Opony letnie - jakie polecacie?

[jeery2995]

Panowie coś letniego 205/60 R16 albo 205/55 R16 ??  proponują mi daytona za 215 sztuka albo hankook za 960 kpl

[zabalex]

Panowie co sadzicie o tak założonych  oponach 225/45/17 na przodzie a na tył 235/45/17

[nitroo]

A dlaczego tak?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[zabalex]

wydaje mi się że wizualnie będzie lepiej szersza opona pasowała  a na przodzie nie będzie licznik przekłamywał

[s3ns]

Z tyłu zawsze ładniej wyglada jak szerzej, ale akurat o ile 235/45/R17 nie będzie Ci o nic tam haczyć to z przodu też bym taką brał.  Jest to akurat jeden z najbliższych zamienników ori rozmiaru dla R17. Na 225/45 będziesz właśnie miał jakieś tam przekłamania,

[zabalex]

w standarcie  chyba było 195/65/15 a co do obcierania z tylu sądzisz że może coś się dziać bo treaz mam 225/45/17

 

[s3ns]

Zależy od felgi dużo czy coś będzie obcierać. Ja pisałem o jeszcze ewentualnym haczeniu z przodu od wewnątrz z powodu zbyt szerokiej gumy. Ale to też trzeba sprawdzać z konkretną felgą.

Jeszcze odnośnie rozmiaru 225/45/R17 to zamieszałem. Jest on bliżej ori rozmiaru niż 235/45/R17. Nie mniej obie mieszczą się w 2% różnicy w obwodach zew. więc przekłamania małe.

 

Tu można takie informacje podejrzeć:

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/205/55r16/

[nitroo]

Bzdury piszesz. 235/45/17 to oryginalny rozmiar, a nie 225/45/17. Jak nie wiesz, to nie wprowadzaj innych w błąd.

Do kolegi@zabalex, a wziąłeś pod uwagę, że co sezon przerzuca się opony tył - przód i wtedy z tyłu będą węższe? Zresztą, nie widzę sensu tam głupiego zabiegu..

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[zabalex]

To zostawię tak jak jest

[s3ns]

39 minut temu, nitroo napisał:

Bzdury piszesz. 235/45/17 to oryginalny rozmiar, a nie 225/45/17. Jak nie wiesz, to nie wprowadzaj innych w błąd.

Do kolegi@zabalex, a wziąłeś pod uwagę, że co sezon przerzuca się opony tył - przód i wtedy z tyłu będą węższe? Zresztą, nie widzę sensu tam głupiego zabiegu..

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
 

Wypraszam sobie kolego. Nie pisze bzdur i nie wprowadzam w błąd.

Oryginalna wlepka sugeruje rozmiar 235/45/R17 ale kiedy liczy się obwody zewnętrzne koła kalkulatorami to wychodzi że 225/45/R17 jest znacznie bliżej oryginału od 235/45/R17.

[Fido]

Kolejna bzdura.

Najbliżej orginału jest 215/50/17

[nitroo]

Piszesz bzdury, bo jak 225 może być bliżej oryginalnego rozmiaru, skoro 235 nim jest? Nie patrz na kalkulator, bo Audi inaczej to obliczyło. Poza tym, Fido ma rację.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[s3ns]

Dlaczego mam nie patrzeć na kalkulatory oponiarskie? Serwisy sprzedające ogumienie także mają pojęcie na temat obwodów zewnętrznych kół (nie tylko audi umie to policzyć :P) i są w stanie dobrać idealny rozmiar alternatywny.

Bzdury bzdurami, ale to jest matematyka. Co do 215/50/R17:

Jak dla mnie wszystkie trzy są w takim marginesie błędu, że nie będą przekłamywać praktycznie nic nawet przy wyższych prędkościach. Inne aspekty pomijam

 

 

[nitroo]

Ech, nie mam sił. Ano dlatego nie powinieneś patrzeć, bo sprawdzasz odpowiednik 17" dla 195/65/15 lub 205/55/16, co wskazuje Ci na 225/45/17, ale Audi obliczyło to inaczej i zastosowało szerokość 235, dlatego nie powinno się w tym przypadku odczytywać rozmiarów z kalkulatora.

 

Nadal chcesz być madrzejszy od fabryki i uważasz kalkulatory za wzór? One są tworzone dla ogółu.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[RumJanek]

A powiedzcie jedno, jak zastosuje zły rozmiar opon, nie można jakoś zrobić przekodowania żeby licznik nie kłamał?

[s3ns]

Nitroo - mam wrażenie że odpowiadając ludziom posługujesz się utartymi schematami. A jak nie masz sił to nikt nie karze Ci pisać :-D

Jako opony wzorcowej nie użyłem 205/55/R16 tylko 195/65/R15. Nie mniej dla obu "baz" 225 mniej przekłamuje.

Jeszcze jedno - bo ciągle o tym piszesz i powtarzasz jak mantrę - to jak audi to inaczej obliczyło? Jakie tajne techniki wykorzystało?

[nitroo]

A co to ja wróżka? Zapytaj się w Ingolstadt, jak im to wyszło. Przecież napisałem, że zarówno z 195, jak i z 205 kalkulatorem wychodzi 225, ale to błąd w przypadku B6 i B7.

 

A sił nie mam, bo nic do Ciebie nie dociera. Uparty jak osioł.

 

Wlepka na dowód:

 

http://cloud.tapatalk.com/s/58e68610c7f9b/2015-03-29%2012.40.12.jpg?

 

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[Fido]

6 minut temu, s3ns napisał:

Jako opony wzorcowej nie użyłem 205/55/R16 tylko 195/65/R15

To wpisz za wzorcową 235/45/17 bo do tego rozmiaru szukamy najodpowiedniejszej opcji.

Edytowane 6 Kwietnia 2017 przez Fido

[s3ns]

11 minut temu, Fido napisał:

To wpisz za wzorcową 235/45/17 bo do tego rozmiaru szukamy najodpowiedniejszej opcji.   - Bardzo trafne. Jednak teraz powiedź mi czemu obwodowo te koło nie wskakuje tak blisko jak pozostałe dwie bazy? Jeżeli o czymś nie wiem to mnie oświećcie. Inna sprawą jest to że autor pytania wcale nie szuka zastępstwa tego rozmiaru.

22 minuty temu, nitroo napisał:

 

Nadal chcesz być madrzejszy od fabryki i uważasz kalkulatory za wzór? One są tworzone dla ogółu.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

Dla mnie wzorem jest matematyka. Kalkulatory mają zaszyte w sobie równanie na obwód zewnętrzny koła przy uwzględnieniu szerokości i wysokości i rozmiaru opony.

 

 

 

[Fido]

To może inaczej.

Czemu fabryka wsadziła 235/45/17 ?

A po to by zmniejszyć przekłamania licznika zapewne (to tylko moja teoria), 225/45 ma większe niż 235/45

Ale stosując proponowany przeze mnie rozmiar 215/50/17 minimalizujemy je (wrzucałem na forum foty), dodatkowo zyskujemy na lepszym komforcie, choć nie wszystkim na tym zależy.