MemberA4 68 Opublikowano 22 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2017 10 godzin temu, slawekk1980 napisał: Przypadek jeden na milion, można powiedziec "biały kruk" :-) też miałem DPFa dołozonego w ASO oczywiście jest to tak zwany suchy filtr cząstek stałych(drugi katalizator) i nie ma on powiazania z układem paliwowym koszt dołożenia takiego cuda w ASO jest dość wysoki już sam zakup części to ok 4k PLN Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bogas 1 Opublikowano 23 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2017 Ale chyba w przypadku dołożonego DPF nie jest on sterowany przez komputer samochodu? Więc nie ma procesu wymuszonego wypalania który to skutkuje tym że może powodować cofanie i przedostawanie się ropy do komory zaworowej i oleju - tym samy powodować jego zwiększanie objętości. W samochodach przystosowanych do DPF jest cała masa czujników które nadzorują jego prace jak również procesy wypalania i zwiększanie podawania mieszanki paliwowej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się