A4 B8-olej,specyfikacje,nowy nabytek

[dajanek2 0]

Witam

Jako że wczoraj zakupiłem a4 b8,prosze o pomoc i doradztwo.

Jak sprawdzić stan oleju i ile jego jest w skrzyni,ile litrów wchodzi,oraz jaki olej tam zalewac,zaznaczę że olej nie wymieniany od 120 tys wiec pewnie tam opiłki są,przebieg 250 tys.

motor 2.0 tdi 143 koni.

Prosze  o pomoc i przepraszam za nowy temat.

Robił ktoś moze w lubuskim taka wymiane,bo ja wszedzie dzwonie i nitk nie chetny

[KINIAM 46]

Może warto sprawdzić jaki masz kod skrzyni.

A ten silnik ADP TDI to co to za wynalazek ?.

 

Sorry nie zauważyłem że to multitronic.

Temat opisany na forum.

[komoornik 18]

Quattro i Mulititronic, ciekawe.

[KINIAM 46]

Zajrzałem do swojej skrzyni VL 30 symbol DZN.

Olej ATF G 052 180 lub G 052 190.

Pełna skrzynia to 7, 5 litra oleju, przy wymianie co 50-60 tys.km wymieniam ok. 4,5 litra.

Nie wiem czy Ty nie będziesz musiał płukać skrzyni i wymienić całą ilość oleju.

 

[dajanek2 0]

2 godziny temu, KINIAM napisał:

Zajrzałem do swojej skrzyni VL 30 symbol DZN.

Olej ATF G 052 180 lub G 052 190.

Pełna skrzynia to 7, 5 litra oleju, przy wymianie co 50-60 tys.km wymieniam ok. 4,5 litra.

Nie wiem czy Ty nie będziesz musiał płukać skrzyni i wymienić całą ilość oleju.

 

Mozliwe,ze bede musiał. Dzwoniąc po serwisach,warsztatach,powiedzieli do mnie nie warto wymieniać tego oleju,bo zacznie skrzynia się sypac,jezdzij dopóki jest ok.

Ku mojemu zdziwieniu widze ze nie chca zarobić.

Koło Gorzowa wlkp sa tacy mechanicy

[komoornik 18]

I mają trochę racji.

Jak olej nie był ruszany przez 120k km to teraz przy wymianie jest większa szansa że skrzynia od razu klęknie.

[dajanek2 0]

Kurcze mógłby ktoś podpowiedzieć? Bo nie wiem sam co robić,czy robić ta wymiane,czy nie.

Bo nie chcę zeby po tej wymianie zaczęły się problemy.

[delph34i 0]

Bez wymiany prędzej czy później będzie remont,Jesli zamierzasz jeździc autem dłużej, to wydaje mi się, że warto to zrobić. Nie jestem pewien co do procedury wymiany całego oleju w tej skrzyni. U siebie rozbierałem całą skrzynie, zeby ocenić jej stan i  dokonać wymiany zużytych elementów  i zalałem świeżym olejem.  Od tej pory jestem zagorzałym zwolennikiem tych skrzyń. Komfort jazdy to bajka.

 

# to masz ośke czy quttro bo to nnie jest ustalone od początku a w twoim profilu są sprzeczności

Edytowane 15 Stycznia 2017 przez delph34i

[dajanek2 0]

1 godzinę temu, delph34i napisał:

Bez wymiany prędzej czy później będzie remont,Jesli zamierzasz jeździc autem dłużej, to wydaje mi się, że warto to zrobić. Nie jestem pewien co do procedury wymiany całego oleju w tej skrzyni. U siebie rozbierałem całą skrzynie, zeby ocenić jej stan i  dokonać wymiany zużytych elementów  i zalałem świeżym olejem.  Od tej pory jestem zagorzałym zwolennikiem tych skrzyń. Komfort jazdy to bajka.

 

# to masz ośke czy quttro bo to nnie jest ustalone od początku a w twoim profilu są sprzeczności

No tak zamierzam troche pojezdzic bo dopiero autko kupiłem

No dobra to bd szukał kogos by ten olej wymieniał.

mam naped,ze 4 koła ciągną

[KINIAM 46]

Kolego jeśli w Landsbergu nad Wartą nie ma fachowca od tych skrzyń to szukaj w okolicy.

Wiem, że był na forum naprawiacz takich skrzyń z Wrześni.

Skrzynię zapewne należy przemyć i najlepiej wymienić cały olej.

Opiłków nie zobaczysz bo je wychwytuje wewnętrzny filtr magnetyczny w skrzyni a siatkowy zewnętrzny /koszt 150 euro/ przy pompie rzadko się zapycha.

Ja raz przy 150 tys. km płukałem skrzynię i wymieniłem cały olej /potrzeba 7,5 litra + 10% kupiłem opakowanie 10 litrów wyszło najtaniej za litr oleju/, teraz wymieniam statycznie ok. 4,5-5 litrów oleju.

O te skrzynie trzeba dbać inaczej remont może mocno zaboleć po kieszeni.

 

[gibonbba 1]

Nie słuchaj że sie nie rusza wymień olej


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk