Zmiana seryjnego wydechu A4 B6 3.0 V6 na coś glośniejszego

[WolanB89]

Witam

Posiadam A4 B6 3.0 i zamieniam zmienić seryjny wydech.
Nie jestem zbytnio doświadczony w temacie, dlatego też wole zapytać Was o poradę.

Niestety, ale zmiana kompletnego układu to raczej dla mnie zbyt duży wydatek, dlatego też mam do Was pyanie co polecilibyście na delikatną i sensowną modyfikację wydechu ?
Oglądałem troche filmów na YT i raczej wole zostawić seryjne katy i skupić się na wydechach - problem w tym że nie wiem które zmienić.
Czy końcowe np http://allegro.pl/tlumik-proex-audi-a4-b6-duplex-widelki-alu-series-i6540772219.html czy lepiej zmienić na jakiś sportowy xpipe ?
Macie jakieś wskazówki ?

[szafa96]

Dołączam się do tematu. Miałem założyć nowy, ale odpuściłem sobie i odświeżę ten. Może autor uzyska przez to odpowiedź jak i ja

W odpowiedzi do Wolana:
Słyszałem opinie na temat Proexa iii... Generalnie szkoda zachodu. Nie miałem tego w dłoni więc dokładnie Ci nie powiem, ale podobno spawy robi ktoś bez praktyki w stodole - rzemiosło.

W swoim przypadku chciałbym zostawić katy i zająć się samym catback'em tzn. wstawienie x-pipe zamiast tłumika środkowego i wymianę dwóch końcowych. Myślałem nad magnaflow (chyba że macie jakieś inne propozycje) o średnicy rurki 2,75, tylko nie wiem dokładnie który model. Zależy mi na basowym brzemieniu "na żądanie" nie chce żeby ryczał jak mugen w 1.3 is od samego odpalenia.

Ile taka przyjemność może mnie kosztować? Mechanik na miejscu powiedział mi za 2 tłumiki + xpipe + robocizna = 2500zł wydaje mi się że to wygórowana cena ...

[marcin4x4]

no cena trochę powala...najtaniej wyjdzie kwasior zamiast flaków, każdy Ci to pospawa (tłumika nie trzeba zamykać) ale to może być za głośne. Od siebie polecę gtperformance.pl i zrobi jak chcesz, ceny też lepsze.

BTW: po co xpipe ?

Edytowane 6 Grudnia 2016 przez marcin4x4

[szafa96]

marcin4x4

Do gtperformance.pl mam kawał drogi +/- 300km Raczej będę szukał czegoś na miejscu, jak ktoś by był w stanie doradzić jakiś zakład w okolicy WWa to będę wdzięczny !

Co do x-pipe - myślałem że to konieczność, ale widzę że można odseparować bloki Podejrzewam że dźwięk również będzie ładniejszy

[afroo.]

Ile taka przyjemność może mnie kosztować? Mechanik na miejscu powiedział mi za 2 tłumiki + xpipe + robocizna = 2500zł wydaje mi się że to wygórowana cena ...

Sporo. Kompletny wydech z nierdzewki na trzech tłumikach wraz z dp i robotą do mojej fury to ~3kpln w CTR Zabrze.

W MGmotorsport osobiście nie pytałem ale warto do nich uderzyć.