2.0 TFSI 225KM tuning

[Bristol 8]

Serwus

Panowie ile da się bezpiecznie wyciągnąć z tego silnika na skrzyni S-tronic ??

[griga-st 5]

To zależy ile masz kasy na to Pamiętamy ze za DSG kasują exta Z turbina od aktualnej S3 Tylko czapka w tym silniku ponoć słabsza jak w IG i IIG. Siemian ma 350 w IG. Czyli potencjał spory. Dzwonić, pytać, informować

[Bristol 8]

max 15kpln

[griga-st 5]

Na graty od biedy powinno wystarczyć. Pewnie najlepiej wyczuć moment kiedy czarodzieje maja więcej czasu i negocjować. Wiadomo ze lepiej mieć 15 jak nie mieć. Do takich projektów to chyba lepiej manual. Stronic jest bardzo ciężki, sprzęgła i dwumas jest do tego silnika(trzeba porównać w etce nr-y) i w serii strasznie obcina na gorze niuta...

[gregor10 12]

Serwus

Panowie ile da się bezpiecznie wyciągnąć z tego silnika na skrzyni S-tronic ??

Lajtowy soft daje okolice 265-270KM

http://gregor10.pl/audi-a4-b8-lift-2-0tfsi-cpmb-quattro-220km-usa-267km-413nm/

Mocniejszy nawet 280KM. A na 100oktanach + 280KM można zrobić

[griga-st 5]

Gregor, ale kolega wyraźnie pisze o 225KM(CNCD) czyli IIIG. CPMB(224KM)to IIG...

O stronicu nie wspomnę...

[marcin4x4 47]

III gen ma lepsze walnięcie na paliwie.

znajomy robił dwa i każdy + 70ps

Edytowane 19 Czerwca 2016 przez marcin4x4

[Bristol 8]

Gregor, ale kolega wyraźnie pisze o 225KM(CNCD) czyli IIIG. CPMB(224KM)to IIG...

O stronicu nie wspomnę...

Dokładnie tak. Silnik ma oznaczenie CNCD

To dobrze?

Czy po programie różnica jest znacząca?

[komoornik 18]

Tak, te silniki jeszcze mocniej wychodzą po chipowaniu.

Podstawowa różnica jest taka, że moim zdaniem fabryczne mapy w niesportowych modelach Audi są zbyt spokojne - po chipie czuć trochę "pazur"

[griga-st 5]

http://www.turbosprezarki-nowe.pl/s3/turbosprezarka_ihi_20_tfsi_06k145702n_06k145722a_06k145702m_06k145702j.html

Taka sprężarka i pod 350 można by....

Nie wiem czy p&p, ale podobna bardzo ;-)

IIIG ma Rail + MPI. Logo że "jak dołoży więcej do pieca to będzie lepiej grzać":-) :-) Tylko czapka w tym silniku ma w sobie kolektor wydechowy... Niewiadomą jak to "grzanie" zniesie :-?

[Bristol 8]

A więc tak:

Seria "wypluła" 239KM ( Patryk powiedział że nawet trafiali na te silniki które w serii miały 250KM )

Po programie 297 KM i muszę przyznać że auto duuużo lepiej się zachowuje jednym słowem WARTO!

Zastanawiam się czy nie zmienić jeszcze intercoolera ?

Edytowane 20 Czerwca 2016 przez Bristol

[komoornik 18]

Pojeździj trochę, potem intercooler + dp i jeszcze się coś wyciśnie.

Strojenie na 98?

[miecio7934 1]

U kogo robiłeś?

[Bristol 8]

Strojenie było na paliwie shell 100 oktanów ( zawsze je tankuję chociaż zdaję sobie sprawę że wiele nie "daje" )

Patryk na początku powiedział że najlepiej stroi się na paliwie 98 ale na tym też da radę i będzie można tankować bez wpływu również 98

U kogo robiłeś?

Compsport - Bielsko

[arek_cccp 4]

Patryk masz na myśli Compsport?

[Bristol 8]

Patryk masz na myśli Compsport?

Zgadza się.

Konkretny człowiek.

[bubel90 0]

Drodzy koledzy a ktos robił takie cuda w okolicach Warszawy bo do Bielska nie bede jechał. Zależy mi tak na 260-280 km zeby wyciągnąć za rozsądne pieniądze w Wawie

[komoornik 18]

R-performance

[bubel90 0]

A co myślisz o tym: http://kreatormocy.pl/??.

Dali dobrą cenę, a facet przez telefon gadał naprawdę z sensem

[komoornik 18]

Dobrą, czyli ile?

Ja się ceną nie sugerowałem w sumie, ale w R-Performance i tak było swego czasu taniej (1200).