procedura adaptacji EGR A4 B8 LIFT

[Audik cjca]

Witam Panowie,

miałem problem z szarpaniem silnika na zimno przy ok.2000 obr/min przez ok.2-3 min.Szukałem problemu i okazało się że jest uszkodzony EGR. Zamówiłem nówkę,zleciłem wymianę i procedurę adaptacji i ...dalej jest tak samo..Jedyne co przychodzi mi na myśl to może mechanik źle przeprowadził procedurę adaptacji(mówił,że pierwszy raz to robi),chociaż na własne oczy widziałem,że zakończyła się ona prawidłowo.Czy ktoś wie co może być przyczyną??

Z góry dziękuję za wszelką pomoc

Krzysiek

 

[audikrk_]

Wtryski. 

[Audik cjca]

Właśnie chodzi o to,że wtryski są ok.A EGR faktycznie  był uszkodzony mechanicznie. Nie chodziło jedno ustrojstwo..

[audikrk_]

Skąd wiesz że są ok?

[Audik cjca]

Tak naprawdę to nie wiem ale wiele razy podłączałem komputer i błędów w związku z wtryskami nigdy nie było..Wracając do tematu zauważyłem,że jak kilka razy podgrzeję świece przed uruchomieniem problem jest jakby mniejszy.Ciekawe jest też to,że problem występuje tylko przy pierwszym uruchomieniu danego dnia.Później nawet po wielogodzinnym postoju wszystko jest ok.

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez Audik cjca

[mosiek2206]

Może właśnie sprawdź świece czasem jest tak że wypali się tylko część i świeca grzeje ale nie tak jak powinna.

[lukas309]

Od kiedy w B8 robi sie adaptacje egr???? Przepustnicy tez sie nie adaptuje w tym silniku 

[audikrk_]

Robi się. Przecież masz odpowiednią procedure w vcdsie

[Audik cjca]

A mógłby ktoś opisać jak taką procedurę się wykonuje?

[edraven]

wchodzisz w silnik, później adaptacje i tam jedną z procedur jest adaptacja EGR. Postepujesz zgodnie z opisanymi krokami. 

[edraven]

ale jak dla mnie to rozwiązałeś jeden z problemów. Skoro adaptacja zakończyła się pomyslnie to raczej to bym odpuścił. Kiedy miałeś filtr  paliwa zmieniany ? Wtryski na korekcjach nawet jeżeli wyglądają OK to nie muszą być zdrowe. zalej mu profilaktycznie diesel Spulung z Liqui molly. 

[Audik cjca]

52 minuty temu, edraven napisał:

55 minut temu, edraven napisał:

wchodzisz w silnik, później adaptacje i tam jedną z procedur jest adaptacja EGR. Postepujesz zgodnie z opisanymi krokami. 

 

Ok.A silnik musi chodzić czy na zgaszonym?

Edytowane 18 Kwietnia 2017 przez Audik cjca

[Audik cjca]

4 minuty temu, edraven napisał:

ale jak dla mnie to rozwiązałeś jeden z problemów. Skoro adaptacja zakończyła się pomyslnie to raczej to bym odpuścił. Kiedy miałeś filtr  paliwa zmieniany ? Wtryski na korekcjach nawet jeżeli wyglądają OK to nie muszą być zdrowe. zalej mu profilaktycznie diesel Spulung z Liqui molly. 

Filtr zmieniałem w styczniu po zakupie.

[edraven]

Sprawdź korekcje wtryskiwaczy. Błędy od wtryskiwaczy długo nie zobaczysz nawet jak ewidentnie któryś będzie kulał. A zanim mechanik zmienił EGR byly inne błędy? 

[Audik cjca]

5 godzin temu, edraven napisał:

Sprawdź korekcje wtryskiwaczy. Błędy od wtryskiwaczy długo nie zobaczysz nawet jak ewidentnie któryś będzie kulał. A zanim mechanik zmienił EGR byly inne błędy? 

Tak,były jeszcze błędy pakietu komfortu,ale myślę,że to nie w temacie..