[a4 b6 cabrio] 1.8t vs 3.0 v6

[MarekSWD]

Cześć
Mam zamiar kupić A4 w Cabrio, jednak pozostaje kwestia jaki motor. Przewertowałem już internety na temat obu silników jakie są w tytule.
Mam mega dylemat który wybrać. Chodzi mi tu raczej o awaryjność silnika. 1.8t wiadomo, motor dobry. Nie wiem natomiast jak te 3.0 v6 ? Nie miałem styczności.
Mam opcję kupna v6 o kilka tysięcy taniej niż 1.8t dlatego też mam mega dylemat. Znowu v6 droższa w eksploatacji, a to 1.8t do tego ma lpg.
Generalnie chciałbym wiedzieć jak z awaryjnością obu silników. Serwisem itd.
Co lepiej wybrać ?

[BeyerBrown]

1. LPG najlepiej zamontować we własnym zakresie, z używanymi to loteria - źle wyregulowana/nie serwisowana może uszkodzić silnik lub skrócić jego żywotność.

2. Te V6 to dobry motor, ale specjalnej troski. Poczytaj kilka tematów w tym dziale a będziesz wiedział w czym rzecz. Słowa klucze - cewki, katalizatory, rozrząd, wałek w dolocie, układ podciśnienia

3. Do tej motorowni polecam auto z napędem 4x4, chyba, że lubisz pisk opon... i pisk podwożonych pasażerek

[darox5]

Niemożliwe...v6 taniej od 1.8? Albo zajechane albo kogoś nie stać utrzymać. Mam ten motor i sprawuje się świetnie od 3 lat. Cewki nie siadają ale owszem czytałem że są z nimi problemy. Termostaty bywają wadliwe a to ważna rzecz!! w 3.0 lepiej nie zagotować wody. Jak kolega wyżej napisał tylko quattro, dobry olej i tylko jeździć słuchając jak mruczy v6 :-)

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[orionek65]

Mam 1.8T z gazem zakładanym we własnym zakresie i mogę śmiało polecić , bardzo fajny motorek co do V'ki to sie nie znam ale obiło mi się o oczy że tam są problemy z napinaczami (a są AŻ 2) no i te cewki duperele wszystkiego jest prawie x2 więcej czyli koszta większe.

[Makale]

Jednak v6 to inna kultura pracy. Uważam, że 1.6, 1.8, 1.8t, 2.0 to są "pyrkatki, szlifierki".

Jeżeli teraz bym miał zmieniać silnik / auto to tylko w grę wchodziło by 3.0 (ew 2.7biturbo z b5).

Edytowane 9 Grudnia 2015 przez Makale

[BeyerBrown]

Nie ma się co spierać który silnik lepiej gada, bo powstanie z tego kolejna jałowa przepychanka... myślę, że kolega Marek zakładając ten temat zdaje sobie sprawę, że te silniki mają inny klang. Zresztą pyta o zupełnie inne sprawy

Edytowane 9 Grudnia 2015 przez BeyerBrown

[MarekSWD]

1.8T kupione, jednak ekonomia, spalanie i koszt części wziął górę dlatego też 3.0 odpadło...

Jutro umyję, ofocę i zrobię temat auta

[Makale]

To niech służy. Zrób sobie rozrząd, wszystkie płyny i oleje Musi służyć

[Wawryn]

Gratulacje Cabrio.Też miałem ten sam dylemat.Padło 1.8T. Jest już nas trochę na forum