Witam, trzepię od wczoraj cały internet i nic o BRE nie mogę znaleźć . Problem jest taki, że muszę wymienić napinacz, ale jak go wyjąć? Wiem że najlepiej cały przód demonotować, ale poważnie, CAŁY PAS dla głupiego napinacza i paska? Ktoś poradził sobie z tym problemem?

Musisz zdemontować alternator i wtedy dopiero wyciagniesz napinacz.

Nie wiem jak w b7 , ale pewnie jest jak w b6. Musisz odkręcić wisko . Imbus 6 chyba i klucz od szlifierki .Ja tak odkręcałem bez problemu. Przód to tylko pseudo mechanicy naciągają alternatora chyba nie wyciagałem.

W B7 nie ma wisko

Koledzy, właśnie czeka mnie wymiana napinacza , rolki i paska , mechanik (kolega) powiedział mi ze trzeba cały przód rozebrał. Z tego co tu rozumiem wystarczy alternator out, właśnie czy tylko alternator ? i obejdzie sie bez "odchylania" przodu ? 

 

Tak, robiłem to ostatnio bez odchylania przodu, jedynie alternator na zewnatrz... wymieniałem napinacz, rolke i pasek. Wszystko zrobiłem od góry ale ręce troche pocięte miałem

Rolke pośrednią wymienia się od dołu tak samo wygodniej jest od dołu kluczem napinacz naciągnąć aby zdemontować pasek kl.

Chyba kolega mechanik musi mieć ogromne łapy żechcee pysk demontować... 

nie tyle duze lapy, co nie chce mu sie kombinowac, a skoro klient placi, to po co sobie drapac rece?  Dlatego dobry mechanik zaleci wymiane tego przy pasku rozrzadu- jest przy jednej robocie...

o ile pamiętam, jeżeli ma się drobne ręce, nie trzeba nawet alternatora demontować. ważne aby zablokować skutecznie napinacz. kiedyś mi się wyczepiła blokadka i napinacz zaklinował się w trakcie demontażu. wtedy nie obyło się bez odsunięcia przodu.

A dla wygody, nie trzeba przodu demontować, wystarczy zdjąć zderzak, i odsunąć pas w położenie serwisowe. operacja max godz.
 

Potwierdzam, bez ściągania przodu ,bez kanału. Napinacz bardzo ciasno ale wychodzi do góry (najlepiej zabezpieczyć sprężyne przed wyjęciem). Jedna uwaga u mnie 2.0 tdi BPW 2007 męczyłem sie strasznie z włożeniem napinacza na miejsce a wystarczyło trochę przyciąć plastik kratki wentylatora i napinacz sam wskoczył na swoje miejsce.