wszystko się wyjaśni po zdjęciu głowicy.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Jakieś postępy?

Jestem po odbiorze auta. 

Samochód sam się naprawił. Dzisiaj mechanik miał wjeżdzać nim na warsztat. Odpalił ostatni raz przed demontażem głowicy i nagle po 30 sekundach po odpaleniu silnik zaczął pracować normalnie...

Dla pewności auto pochodziło z godzinkę czasu. Pożniej została sprawdzona kompresja. Wynik wyszedł lekko ponad 10 bar na 1 cylindrze.

Najprawdopodobniej któryś zawór ssący został zablokowany i dopiero teraz puścił. Pytanie tylko czy ten mały element plastikowy który tam wpadł został przepalony czy teraz szoruje o  cylinder i czy nie uszkodziło przy tym troszke zaworu bo jednak kompresja jest mniejsza od innych ale dopuszczalna.

 

Pozdrawiam.

 

Edytowane 30 Maja 20179 l przez kaman5151

Jak byś ściągnął głowicę to byś widział czy coś się stało z cylindrami a teraz jedynie trzeba czekać czy coś się stanie poważnego czy nie.

lekko ponad 10 bar a reszta 11-11,5, nie wiesz że tak nie może być ?

plastik mógł ci już porysować gładź cylindra, nie licz na to że sam się naprawił, rozkładaj to czym prędzej i nie jeździj żebyś całego bloku nie musiał wymieniać albo conajmniej tulei na cylinder

Jeżeli to był rzeczywiście kawałek plastiku to nie wierzę, że porysowałby gładź.

Godzinę temu, majkel_majki napisał:

Jeżeli to był rzeczywiście kawałek plastiku to nie wierzę, że porysowałby gładź.

Też mi się wydaje że ciężko aby tworzywo porysowało twardą gładź cylindra 

Narazie zdecydowalem sie uzytkowac normalnie z auta. W przyszlym tygodniu zrobie ponownie test kompresji by ocenic czy wszystko jest w porzadku.