a4 b6 1.8t avj błędy 16804 i 17536

[matekn86]

Witam, pomoze mi ktos z błedami ponizej?

16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 35-00 - -

17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

Błedy wywala mi na pb i lpg. Jakie logi zrobic? Dodam ze logow jeszcze nie robilem wiec prosilbym o wytlumaczenie jak dla laika.

[norad]

błąd ubogiej mieszanki- udaj się jak najszybciej na regulacje LPG albo siada sonda lambda

[matekn86]

błąd ubogiej mieszanki- udaj się jak najszybciej na regulacje LPG albo siada sonda lambda

Która sonda? przed czy za katem? Bład wywalalo mi jeszcze przed zalozeniem lpg...

[norad]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392

[Łukasz13]

Z diagnozą proponuje wstrzymać się do zrobienia logów, logi rób parami na 3 biegu do odcinki na benzynie, wczesniej skasuj błedy nawet jak nic nie ma, kanały 002+033, 003+020, 115+118, możesz tez zrobić jeden na lpg 002+033. Z błędów to napewno katalizator nie spełnia już swojej funcji.

[matekn86]

Z diagnozą proponuje wstrzymać się do zrobienia logów, logi rób parami na 3 biegu do odcinki na benzynie, wczesniej skasuj błedy nawet jak nic nie ma, kanały 002+033, 003+020, 115+118, możesz tez zrobić jeden na lpg 002+033. Z błędów to napewno katalizator nie spełnia już swojej funcji.

http://vaglog.pl/log-002_033_Qyaxr.html

http://vaglog.pl/log-003_020_T0kq26C.html

http://vaglog.pl/log-115_118_C6wys.html

Niestety na lpg nie zrobilem logow bo jak mu depnalem to w okolicach 3tys obrotow odlaczalo gaz jakby sie skonczyl aprawie pelny bak.

[Waść Kolorowość]

Na moje oko dłubnięte AVJ.
A log kanału 20 aż boli, napinacz nie hałasuję zbyt mocno ?

[Łukasz13]

Jest program, jedynie co dobrze działa to turbo, reszta do sprawdzenia, ciśnienie paliwa do zmierzenia, przepływka do podmiany na sprawną.

[matekn86]

Holender jak kupowalem to twierdzil ze ma 206KM. Na oko nie ma, ale od samego poczatku mialem cos do zrobienia. Turbo po regeneracji, a napinacz juz mi mechanik mowil ze cos za glosno chodzi. Przepływke tez podejrzewalem. Po Nowym Roku podmienia na jakas inna uzywana. Na 9 stycznia jestem umowiony na akcje serwisowa na wymiane cewek. A dolot wg logow raczej szczelny?

[Łukasz13]

Patrząc po logach to za turbiną wydaje się szczelny, ale wypadałoby też sprawdzić przed czyli odcinek przepływka -->turbo.

[matekn86]

Jutro wstawiam do mechanika auto, bo mam gdzies wyciek oleju. Powiem zeby zerknal jeszcze na katalizator. A mam takie pytanko jeszcze bo na bagnecie i rurkach od odmy znalazlem maź, raczej krotkich tras nie robie. Auto osiaga i trzyma 90st C ale jak ustawie nawiew powiedzmy na 22st C to leci letnie

Mozecie mi powiedziec czemu nie moge przeprowadzic logowania na lpg? Instalacja nie wyrabia? Czy moze zle zestrojona?Po depnieciu odlacza gaz jakby sie konczyl a jest prawie pelny bak? A i dziekuje za wczesniejsze odpowiedzi. Pozdrawiam

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez matekn86

[Łukasz13]

Pewnie instalacja jest zbyt mało wydajna, podaj jakie graty masz zamontowane.

[matekn86]

Reduktor AC 250KM

Zbiornik FZWM SA

Sterownik Stag Qbox

Listwa wtryskowa AC BFC

Na moje oko pewnie listwa wtryskowa daje ciala...

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez matekn86

[Łukasz13]

Powinno to dawac rade, regulacja i tyle, chyba ze gdzies blad w montazu.

[matekn86]

Dzieki Lukasz13. Jak odbiore auto od mechanika to pojade do gazownika

Odebralem dzis auto. Niestety turbo ponownie do regeneracji, olej w rurze od IC. W listopadzie tamtego roku regenerowalem. Mozliwe ze tak szybko padla? Po logowaniu Lukasz napisales ze jedyne co dziala to turbo...