Czarny dym tylko przy gwałtownym przyspiezaniu

[Mateuszczen 0]

Witam,

Mój problem z a4 b8 jest następujący.. Audi zaczęło ostro kopcić na czarno przy gwałtownym waciesnieciu gazu, np jesli jade po autostradzie powoli rozpędzam sie i jade na tempomacie 200km/h to dymu nie ma.. A jesli wciśnie mniej wiecej gaz do połowy pojawia sie chmura dymu, przy odpalaniu na zimnym silniku dymu tez nie widac, magicy z warsztatu powiedzieli mi, ze to wina dpf, wiec dpf, został usunięty, sterownik zmieniony , soft lekko tez i na hamowni wykazało 180km wiec mocy tez nie traci, wyświetlają sie kontroli od świec żarowych i chec engine i czasami gasną obie lub na przemian, teraz jeżdzę po warsztatach i nikt nie stawia diagnozy, najcześciej pojawia sie, ze to wtryski.. A i egr tez wymieniony. Ktoś miał taki przypadek? Albo orientuje sie czy to faktycznie mogą byc wtryski? Zeby nie wyrzucił kasy w błoto.

[quadral20004 11]

moim zaniem nie masz sie czym martwic .rocznik,przebieg robia swoje.stare disle juz tak maja

[Mateuszczen 0]

no wiem, ze 2008r i 200k przebiegu to nowe auto nie jest, aczkolwiek zapłaciłem za nie 50 tys i nie chciałbym zeby pojawiała sie za mną chmura dymu bo to poprostu wstyd.. Bo dymu jest naprawdę sporo.. I zaczęło tak robic w sumie nagle

[quadral20004 11]

50tys za co? chyba s4 .trzeba bylo dpf wymienic to kopcenie ustaloby

Edytowane 4 Maja 2016 przez quadral20004

[Mateuszczen 0]

Hmm.. A4 b8 w s linę na pełnym wypasie pol roku temu kosztowało mnie niespełna 50tys, nie wiem co w tym dziwnego.. Wina raczej nie leży po stronie dpf.. Bo jesli był i nie był zapchany tylko działa prawidłowo to tez byl problem z kopceniem.. A s4 b8 kosztuje ok 100tys wiec nie wiem po co piszesz takie głupoty. Znajdź mi s4 za 50 tys to kupie od reki

[quadral20004 11]

od polaka kupiles?

[Mateuszczen 0]

Osobiście sprowadzałem z Niemiec od prywatnej osoby.

Po vinie sprawdzony w serwisie.. Rozrząd wymieniony przy 180, teraz jest lekko ponad 200, oleju nie bierze, przez 15 tys km ani kropli

[quadral20004 11]

wtryski jakby ci laly to kopcilby na bialo.olej jakby jadl to bys widzial spadek i tez bialy dym.jakby ktorys wtrysk sie zacinal; to nierownoby pracowal silnik.z reszta jak patrze na b8 te do 2010 r w dislu,to wszytskie maja strasznie czarne kominy.czli norma

[kkam 50]

Kopcenie na czarno oznacza, że jest za dużo ropy w stosunku do paliwa. (niskie AFR). Przyczyn może być kilka. Ja był zaczał od sprawdzenia szczelności dolutu. Zrób logi w trakcie jazdy.

Kto Ci robił soft? Może masz tak podlane paliwa, że kopci?

Właśnie zauwazyłem że jesteś z Gdańska. Podjedz to Tune- up lub AZet Auto Serwis. W obu miejscach Ci pomogą usunąć usterke.

