[B5 AFN] Średnica rurki zamiast katalizatora

[Bartek Po 87 0]

Witam! Jak w temacie przymierzam się do wycięcia kata i może orientuje się ktoś jaka powinna być średnica wewnętrzna rurki jaką zamierzam tam wspawać. Średnica zewnętrzna to 54mm a chodzi mi o jej grubość.Kiedyś już podchodziłem do tego zagadnienia w benzynce i wiem że zła średnica może zakłucić swobodny przepływ spalin i wprowadzić je w niepotrzebny rezonans- czy jakoś tak.Podobno nawet złe spawy mogą zaszkodzić. Chciał bym to zrobić tak jak powinno być i może ktoś posiada potrzebną mi wiedze.

Z góry dzieki za info, napewno się jeszcze komuś przydadzą

[kukis84 0]

tak jak powinno- powinien kat zostac na swoim miejscu, gdyz wydech jest stworzony wedle obliczen ktore uwzgledniały kata.

ale gdybys brał sie za wyciecie:

-sprzedaj kata, nie wyrzucaj na złom(jest drogim surowcem wtórnym, a dokladniej zawiera sórowiec)

-spawaj Tigiem

pytanie odnosnie srednicy zadam kumplowi, jest Inzynierem do spraw projektu układow wydechowychw firmie Tenneco

[Bartek Po 87 0]

:>Ok może źle ujełem to w słowach.Chciał bym to zrobić a jak już coś robić to pożądnie. Nie ma co tu dyskutować o tym czy to dodrze czy zle, bo ile osób to i tyle opini. Jestem tylko przekonany że przy moich 260tkm to albo nowy albo rurka.Ja wybieram opcje 2. Ok czekam na jakieś newsy bo widze że trudne pytanie zadałem

[Sławosz(+) 1]

ja wczoraj byłem na pomiarach rury przy kacie, bo chcę, żeby mech wywalił bebechy z puszki i wspawał rurkę w środek

średnica zewnętrzna rury to 53 mm, czyli 2-u calowa rurka będzie ok

pozdrawiam

[poziek 14]

NAJLEPIEJ gdyby średnica wewnętrzna rurki była taka sama jak średnica turbiny po stronie wydechowej

[Filemonl 0]

Panowie , jaka w końcu jest ta średnica bo nie wiem jaka strumiennice zamówic ( wycinam kata )

[grzechuwoj 0]

Miałem objawy zacinania turbiny mechanik chciał wymieniać turbo, a to jest tylko skutek zatkanego kata. Po wymianie na zestaw VFM BOSAL http://www.bosal.com.pl/vfm.htm

i przepaleniu auta na autostradzie wszystko OK! Zestaw jest cały z siatką gotowy do montażu.

cena około 300 :good:zł stary sprzedałem za 90 zł

[slaviozo 1]

Miałem objawy zacinania turbiny mechanik chciał wymieniać turbo, a to jest tylko skutek zatkanego kata. Po wymianie na zestaw VFM BOSAL http://www.bosal.com.pl/vfm.htm

i przepaleniu auta na autostradzie wszystko OK! Zestaw jest cały z siatką gotowy do montażu.

cena około 300 :good:zł stary sprzedałem za 90 zł

u nich za 300 kupiles na alleszajsie chodza za 500 xD

i co daje wywalenie tego kata ? moc cos skoczy czy to zabieg czysto akustyczny lub wizualny ;p

[Armi 2]

Miałem objawy zacinania turbiny mechanik chciał wymieniać turbo, a to jest tylko skutek zatkanego kata. Po wymianie na zestaw VFM BOSAL http://www.bosal.com.pl/vfm.htm

i przepaleniu auta na autostradzie wszystko OK! Zestaw jest cały z siatką gotowy do montażu.

cena około 300 :good:zł stary sprzedałem za 90 zł

u nich za 300 kupiles na alleszajsie chodza za 500 xD

i co daje wywalenie tego kata ? moc cos skoczy czy to zabieg czysto akustyczny lub wizualny ;p

Lżej dla turbiny

[Dev 1476]

silnik jest bardziej elastyczny, szybciej wkreca sie na obroty. silnik po wywaleniu kata i po programie ma lepsze parametry spalin jak przed z katem.

[89pawel89 0]

ja zdecydowanie bym zrezygnowal z pomyslu pakowania strumienic. Wiadomo jak koledzy mowili po usunieciu kata silnik dostanie drugiego ducha. Jezeli chodzi o rurke to zrobic to tak zeby czasem dana rurka nie miala mniejszej srednicy jak reszta wydechu. Po prostu jedziesz jednym wymiarem po calosci i tyle. Odnosnie strumienic to przeprowadzalem doswiadczenie (Tyle ze na silniku N/A) i sprawdzila sie tylko w wypadku takiego setupu : zamiast kata rurka nastepnie strumienica zamiast tlumika srodkowego i ostatni tlumik przelot. Calosc dala odczuwalny rezultat pomijajac juz zmiany akustyczne. Tyle ze to bylo testowane w silniku atmosferycznym w doladowanych nie kombinowalbym nic wiecej niz rurka badz pelen przelot na 2 dedykowanych tlumikach

[grzechuwoj 0]

Czasami trzeba poszukać w kilku sklepach w jednym są tańsze części zawieszenia i silnika w drugim tłumiki.

Zabieg wymiany na nowego kata podobnie jak wycięcie dał efekt ożywienia silnika dodatkowo została wymieniona plecionka, która jest w gotowym zestawie. Wszystko pasuje jak ori nowe uszczelki i mamy spokój na następne 10 lat.

[kacper102 0]

Po wyciecu kata na zwyklej rurce bylo charczenie wspawale strumiennice i jes ok.

[grzechuwoj 0]

W silnikach benzynowych strumienica jest wskazana poprawia przelot spalin.

[comar_pl 0]

jesli masz profesjonalnie zrobiona rurke zamiast kata to efektem bedzie tylko nieco bardziej slyszalna turbina za autem a po co placic za strumienice, ktora i tak gowno daje...

[LAKIER88 0]

Wyciągnąłem kata z auta wyprułem środek bez rozcinania i zastanawiam sie czy ciąc i spawać rurke w środek czy nie? Ktoś by mi podpowiedział czy ją dać czy nie i ma to poparte doświadczeniami

[grzechuwoj 0]

Lepiej jest wstawić rurkę

[LAKIER88 0]

Jak to rozciąc i zespawac zeby nie pozmieniać fabrycznych kątów?

[Dev 1476]

kata montujesz w ramce i wycinasz co trzeba

potem wszystko składasz i spawasz

[LAKIER88 0]

hmmmmm niektórzy pisza ze nie konieczne jest wspawywanie tej rurki i ju nie wiem w końcu co z tym poczynić