Witam,

Pytanie jak wymienić czujnik położenia wałka rozrządu. Czy do wymiany konieczny jest demontaż skrzyni biegów?

A niby co może mieć wymiana czujnika położenia wałka rozrządu do demontażu skrzyni biegów ?

Przecież on zazwyczaj znajduje się z przodu i na górze silnika ( głowica )

Co do szczegółów , to napisz jaki masz silnik , bo 1B to już dawno wyszły z mody

Sorry pomyłka laika, Silnik BRE i chodzi o czujnik położenia wału korbowego.

prawdopodobnie trzeba zrzucić skrznię

G28

http://forum.tdi-tuning.pl/printview.php?t=912

w 1.8T BFB trzeba odkręcić filtr oleju i nic więcej

Dzięki za odpowiedz.

Witam,

A panowie w b5 1,8 T silnik APU czujnik położenia wału również znajduje się z prawej strony stojąc przodem do auta pod filtrem oleju ? I czy trzeba koniecznie zdejmować filtr żeby wymienić czujnik ?

Koledzy przy wymianie czujnika położenia wałka rozrzadu musiałem gdzieś szarpnąć przewód od czujnika wału korbowego i teraz nie chce mi odpalać auto i sypie błedem od tego czujnika kabel jest uszkodzony tuz przy kostce tak że nawet nie ma jak tego polutować i mam zamówiony już drugi nowy tylko nie wiem jak się zabrać o wymiany co trzeba zdemontowac i gdzie szukać tego czujnika dokładnie. Pacjent to Audi A4 B7 2.0 TDI BPW  140KM

Proszę o pomoc

Przy filtrze oleju

a masz może jakieś zdjęcie lub cos podobnego gdzie dokładnie ?

A powiedz co muszę wyjac aby sie do niego dostać czy może bez ruszania czego kolwiek da się go wymienić ?

złączka znajduje się po lewej stronie przy skrzyni biegów/pod filtrem oleju, łatwiej będzie się do niego dostać demontując filtr ze wspornikiem. ale się da bez tego. pytanie czy uszkodzony przewód czujnika czy odcinek wiązki komory silnika.

uszkodzony jest przewód  tuz przy samej wtyczne czyli tej szarej kostce.

mam zamówiony uzywany ori czujnik wiec nie mam zamiaru tegolutowac tylko wymienić

temat już ogarnięty czujnik wymieniony i jednak z dojściem do niego w silniku BPW nie jest prosty a to dlatego że jest Webasto i piec troszke miejsca zawala ale tak jak wczesniej kolega napisał wyjecię filtra paliwa i wyjecie podstawy tego filtra oraz wyjecie kawałka dolotu i do czujnika mamy dojście swobodne i możemy wtedy wymienić bez problemu i przy okazji poprowadzić kabel od niego tak jak szedł fabrycznie w zapinkach ładnie bo jest dojsie