chce , mysle że te by ładnie wyglądały

Tył 15% przód 30%

[xBladex 12]

A ja bym avusa zostawił.. Lecz ta felga tez mi się podoba. Tylko ze moim zdaniem lepiej one pasują do b6..

Ładny sedanik

[Boosman 0]

Powiem tak , po ostatniej rozmowie z kolegami i wgl przymierzam sie do ''18'' oponki 215/40R18

Autem jeżdżę praktycznie w weekend , i to po prostej drodze , zobaczymy jak będzie , jechałem dziś peugeotem 306 na 18 i gwincie nie ma twardo a na 215/40r18 prowadzi się lepiej niż moje audi

Więc panowie czekać , czekać na foty , co mnie tylko trzyma to fundusze , i dwa drugie wydatki dziołcha i rowerek który jest chyba wiecej warty niż audi , Pasja kosztuje niestety

Tylko pytanko jakie ET i 8,5 J wejdzie ?

8,5J i opona 215/45r18 ma ktoś tak ? jest naciag ?

Edytowane 2 Września 2015 przez Boosman

[Boski92 0]

Służę uprzejmie 215/45 R18 http://tyrestretch.com/8.5-215-45-R18/

[jacca90 0]

juz ci pisalem 8.5j et30 na tyl jest idealnie z przodu przy takim j musi byc pewnie et35. i oponki 215/40 badz 205/40 bo przy 45 na 18 bedzie balon

[Boosman 0]

Dziekuje bardzo Panie boski

pomyłeczka chodziło mi o 215/40 r 18 - 45 mi nie wejdzie : )

Dzieki za rady , felgi szukamy na wiosne

Narazie auto jest w szpitalu leczy sie na :

-rozrząd (pompa , pasek , napinacz , nowy płyn chłodniczy ) - 500zł za wszystko

-olej MOTUL 10w40 + Filtr = 150

-poduszki amort... wystarczy dokrecić w moim przypadku ( bolączka a4 b5)

[j4s2c2vr 2]

Wylecz je jeszcze z sline
żart oczywiście

jak kto woli upiekszać auto