mam tak samo - w opcjach szuakłem i funkcja jet włączona ale tylko przy otwarciu sie swieci - moze trzeba to zakodowac ?

tak samo jak ja mam składane el. lusterka - yhy ale musze za kazdym razem nacisnac przycisk - ale idzie to zakodować zeby przy zamknieciu z automatu sie składały

Edytowane 4 Lutego 201610 l przez doradca

Zrób tak :
- wyłącz auto guzikiem stop -> wyciągnij kluczyk-> włącz długie wajchą i masz funkcję odprowadzania. Zamykasz furę to się wygszają

o ale chodzi o to żeby po zamknieciu swieciły przez chwile tak jak to robią przy otwarciu drzwi

o ale chodzi o to żeby po zamknieciu swieciły przez chwile tak jak to robią przy otwarciu drzwi

aaa juz wiem o co chodzi - faktycznie ale z kluczyka było by wygodniej

A no właśnie

Kuźwa ciekawe czy mogę założyć 4 x 225/40/18 na mpakietowe felgi ? Mam nowe opony wiec szkoda mi trochę następny komplet kupować.

A no właśnie

Kuźwa ciekawe czy mogę założyć 4 x 225/40/18 na mpakietowe felgi ? Mam nowe opony wiec szkoda mi trochę następny komplet kupować.

A co Ty żeś kupił? Pochwal się.

Jak są tej samej szerokości to luz, ale jak tyl jest szerszy, to bedzie to dziwnie wygladac... i trakcja gorsza.

E91 w Mpaku

Felgi mam mpak przód 8 tył 8,5 cala.

pare ludzi jeździ tak - ale jest niebezpieczenstwo że dsc i abs Ci bedzie wariował bo zachwiana bedzie średnica kół przy 225/40 na tyle

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=87&t=290575

ale tak jak mówie - może ale nie musi odchylenie jest rzedu 1 cm

Nie powinno nic wariować. Ja mam 225/40 na tyle na 8' i wszystko działa jak należy, a powinno być 255/35 na 8,5 calach w 18.

Będzie większy naciąg na 8.5 i tyle. No jeszcze zależy co masz pod maską, bo trakcja się może kończyć.

Reggi założ swój wątek, bo śmiecimy w innym ...

Ja mam aktualnie w e60 przód 8,5j i 245/35 i tył 9j i 275/30 czyli jak fabryka nakazuje ale miałem na początku przez jakiś rok z tyłu 275/35 i absolutnie nic się nie działo.

mnie mocno kusiło 225 na tył - raz że cena, dwa fajny delikatny naciąg - stwierdziłem jednak że auto jeśli u mechanika wszystko pójdzie gładko będzie szło na wirusa i wtedy przy 210-225km i prawie 500Nm może tracic trakcje na tych gumach - teraz na zimówkach 225 traciło zbyt szybko więc wolałem dołożyc - ale jak masz kupione to zakładaj i testuj jak bedzie miotać tyłkiem to najwyżej sprzedasz opony i kupisz nowe.

jakie gumy kupiłes >>>??

E91 w Mpaku

Felgi mam mpak przód 8 tył 8,5 cala.

Śmiało pakuj 225/35 to tylko pół cala różnicy a więc dużej różnicy nie będzie

Ja tylko ostrzegam, ze bardzo latwo uszkodzic opony przy naciagu i wiekszym NM. Tak to sie stalo w moim B6 gdzie zabilem opony 235 na 9J. Ale to jest prawie 500PS, wiec inne przeciazenia.

Gdzie miałeś naciąg przy 235 na 9j

235 na 9j ?! Ale kondon Fly masz jakieś foto ?

Reggi pewnie kupił 318d, więc 225 na tyle, nawet w naciągu, da radę.

A jak nie to ... DSC po prostu nie będzie wyłączał i też da radę.

Reegi własnie - chwal sie swoja sztuką

Reggi pewnie kupił 318d, więc 225 na tyle, nawet w naciągu, da radę.

A jak nie to ... DSC po prostu nie będzie wyłączał i też da radę.

320D N47

177 km nie jest to demon szybkości w porównaniu do S3, ale przyjemnie się nim jeździ. Do Audi na 90% nie wrócę

n47 sie fajnie chipuje - ja mam 184 i na luzie 215-225 km - jechałem taka i powiem że za***rdala - co ciekawe n47 po chipsie objedzie 3.0tdi i 330d bez wirusa masa panie masa

Kolego z innej beczki. Wywalałeś może klapki z kolektora ?

nie a po co ? w n47 trzeba miec koło 200 000 zeby tam zajrzeć - mi brakuje do tego jakiś 85 000 km

Edytowane 6 Lutego 201610 l przez doradca