W styczniu minęła mi gwarancja na regeneracje pompy oleju, więc mineły 3 lata, auto przejechało jakieś 90tyś km. Czy znów mam myśleć o regeneracji ? Czy nie musze sie przejmować ? Silnik chodzi bardzo dobrze, leje olej motula 5w30 który zmieniam co około 10 tyś km, na zimnym jest autem jeżdzone delikatnie.

śmiało możesz śmigać jeszcze jakieś 50-70 tyś

Hager84 mysle że po regeneracji jak jest wiekszy i dłuższy imbus to powinien wytrzymać wiele wiecej...

przy wymianie rozrzadu mozesz zajrzec z ciekawosci w zabierak., mozna wymienic na nowy.

dobrze wykonana regeneracja wystarczy na bardzo dlugo

przy wymianie rozrzadu mozesz zajrzec z ciekawosci w zabierak., mozna wymienic na nowy.

dobrze wykonana regeneracja wystarczy na bardzo dlugo

rozrząd wymieniany miałem 4 miesiące temu, więc nie wiedziałem nawet żeby coś tam sprawdzać. Poza pompą w tym silniku BPW muszę się czegoś obawiać?

Poza pompą w tym silniku BPW muszę się czegoś obawiać?

Nie musisz się niczego obawiać

Ale tak na wszelki wypadek, jak się coś spie>>oli , to przydało by się drugie , zastępcze auto .

Coby w razie czego się nie stresować, że niema czym jeździć

Edytowane 9 Lutego 201610 l przez piotrsob1

Hager84 mysle że po regeneracji jak jest wiekszy i dłuższy imbus to powinien wytrzymać wiele wiecej...

Dokładnie też tak myślę, że śmiało można śmigać na regenerowanym imbusie ponad 200 tyś. Ja też jestem 3 miesiące temu po regeneracji i zobaczymy ile taki zabieg wytrzyma

Poza pompą w tym silniku BPW muszę się czegoś obawiać?

Tak, Mandatów jeżeli łamiesz PORD.

Hi

przy wymianie rozrzadu mozesz zajrzec z ciekawosci w zabierak., mozna wymienic na nowy.

dobrze wykonana regeneracja wystarczy na bardzo dlugo

A nie jest tak, że jedna strona tego imbusu jest na stałe?

jezeli ktos go zespawa to na stałe.

niespodzianka jest w najnowszych silnikach CR, pompa oleju jest zintegrowana z pompa podcisnienia, a napedzane sa..... paskiem zebatym.

Regenerowane wałki np. przez TMA mają powiększony imbus na stałe zamocowany w wałku tak że nie da się go wyjąć przez pompę oleju zdejmując segera tak jak to było w oryginale.

Ale szansa na to by imbus uszkodził się w części napędzającej pompę oleju są równe "0".

Myślę że po jakiś 100 000 km można sprawdzić na zasadzie świętego spokoju.

W styczniu minęła mi gwarancja na regeneracje pompy oleju, więc mineły 3 lata,

W jakiej firmie regenerowałeś?

Regenerowane wałki np. przez TMA mają powiększony imbus na stałe zamocowany w wałku

Na takiej samej zasadzie regenerujesz?

Pzdr.

Pompę olejowa miałem regenerowana w firmie TMA Serwis w Gdyni. Napisane jest na gwarancji również ze w komplecie jest wzmocniony zabierak.