Przymiarka była, ale nic jeszcze nie kupiłem

Ja też raczej na nie...

Czy odczuwa sie duże zmiany w kosztach eksploatacji pojazdu po chip tuningu? Osobiście mialem w A4 B6 podniesiona moc i nie zauważyłem nic w sumie poza dwumasą... Zastanawiam się nad podniesieniem mocy w obecnym aucie, ale jest problem że robie naprawde bardzo duże przebiegi i nei wiem cyz nie będzie to zbyt kosztowne na dłuższą metę.

Moim zdaniem koszty się nie zmieniają tylko trzeba zrobić tuning pod swoje wymagania. Dwumase zabija duzy niuton z dołu. Jak tuner nie przesadzi to nie ma prawa sie nic zepsuć przed czasem. Ja każde auto mam mocno dlubniete i z żadnym nie miałem problemów. Oczywiście zepsuć można wszystko jak się nieumiejetnie z tym obchodzi

Dokladnie tak jak pisze orzel, ja tez praktycznie kazde swoje 4 kola "dlubie" i nigdy nei mialme przez to zadnych problemow, grunt to dbac o taki samochod ( ale wsumie to niedlubany tez sie powinno tak samo dbac ) a dwa dac go komus na przerobki kto jest w temacie obeznany ( a nie chipy z allegro za 50zl czy pan franek z laptopem i wizyta domowa wgrywajacy gotowca niewiadomo jakiego pochodzenia ) plus samemu zrobic odpowiednie rozeznanie. No i nie zawsze miec parcie na cyferki.

Ogólnie male obawy mam i trochę kosztuje ten chip. Ogi w pomorskim jakiegoś tunera możesz polecić?

Turboelita? Ja tam dawałem, ktoś tu miał konkretnie dlubniete auto przez nich, nie wiem czynie pomyka teraz s5, tak mi sie kojarzy, popytaj, ja juz 2 lata po chipie i jest wszystko ok

Tune-Up i Turboelita, zdecydowanie, jest jeszcze niby oddzial Compsportu w Zukczynie ale nie wiem na ile to faktycznie compsport. Chip do AWX chyba nie jest teaz az tak drogi. Ale nie smiecmy Orlowi w temacie, jak co to pisz smialo PW.

Dla mnie bardzo fajne koło.

Efekt działania DYNOSOFTu i Wagnera

niestety kolejnym gardłem jest DPF, a ten zostaje na miejscu, zeby nie było dymu

banan nie schodzi z twarzy

w dolocie jest dużo lepiej niż na serii jednak myślę, że na drodze pod prawą nogą mam 400 z małym +

trudno na hamowni wytworzyć takie masy powietrza jak podczas jazdy

Edytowane 14 Listopada 201510 l przez Orzeł

Kur.. 2 razy wiecej koni niż w moim

To już musi robić przeciąg

Gratulacje fury silnik też super nie to co moje 2.0d.

tąpniete z LG F60

Ku..a - 400/800 to już jest niezły koks [emoji23]

Jest czego zazdrościć

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Szacun.

Daj jakiś filmik jak to się buja.

Ludzkie pojęcie przechodzi jakie to 35d ma możliwości....

Musi miotać nim jak szatan

I jeszcze napęd 4x4 no bajka. Daj znać jak się zmieniło spalanie pojazdu przed i po chipie.

Chetnie bym sie na kreske ustawil , masz jakies pomiary z RL ?

I jeszcze napęd 4x4 no bajka. Daj znać jak się zmieniło spalanie pojazdu przed i po chipie.

spalanie bez zmian - średnio 8-9.5 litra

Chetnie bym sie na kreske ustawil , masz jakies pomiary z RL ?

tez jestem ciekaw jakby wyglądało takie starcie ON vs PB

niestety nie mam nic, ale postaram się nagrać jakiś film poglądowy

Edytowane 16 Listopada 201510 l przez Orzeł

Takie spalanie przy takiej mocy? Nic tylko zazdrościć.