Kodowania Audi A4 B9 8W 2016-2020

[Muskel1 1333]

Kodowaniem nie pozbędziesz się tego komunikatu/usterki.

[mariusz36 64]

23 minuty temu, Góral65 napisał:

Podpowie ktoś jak wykodować SOS ?

Samo wykodowanie nie wiele da , ale coś wymyślimy  

[Muskel1 1333]

Odczytaj najpierw błędy, czyli pełny autoscan i wrzuć je w odpowiednim do tego wątku:

 

[Góral65 45]

23 minuty temu, Muskel1 napisał:

Odczytaj najpierw błędy, czyli pełny autoscan i wrzuć je w odpowiednim do tego wątku:

 

Po 17 będę w domu to wrzucę scan, błędów nie mam żadnych.

[Muskel1 1333]

Musi być coś zapisane ( w Gateway) skoro ten komunikat masz

[mariusz36 64]

Już Ci piszę - ( to jest tak jak się jest w takim wieku że ma się pamięć absolutną  ) . Trzeba to oczywiście wykodować - można VCP - jest tam procedura , ale żeby ten błąd nie powrócił trzeba wyciągnąć bezpiecznik odpowiedzialny za to . Tylko zapomniałem który   (5A) Muszę iść do auta i sprawdzić to Ci podam . Generalnie błędów nie ma , ale w Europie jest inna częstotliwości i on chce się łączyć ,ale wyskakuje błąd że nie ma takiego nr. ( coś w tym stylu ) dlatego jest błąd na zegarach .  

 

 

Edytowane 3 Września 2022 przez mariusz36

[Muskel1 1333]

Należy wyciągnąć 2 bezpieczniki zasilające Gateway (zacisk 30 i zacisk 15) na włączonym zapłonie i odczekać przynajmniej 30 sek. Procedurę wyciągania należy powtórzyć 4-8 razy. Następnie wykasować wszystkie błędy.

[Góral65 45]

10 minut temu, Muskel1 napisał:

Należy wyciągnąć 2 bezpieczniki zasilające Gateway (zacisk 30 i zacisk 15) na włączonym zapłonie i odczekać przynajmniej 30 sek. Procedurę wyciągania należy powtórzyć 4-8 razy. Następnie wykasować wszystkie błędy.

Hmm. Mam rozumieć, że wyciągam bezpieczniki i po 30sek wkładam na swoje miejsce i powtarzam tą czynność 4-8 razy?

[Muskel1 1333]

23 minuty temu, mariusz36 napisał:

Już Ci piszę - ( to jest tak jak się jest w takim wieku że ma się pamięć absolutną  ) . Trzeba to oczywiście wykodować - można VCP - jest tam procedura , ale żeby ten błąd nie powrócił trzeba wyciągnąć bezpiecznik odpowiedzialny za to . Tylko zapomniałem który   (5A) Muszę iść do auta i sprawdzić to Ci podam . Generalnie błędów nie ma , ale w Europie jest inna częstotliwości i on chce się łączyć ,ale wyskakuje błąd że nie ma takiego nr. ( coś w tym stylu ) dlatego jest błąd na zegarach .  

 

 

W filmiku gość musiał się pomylić mówiąc o bezbieczniku nr. 9

Bezpieczniki odpowiedzialne za Gateway to bezbiecznik nr. 7( zacisk 30) iczone od góry w tym czerwonym środkowym rzędzie oraz bezpiecznik nr. 2 (zacisk 15 )w rzędzie pod tym czerwonym środkowym.

[Muskel1 1333]

1. Demontujesz podstopnice

2. Włączasz zapłon (to nie błąd, musisz wyciągnąć je na załączonym zapłonie, silnik zgaszony)

3. Wyciągasz oba opisane wyżej bezpieczniki (uwaga pojawi się bardzo dużo komunikatów) 

4. Odczekujesz 30-60 sekund

5. Wkładasz oba bezpieczniki

6. Odczekujesz  przynajmniej 30 sek.

7. Wyłączasz zapłon.

Procedurę powtarzasz 4-8 razy, powiedzmy 6-7.

Po ostatniej procedurze pełny autoscan i kasowanie wszystkich błędów, gdyż poprzez pozbawienie Gateway napięcia będziesz miał prawie we wszystkich sterownikach błędy.

 

Edytowane 3 Września 2022 przez Muskel1

[Góral65 45]

3 godziny temu, Muskel1 napisał:

1. Demontujesz podstopnice

2. Włączasz zapłon (to nie błąd, musisz wyciągnąć je na załączonym zapłonie, silnik zgaszony)

3. Wyciągasz oba opisane wyżej bezpieczniki (uwaga pojawi się bardzo dużo komunikatów) 

4. Odczekujesz 30-60 sekund

5. Wkładasz oba bezpieczniki

6. Odczekujesz  przynajmniej 30 sek.

7. Wyłączasz zapłon.

Procedurę powtarzasz 4-8 razy, powiedzmy 6-7.

Po ostatniej procedurze pełny autoscan i kasowanie wszystkich błędów, gdyż poprzez pozbawienie Gateway napięcia będziesz miał prawie we wszystkich sterownikach błędy.

 

Podziękował 

[Muskel1 1333]

Udało się?

[Góral65 45]

Zrobiłem tak jak pisałeś i wykasowałem błędy trzeba troszkę pojeździć aby ocenić czy pomogło bo błąd po wykasowaniu nie od razu powracał.

[Muskel1 1333]

Jeżeli dał się wykasować i nie powrócił to raczej tak pozostanie. Masz gdzieś zapisany ten błąd z Gateway? Jak brzmiał dokładnie? backup battery?

[Góral65 45]

Gateway był czysty tylko sterownik 75 miał błąd ten co się wyświetlał na desce.

Wcześniej po zrobieniu auta jak wykasowałem ten błąd to nie od razu powracał.

Edytowane 4 Września 2022 przez Góral65

[Muskel1 1333]

Nie ma sterownika 75. Wklej ten scan tutaj jak możesz.

[Góral65 45]

Nie mam zapisanego scanu, w tym sterowniku miałem błąd, VCP opisuje go jako 75

[Góral65 45]

No i lipa po przejechaniu kilkunastu kilometrów błąd powrócił

[Muskel1 1333]

Jaka była treść błędu dokładnie, masz zapisany odczyt?

Nie wiem dlaczego vcp pokazuje sterownik 75. Nie ma osobnego modułu do wzywania pomocy gdyż steruje tym Gateway.  

[Góral65 45]

23 godziny temu, Muskel1 napisał:

Jaka była treść błędu dokładnie, masz zapisany odczyt?

Nie wiem dlaczego vcp pokazuje sterownik 75. Nie ma osobnego modułu do wzywania pomocy gdyż steruje tym Gateway.  

Takie dwa błędy mam 

Q-5.pdf