[B5 AJM+] Thirteen static sedan by enczu | recaro bose bix jr26 || Foty 2k18

[enczu 7]

Zostawie jedno, auto niezłożone do końca, wiele przede mną w tym sezonie [emoji23]

[szafa 146]

Grill esowy musi wpaść

[enczu 7]

Grill esowy musi wpaść

Myślałem ale totalnie nie zgra się z kratkami zderzaka, a tego nie przezyje Duzo do zrobienia na sezon, wiec grill zostanie poki co

[szafa 146]

Moim zdaniem pasuje pod ory kratki

[enczu 7]

Moim zdaniem pasuje pod ory kratki [emoji6]

Za mała ilość żeberek, pierdoła ale jednak [emoji23] [emoji16]

[enczu 7]

Łan mor od penta strony [emoji55]

[enczu 7]

Z okazji, że pojechaliśmy ekipą na jakąś tam integracje czy cokolwiek to tam było zrobiliśmy z @sebidi pare strzałów. 

W aucie zmieni się na sezon już niewiele - jak czas pozwoli dojdą progi, w ciągu miesiąca ogarnę jakąś zabudowę subwoofera, trochę lampy tył i detale. Biorąc pod uwagę wypadek daily, który zepsuł mi totalnie plan na sezon wyrobiłem się i tak całkiem nieźle, więc powiedzmy, że jestem zadowolony z tego jak teraz wygląda. Na przyszły sezon już kolejne plany, więc trzeba się pod nie jakoś już ukierunkować. 

No ale po krótce jakie zmiany w tym sezonie co pamiętam, bo lista gdzieś mi już uciekła.

- podsufitka obszyta w alcantare, pozostało pare elementów do ogarnięcia, a w zasadzie do kupienia

- osłony vr5 pod maską

- pompki AL, czeka mnie jeszcze wystrojenie i może podlecę na hamownie

- wyleciał EGR i zastąpiła go sama flansza

- kierownica z a4 b6 obszyta w alcantare i skórę

- gałka z a4 b6, mieszek alcantara z a4 b5

- felgi zmienione na JR26 z kapslem własnego pomysłu pod nazwę projektu (4x9.5J opony 215/40/18 Michelin Pilot Super Sport)

- pas przedniej szyby

- wymienione tarcze, klocki i jakieś pierdoły

Więcej nie pamiętam ? Pozostało zrobić jeszcze pompe hamulcową, prawdopodobnie przeguby wewnętrzne, tuleje tylnej belki tył.

Środek wygląda teraz mniej więcej tak, wiele raczej też się nie zmieni już

 

Edytowane 20 Maja 2018 przez enczu

[enczu 7]

Dobra, tak więc wstępnie odsłona na 2k18 jest powiedzmy, że gotowa. Zostało dopiąć pare szczegółów. Niestety nie udało zrealizować całego planu ale mam nadzieję, że w trakcie sezonu jeszcze trochę powalczymy

Z większych zmian, zmieniło się koło na JR26, założona opona 215/40/18 i naklejone napisy. Tutaj z czystym sumieniem mogę polecić Przemka z odjazdowychnaklejek, świetny kontakt, zawsze doradzi obojętnie o co by się nie zapytać i dokładnie wytłumaczy co i jak zrobić, żeby było najlepiej. Dodatkowo zamiast kapsla JR ogarnąłem sobie na szybko projekt własnego i zamówiłem, sama liczba jest wypukła, więc zdecydowanie jest to coś innego niż widzimy na co dzień.

Wpadł też funkiel nówka gwint, kierownica z A4 B6 została obszyta w alcantare i skórę podobnie jak mieszek, no i przełamałem się na gałkę z A4 B6, długo się broniłem ale jednak jest lepiej.

Cała podsufitka, tylna półka itp. zostały obklejone na nowo "alcantara". Powiedzmy, że wyszło okej ale trafiłem na mega gruby i mało plastyczny materiał, więc jest pare niedociągnięć, pewnie będę chciał to poprawić po sezonie. 

