Witam. Czy ktoś mógł by powiedzieć mi, w którym miejscu znajdują się w moim silniku czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury zasysanego powietrza? Jedni mówią, że czujnik doładowania jest w ECU, inni że w kolektorze. Jak to jest dokładnie? Jak tak patrzę na swój kolektor to w zasadzie chyba widzę w nim tylko jeden czujnik ale nie wiem czy to od doładowania czy od temperatury. Zdjęcie poglądowe mile widziane

1. w rurze od grodzi od spodu rury plastikowej .

2.w przeplywomierzu

U mnie czujnik był w ECU. Ale moja była 96r

Zobacz mniej więcej na środku kolektora. Jeżeli pod spodem z kolektora wychodzi wężyk tzn. że masz w ECU.

Zawsze możesz jeszcze odkręcić pokrywę kompa i będziesz miał pewność.

Patrz na rurę powietrza z tyłu silnika, od spodu masz czujnik temperatury powietrza zasysanego do silnika, obok masz: albo wężyk do ECU albo drugi czujnik.

W 1997 była zmiana ECU, część ma wężyk i czujnik ciśnienia w ECU, a część ma czujnik obok czujnika temperatury w rurze dolotu.

Ok, będę to ogarniał. Dzięki za podpowiedzi.

Wygląda na to, że oba czujniki mam w kolektorze, wcześniej tego drugiego nie zauważyłem.

Wrzucam zdjęcie mojego kolektora z zaznaczonymi w kółku czujnikami. Czy ktoś może spojrzeć i napisać który z nich to który?

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4c52474a3cb97e70

to drugie to jest mocowanie zaworu od sterowania egr, masz wężyk widać na zdjęciu.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/4a06c9a549ec0067

Edytowane 23 Listopada 20169 l przez Lechux33

O faktycha, coś tam jest. Skoczę później do auta i sprawdzę, czy ten wężyk prowadzi do ECU.

No tak, idzie wężyk do ECU. Dzięki za tą informację. Nie widziałem go wcześniej bo idzie w tej pofalowanej osłonie z wiązką przewodów Jeszcze tylko pytanie, czy pokrywa ECU ma jakąś uszczelkę i jeśli tak, to czy po otwarciu będę musiał wstawiać nową uszczelkę?

Pokrywe czarnej puszki tej co kryje przekaźniki i ecu możesz sciągać i zakładać ile chcesz.

Jakaś tam uszczelka chyba jest ale razem z pokrywą? Nie zwracałem nawet na to uwagi.

Aha rozumiem dzięki. A z tego co mi się wydaje, to żeby dostać się do czujnika ciśnienia doładowania to muszę rozbierać ecu? w sensie tą metalową obudowę? czy czujnik jest umieszczony od razu pod tą plastikową pokrywą?

Aha rozumiem dzięki. A z tego co mi się wydaje, to żeby dostać się do czujnika ciśnienia doładowania to muszę rozbierać ecu? w sensie tą metalową obudowę? czy czujnik jest umieszczony od razu pod tą plastikową pokrywą?

Musisz 4 śrubki na torxa odkręcić od obudowy i wychodzi cała elektronika.

edit;

Ja tam grzebałem przy podpiętym aku. Także spokojnie. W tym silniku zadbali również o pancerne ecu.

Edytowane 24 Listopada 20169 l przez karaluch8

Dobrze wiedzieć, dzięki za wyjaśnienie