[dembu19 1]

Witam,

Mój problem z a4 b8 jest następujący.. Audi zaczęło ostro kopcić na czarno przy gwałtownym waciesnieciu gazu, np jesli jade po autostradzie powoli rozpędzam sie i jade na tempomacie 200km/h to dymu nie ma.. A jesli wciśnie mniej wiecej gaz do połowy pojawia sie chmura dymu, przy odpalaniu na zimnym silniku dymu tez nie widac, magicy z warsztatu powiedzieli mi, ze to wina dpf, wiec dpf, został usunięty, sterownik zmieniony , soft lekko tez i na hamowni wykazało 180km wiec mocy tez nie traci, wyświetlają sie kontroli od świec żarowych i chec engine i czasami gasną obie lub na przemian, teraz jeżdzę po warsztatach i nikt nie stawia diagnozy, najcześciej pojawia sie, ze to wtryski.. A i egr tez wymieniony. Ktoś miał taki przypadek? Albo orientuje sie czy to faktycznie mogą byc wtryski? Zeby nie wyrzucił kasy w błoto.

A jaki błąd zapisuje się w kompie od checkengine ? Chyba od tego trzeba zacząć.

[Mateuszczen 0]

Wyskakuje błąd egr, aczkolwiek egr jest wymieniony i dalej robi to samo..

P0104

Raczej to nie wina softa ponieważ przed nim było to samo.. Moze byc, ze wadliwe wtryski dają za duzo paliwa?

[Makale 18]

Po 1 błędy z kompa. Bez tego ani rusz.

[Mateuszczen 0]

No to błąd z kompa to P0104 czyli z tego co sprawdziłem nie wystarczająca przypływ egr

[quadral20004 11]

a przeplywomierz? nie myslales o nim.on moze podawac bledne pomiary i zla dawke powietrza.podmien od kogos kto ma b8

[kuebk 9]

Zrob tak jak proponuje kkam, podjedz do kogos ogarnietego niech popatrzy na auto i postawi jakas diagnoze. Czytajac Twoja historie to raczej trafiles do mariana niz do kogos kto ma pojecie.

W jaki sposob uargumentowali potrzebe usuniecia DPFa? Bo jesli na mowisz ze jak miales DPF i auto kopcilo na czarno to nie chce wiedziec jak kopci calkiem bez DPFa.

[Mateuszczen 0]

Zapalalilo sie wypalanie dpf-a i wgl nie gasło wiec pojechałem i stwierdzili, ze jakiś czujnik poszedł i taniej bedzie pozbyć sie dpf i bedzie spokój na zawsze a tak czujnik by sie wymieniło a za jakiś czas znowu mógłby by z czymś problem,( czujnik spalin?) ale nie jestem pewny. Troche moja wina bo sie wtedy nie interesowałem ponieważ miałem bardzo duzo pracy i było tylko " dobrze Panie, rób Pan zeby było dobrze"

[vvalery 116]

wtryski jakby ci laly to kopcilby na bialo.olej jakby jadl to bys widzial spadek i tez bialy dym.jakby ktorys wtrysk sie zacinal; to nierownoby pracowal silnik.z reszta jak patrze na b8 te do 2010 r w dislu,to wszytskie maja strasznie czarne kominy.czli norma

Pytasz o rocznik czy zgadujesz? Mój jest z 2010 i rura jest srebrna jak złoto. Zresztą nie tylko moja bo znajomych z tego rocznika tównież.

[seba007 1]

a

moj 2009 i tez rura czysciutka a znajomy ma benzyniaka tfsi i tragedia - wydech czarny jak z wartburga ale to juz inny temat:)

[dembu19 1]

Wyskakuje błąd egr, aczkolwiek egr jest wymieniony i dalej robi to samo..

P0104

Raczej to nie wina softa ponieważ przed nim było to samo.. Moze byc, ze wadliwe wtryski dają za duzo paliwa?

Błąd P0104 to przepływomierz, a nie EGR ani tym bardziej wtryski ... proponuję udać się do mechanika, bo chyba nie masz o tym pojęcia.

[quadral20004 11]

czesc warta 10 zl a twoi mechanicy naciagneli cie conajmniej na 1500

http://allegro.pl/przeplywomierz-03l906461a-audi-a4-b8-8k0-2-0-tdi-i5990874029.html