Doszły pompowtryski AL, kolektor ssący AWX, EGR został wywalony na rzecz flanszy, więc w końcu nie będzie mi leciało po całym silniku. Jak już jesteśmy przy silniku do doszły osłony z Passata VR5 na zbiorniki i filtr paliwa. 

Na szybie pojawił się pas z nazwą projektu. Wstępnie napis miał być żółty, ale ostatecznie zdecydowałem się na przezroczysty i całe szczęście.. Na światłach musiałbym chyba wychylać się jak w ttce, żeby wiedzieć kiedy ruszyć.

Do zmiany na pewno jeszcze są zbiorniczki wyrównawcze na nowe, żeby były eleganckie białe, trzeba pomalować zaciski, auto mam nadzieję, że z początkiem czerwca wyląduje u lakiernika na malowanie maski, klamek i blendy rejestracji bo zaczęło się utlenianie. Jak dobrze pójdzie wpadną jeszcze w trakcie sezonu progi z omegi, wszystko zależy od ilości czasu, a z nim ostatnio bardzo słabo..

Tył na pewno będzie jeszcze obniżony, na dniach zamawiam wszystkie gumy itd. do mocowań amortyzatorów z przedlifta i wtedy będę pasował auto na sezon tak jak sobie to wyobrażam. Przód zostaje, na zdjęciach wydaje się dziwny wysoko, w rzeczywistości napisami czasem tre o błotniki

Środek (niestety nie złapałem ostrości) i silnik

[Marek24 2]

Powiem Ci że teraz twoja furka mi się podoba jedyne co nie jest w moim guście to kierownica po prostu poducha mi się nie podoba reszta wielki plus

[karol24 9]

Właśnie kiera jak dla mnie na duży +, też wsadziłem u siebie z B6 bo po prostu bardziej mi się podoba ?

[wesz82 79]

No to pojechales..

Szacunek za to co Ci wyszlo...

Teraz hebel dzialaj i bedzie malina..

[enczu 7]

W dniu 27.05.2018 o 17:15, wesz82 napisał:

No to pojechales..

Szacunek za to co Ci wyszlo...

Teraz hebel dzialaj i bedzie malina..

Hebli raczej ruszac nie bede, mimo ze ten tyl mnie irytuje strasznie. Auto bedzie pewnie zmieniane za 2 lata i srednio usmiecha mi sie az tak rzezbic Chyba ze potem wroce do serii ?

[wesz82 79]

Przod 312??

[enczu 7]

W dniu 30.05.2018 o 11:59, wesz82 napisał:

Przod 312??

Dokładnie 

[hunter91 11]

Autko ładne,do szczęścia brakuje tylko quattro...

[enczu 7]

2 godziny temu, hunter91 napisał:

Autko ładne,do szczęścia brakuje tylko quattro...

Pewnie gdyby było kupione z takimi planami do jakich doszło, to było szukane q Nie narzekam, czasem braknie ale po śniegu nie ma kiedy się nawet pobawić. Znowu grubsze modzenie kibla, to nagle spore wydatki względem moc/cena. Quattro będzie, za rok lub dwa ale na pewno nie w B5  

[hunter91 11]

Mi brakowało bo w fwd mocnym ciężko mnie się jeździ,zakupiłem Q ale w tej samej budzie lecz pod innym znakiem niż a4 .?

[enczu 7]

Jeszcze coś tam wygrzebane  Były próby delikatnej oklejki ale totalnie odpuszczone, wolę clean. Pozostało zrobić pare pierdół dzisiaj i szykujemy się na Rubrockerz  

Jakby ktoś chciał obejrzeć B6 ze zdjęć, to ma swój temat i o ile dobrze pamiętam kumpel ma nick bjoern czy jakoś tak ?

 

 

Edytowane 12 Czerwca 2018 przez enczu

[enczu 7]

[szafa 146]

Wrzuć cupre na przód bo ewidentnie brakuje lipa z przodu