Podpowie mi ktos jak sprawdzic jaka mam skrzynie?

Masz quattro -masz tipa..Jak masz ośkę to multikiem śmigasz

mam na przód napęd tylko moja skrzynia normalnie zmienia biegi czuje to i widać to na obrotomierzu. to tylko taka wizualka? skrzynia ma pozycje P R N D , i mogę zmieniać biegi ręcznie +/-

dodam jeszcze ze jest biegów 6 wyświetla mi na fisie

Obstawiam multi. Najpewniej to podłączyć pod kompa lub sprawdzić wizualnie, na skrzyni od spodu masz tabliczkę znamionową. Mój tiptronic ma 5 biegów, a lewarek opcje PRNDS plus zmianę lewarkiem lub łopatkami w kierownicy

Edytowane 20 Marca 201610 l przez House

mam na przód napęd tylko moja skrzynia normalnie zmienia biegi czuje to i widać to na obrotomierzu. to tylko taka wizualka? skrzynia ma pozycje P R N D , i mogę zmieniać biegi ręcznie +/-

dodam jeszcze ze jest biegów 6 wyświetla mi na fisie

W cvt nie odczuwa się zmian

W multi i tipie czuć

mam na przód napęd tylko moja skrzynia normalnie zmienia biegi czuje to i widać to na obrotomierzu. to tylko taka wizualka? skrzynia ma pozycje P R N D , i mogę zmieniać biegi ręcznie +/-

dodam jeszcze ze jest biegów 6 wyświetla mi na fisie

W cvt nie odczuwa się zmian

W multi i tipie czuć

Przecież multitronic to nic innego jak cvt, a jednak to są dwie inne skrzynie?

6 biegów na FIS to multitronic ( jest to skrzynia cvt )

Zaloguj się vagiem i podaj numer sterownika.

Wczoraj logowalem się vagiem i sprawdziliśmy kod sterownika i okazał się multitronickiem. Kolega wyżej pisze ze w cvt nie czuję się zmian biegów co jest prawda, a niżej pisze ze w multitronic czuć zmianę biegów a jedna i druga to taka sama skrzynia, więc już pogubiłem się chyba kolega wprowadza w błąd

Bo nie powinno być czuć

A jednak czuć jakby zmianę biegów połączoną z szarpnieciem w tym samym czasie

Edit. Ja posiadam multitronic i nie czuć szarpniec i ' zmiany ' biegów.

Edytowane 21 Marca 201610 l przez Dominik93

Panowie źle napisałem...

Mi chodziło o porównanie cvt np. z nowych Japończyków do starej bądź co bądź multi

W dniu 20.03.2016 o 21:11, Arturoo napisał:

W cvt nie odczuwa się zmian

W multi i tipie czuć

w sprawnym multitronicu nie "czuć" zmian biegów, bo ich zwyczajnie nie ma... chyba że chcesz rozmawiać o manualnej zmienie zakresów (+/-) i że czuć jakies szarpnięcie jak obroty wzrastają przy redukcji lub spadają przy zmianie do góry, to nawet nie błaznuj, bo to nie jest działanie skrzyni, tylko twoje...