Pasek klimatyzacji kto podpowie

[Dawidepd]

Panowie zaczęło się lato a zarazem ciepło na dobre,  niedługo też wyjeżdżam na wakacje do chorwacji.  Mam taki mały problem,  gdy odpalenia auto i włączę klime ECON to popiskuje. Jak najlepiej sprawdzić co jest do wymiany. Pasek rolka czy może napinacz? ? Jak by komuś pomogło to mogę filmik wstawić. Ale to chyba za dużo nie powie. Czy raczej próbować po  kolei pasek napinacz później rolka

[Arek8888]

Wejdź pod auto i  sprawdź czy możesz jeszcze naciągnąć pasek. W moim przypadku też piszczało i było tak, że według napinacza pasek był naciągnięty na maksa i już nie dało się go mocniej naciągnąć (koniec regulacji). Możliwe, że ktoś kiedyś założył za długi pasek. Po wymianie paska na nowy przestało piszczeć i na dodatek została jeszcze spora rezerwa do naciągu.

[Dawidepd]

2 godziny temu, Arek8888 napisał:

Wejdź pod auto i  sprawdź czy możesz jeszcze naciągnąć pasek. W moim przypadku też piszczało i było tak, że według napinacza pasek był naciągnięty na maksa i już nie dało się go mocniej naciągnąć (koniec regulacji). Możliwe, że ktoś kiedyś założył za długi pasek. Po wymianie paska na nowy przestało piszczeć i na dodatek została jeszcze spora rezerwa do naciągu.

To mówisz wejść pod auto i spróbować naciągnąć pasek. Dwa pytania może trochę głupie. Który to pasek i wszystko na zgaszonym aucie? 

[Arek8888]

Dopiero doczytałem, że Twój silnik to DI a nie TDI, ale sądzę, że może być bardzo podobnie jak u mnie. Z tego co się orientuję, to w silniku są tylko dwa paski klinowe: jeden do napędu alternatora, a drugi oddzielny do klimatyzacji, więc myślę, że nie będziesz miał problemu z jego zlokalizowaniem, zwłaszcza, że ten od klimatyzacji jest bardzo krótki. Szukaj go na samym dole silnika po stronie pasażera. Wszystko oczywiście na wyłączonym silniku, o ile jesteś przywiązany do swoich palców

Napinacz klimatyzacji wygląda tak:

 

[Dawidepd]

No jest napięty mocno. Myślę że na prawdę jak bym go mega mocno szarpał to by uległ i może trochę bym uciagna go . Ale to nie o to chodzi. Napięty jest. Więc do wymiany pierw pasek?? Jakiej firmy polecasz jak go najlepiej zdjąć??

[Arek8888]

Mój stary pasek też był naciągnięty. Przynajmniej tak twierdził mechanik. Nowy pasek najwyraźniej okazał się trochę krótszy i udało się go dużo mocniej naciągnąć, po czym przestało piszczeć. Dodam, że mechanik musiał się całkiem solidnie spiąć aby go dobrze naciągnąć, a silny z niego chłop  Pasek firmy Gates. Tutaj masz całkiem fajną instrukcję wymiany, mam nadzieję, że autor wątku się nie pogniewa:

 

[karaluch8]

Ja kupilem zestaw ina. Napinacz z paskiem. 90zl chyba dalem. Juz miesiac czasu nic nie cwierka pod macha a tym bardziej piszczy.

[robercik123]

gdy odpalenia auto i włączę klime ECON to popiskuje.

Ale ECON chyba nie uruchamia klimatyzacji tylko nawiew - tak slyszalem. A pasek na sprężarce chodzi od startu silnika. Dopiero uruchomienie klimy włącza wentylator i spreżarke. Wtedy pasek moze popiskiwac bo sprężarka stawie spory opór. Prosze mnie poprawić jeśli sie mylę.

 

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka