Dokladnie,w polifcie byl full led i pelnowymiarowy matrix, to byl kolejny powod dla ktorego zrobilem polifta, no i kierunki przod tyl  dynamiczne

Doprecyzowywując - w Polifcie masz 3 opcje (dotyczy to wszystkich nowych modeli Audi w tym poliftowe A6, A7 jak i nowe A4, A5, Q5, Q7, A3 po lifcie itd):

Ksenony - brak dynamicznych kierunków (standard bez dopłaty), z tyłu lampy halogenowe; a z przodu gorszy wzór ledów do świateł dziennych.

Ledy zwykłe statyczne (ledowe światła z tyłu z dynamicznymi kierunkami; z przodu LED bez wycinania, z fajnym wzorem świateł dziennych ale brak dynamicznych kierunków) dopłata ok. 5 k w zależności od modelu

Matrix-Beam (Full-ledowe światła z doświetlaniem i wycinaniem samochodów jadąc na drogowych, z dynamicznymi kierunkowskazami z przodu i z tyłu - wzór świateł dziennych taki sam jak wyżej) - dopłata ok. 10 tys.

Wedlug mnie przod od rs7 matrixy itd to najlepsza opcja wyglada bezblednie:) Graty super fury.

kasa kosmiczna ale efekt musi mega cieszyć

Ja w B8 avant zmieniłem tylne lampy na poliftowe wydając 1500zł i kopara się do dzisiej cieszy a co dopiero tami mod - a te kierunki są warte każdej ceny

Mała weekendowa sesja po myciu furek  C7 brata  

Zmieniaj tylni dyfuzor z końcówkami wydechu na polift bo razi w oczy  

Edytowane 30 Maja 20179 l przez Binek1.8T

Jest w pierwszej trojce rzeczy do zrobienia  w tym miesiacu mysle ogarne  nie tylko Ciebie razi  bedzie dokladka RS bo polift nie ma tego ognia 

pięknie wyszło - na ten przód można by patrzeć bez końca - miazga

mam pytanie, w a7, s7, rs7 jest pneumatyka do wybrania w konfiguracji?

Oczywiście ? Takowe zawieszenie mam na pokładzie  i osobiście polecam ?

Edytowane 31 Maja 20179 l przez darekef81

Witam! Mega za***isty projekt  mam pytanko czy masz zakodowane zeby tylne lampy swiecily razem z ledem do dziennych z przodu ??  

Dzięki  No właśnie tak jest i nie wiem czy to tak jest fabrycznie....nie mam gdzie podejrzeć czy to tak w liftach jest :/ 

Z tego co kiedyś widziałem a7. To w nowych przepisach, po którymś tam roku produkcji auta, jak się świecą dzienne z przodu to tył w tym momencie jest wyłączony. W wielu autach tak już jest

Jutro jak będę mył auto to się temu przyjrzę , ale nie wiem czy i brata w C7 tez mu się nie palą tylnie , w a A5 tylko przód za dnia. Mówiłem elektrykowi ze ma być fabryka także jak coś pojadę na poprawkę ?

W a6 za dnia tylko przód bo ostatnio jechałem za taką to nic się nie świeciło z tyłu w dzień tylko światła stopu, ale ledy z przodu miał włączone

 

A ogólnie auto petarda!!! Kolor świetny. Gratulacje takiej przemiany

42 minuty temu, mefiuu2509 napisał:

W a6 za dnia tylko przód bo ostatnio jechałem za taką to nic się nie świeciło z tyłu w dzień tylko światła stopu, ale ledy z przodu miał włączone

 

no że z tyłu sprawdziłeś to wierzę, ale z przodu?

jak ?

A dziękuje ? Kolor to była najsłabsza strona przy kupnie,chcialem koniecznie 3.0 tfsi,dostało polerke , i zaczęło jakoś wyglądać ? Jeszcze tylnie ciemne szybki; progi RS7 i koło 20 i wtedy zacznie linia boczna wyglądać ? Tylko trzeba się finansowo zregenerować ? 

3 minuty temu, Kamyk napisał:

no że z tyłu sprawdziłeś to wierzę, ale z przodu?

jak ?

Z ciekawości szybko wyprzedził 

Jeżeli chodzi o lampy to wszystko zależy od ustawień komputera. Np w ustawieniu na "0" świecą ledy przód tył nic. Ale jak ustawisz na światła pozycyjne to świeci led przód (wcale nie przygaszony, normalne dzienne światła - przygasza na pozycje po wył zaplonu) i tył. Na "auto" u mnie w dzień działa tylko przód, a tył właczany jest ze swiatlami mijania. Ale znajomy w nowej q7 ma ustawiony, że tył zawsze się swieci. Podejrzewam, że komputerem to ustawiasz. Więcej może zapewne powiedzieć @wrclaguna

Edytowane 2 Czerwca 20179 l przez Kosmita