Swap na 2.0

[szpakuziom]

Witam,

Chciałbym się drodzy Koledzy zapytać, czy do audi a4 b6 1.6 podejdzie silnik 2.0 a do niego osprzęt z 1.6? Ogólnie jaki koszt by wyniósł za przekładkę? Nie mogę wyszukać odpowiedzi w internecie na moje pytanie.

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez szpakuziom

[Kruk_89]

czemu chcesz zmieniać na ALT ?

[szpakuziom]

czemu chcesz zmieniać na ALT ?

1.6 bierze benzynę, a nie jedzie, dlatego chcę zmienić silnik na 2.0. 30 km jest różnica Akurat mam okazję wymienić, dlatego się pytam, czy będzie jakiś problem.

[Kruk_89]

cena jest na pewno nie adekwatna. lepiej sprzedać i kupić z 2.0 jeśli już ale na twoim miejscu wolał bym co najmniej 2.4 ewentualnie 1.8t to już jakoś śmiga

[szpakuziom]

cena jest na pewno nie adekwatna. lepiej sprzedać i kupić z 2.0 jeśli już ale na twoim miejscu wolał bym co najmniej 2.4 ewentualnie 1.8t to już jakoś śmiga

Właśnie w grę nie wchodzi sprzedaż tego samochodu. Jakie koszty by wyniosły za samą robotę? Silnik mam za 2000 tyś zł (do kupienia) osprzęt też jest ( podobno pasuje wszystko, chcę się upewnić) Czy osprzęt będzie pasował? A może 1.8t będzie pasował? to też wchodzi w grę. Nie chcę 2.4, bo opłaty i paliwo zjadają mnie w całości.

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez szpakuziom

[Robero321]

1.6 wciąga Ci benzynę i nie jedzie a 2.0 będzie wciągało Ci olej i też nie będzie jechało

NIE pakuj się w to

chcesz żeby Ci jakoś jechało to minimum 1.8T.

[Wandej]

cena jest na pewno nie adekwatna. lepiej sprzedać i kupić z 2.0 jeśli już ale na twoim miejscu wolał bym co najmniej 2.4 ewentualnie 1.8t to już jakoś śmiga

Właśnie w grę nie wchodzi sprzedaż tego samochodu. Jakie koszty by wyniosły za samą robotę? Silnik mam za 2000 tyś zł (do kupienia) osprzęt też jest ( podobno pasuje wszystko, chcę się upewnić) Czy osprzęt będzie pasował? A może 1.8t będzie pasował? to też wchodzi w grę. Nie chcę 2.4, bo opłaty i paliwo zjadają mnie w całości.

Osprzęt pasuje? Kto Ci takich bajek naopowiadał? ALT bliżej z osprzętem do 1.8T AVJ

[szpakuziom]

No jeżeli jest taka możliwość, to wsadzę 1.8t, silnika jeszcze nie kupiłem. Przed kupnem dlatego się pytam Was. 1.8t oczywiście, może być w pierwszej kolejności z silników, które chcę. Po prostu powiedziano mi że 2.0 będzie pasował. Potwierdzi jeszcze Ktoś, że 1.8t podejdzie do a4 b6 1.6 z osprzętem z 1.6? Oczywiście trzeba dokupić jeszcze trubinę i co jeszcze>? A co z wydechem? 1.8t oryginalnie ma dwa kominy, ja mam jeden. nie wpłynie to jakoś na silnik?

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez szpakuziom

[Tyrath]

2.0 to totalna padaka, nawet nie rozważaj takiej opcji. Pakuj 1.8t bo to bardzo rozwojowy silnik. Teraz uważasz, że 1.6 nie jedzie, wsadzisz 2.4, pojeździsz miesiąc i znowu będziesz uważał, że nie jedzie i nic z tym niestety nie zrobisz a 1.8t zawsze można podrasować

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez Tyrath

[szpakuziom]

No ok dzięki, ale nadal nie wiem czy silnik 1.8t podejdzie. Co z wydechem i co ewentualnie muszę do tego silnika dokupić no i czy bedzie pasował?????

[Kruk_89]

gotowe silniki na swap znajdziesz na aledrogo z całym osprzętem coś w granicach 3-4 tyś ale zapewne coś będzie do roboty w takim silniku z reszto jak i w każdej innej używanej jednostce. Nie idź w zaparte że nie sprzedaż, weź pod uwagę że wtedy kupisz z na pewno lepszym wyposażeniem bo 1.6 ma strasznie ubogie wersje. Po za tym ciężko będziesz mieć znaleźć kogoś kto ci przerobi i zgra to wszystko chyba że masz worek piniędzy

[czarlo]

Przekładka silnika nie ma sensu, za duże koszty wyjdą. Też jeździłem 4 miesiące temu B6 1.6. Udało mi się ją sprzedać za dobre pieniądze i kupić drugą B6 z 1.8T z niewielką dopłatą. W wersjach z silnikiem 1.6 było naprawdę ubogie wyposażenie i w dodatku dużo zachodu. Jak za jakiś czas stwierdzisz że chcesz się pozbyć tego samochodu to będziesz długo sprzedawał, bo nikt nie chce kombinowanych aut. A już tym bardziej nie wstawiaj silnika 2.0.

[Kruk_89]

zależy jak kombinowanych ja bardzo chętnie bym zakupił b6 z silnikiem 2.7BiT

[szpakuziom]

Dzięki za odpowiedź! A co Koledzy sądzicie ogólnie o silnikach 1.6, jedzie to jakoś na gazie? awaryjne? W sumie nie zależy mi na mocy nie wiadomo jakiej, chodzi o to, czy jak wsiądą 4 osoby, czy to jakoś będzie jechać? Dlaczego nie polecacie silnika 2.0?

[Kruk_89]

ja nie powiedziałem że nie polecam. Ogólnie lubią olej ale to nie jest takie straszne bardziej uciążliwe bo często trzeba maskę w górę unosić tak to jakiś poważnych usterek raczej nie ma. Pewnie nie dawno kupiłeś swoje ?

[szpakuziom]

ja nie powiedziałem że nie polecam. Ogólnie lubią olej ale to nie jest takie straszne bardziej uciążliwe bo często trzeba maskę w górę unosić tak to jakiś poważnych usterek raczej nie ma. Pewnie nie dawno kupiłeś swoje ?

Właśnie Kolego mam okazję kupić. 1.6 jedzie jakoś?

[czarlo]

1.6 w tej budzie jest ociężałe, pali prawie tyle samo paliwa co 1.8T i również potrafi łyknąć trochę oliwy, choć nie tyle co 2.0. Po za tym jest to prosty i mało awaryjny silnik. Mnie osobiście denerwował ze względu na małą moc, niestety mam ciężką nogę i tylko się męczyłem, dlatego zmieniłem.

[zaldar]

Witam..A ja jako właściciel 2.0 alt polecam Ci go w odróżnieniu od innych którzy tylko słyszeli o nim i piszą mądrości silnik bezawaryjny na 3 lata eksploatacji zregenerowałem tylko wariator niech pochwalą się użytkownicy innych motorów jakie koszty ponieśli a co do mocy to ile by jej nie było to w audi i bmw będzie mało, 130 km na miasto mi wystarcza do w miarę dynamicznej jazdy co do poboru oleju mój nie bierze,i z tego co czytam na forum w b7 ten problem został prawie wyeliminowany

Pozdrawiam