Dziwne trzaski piski

[rafal83_1983]

Witam dzis podczas podróży nad morze na przerwie w trasie usłyszałem dziwne dzwieki dochodzące z przodu komory silnika. Auto na wolnych obrotach trzeszczy i piszczy tak jakby z okolic alternatora wstępnie tak to zlokalizowałem. Ale podczas skręcania kierownicą owy dzwoęk się nasila. Pompa wspomagania?Alternator?Może coś w rozrządzie?A może napinacz paska?Ktoś miał podobny problem?Planuję zdjąć pasek to może sytuacja się rozjaśni. Będę wdzięczny za każdą podpowiedz bo nie widm czy ryzykowac podróż powrotną(420km)

[piotrsob1]

Prawdopodobnie sprzęgiełko jednokierunkowe alternatora odwaliło kitę 

Tak na szybko po dłuższej jeździe powyłączaj wszystkie możliwe odbiorniki prądu , otwórz maskę i obserwuj alternator.

Poproś kogoś by w tym czasie wyłączył silnik.

Po zatrzymaniu silnika wirnik alternatora powinien się jeszcze obracać z jedną-dwie sekundy.

Jak się zatrzymuje równo z silnikiem to sprzęgiełko do wymiany 

Drugi sposób na potwierdzenie awarii sprzęgiełka to  krecenie kierownica na postoju w prawo i w lewo ( silnik na biegu jałowym ) od  oporu do oporu.

jak po dokreceniu kiery do oporów następuje znaczny wzrost tego hałasu to sprzęgiełko na bank do złomu 

[rafal83_1983]

Dokładnie jest jak mówisz przy skręcie do oporu owe dzwieki wyraźnie się nasilają. Dla pewnosci zdwjmę pasek i odpale czy ustanie ten dzwiek. Czyli jesli sie potwierdzi to moge jeździc bez obaw o silnik

[rafal83_1983]

Sytuacja jest tylko na wolnych obrotach po dodaniu gazu jakby nie było tematu a wirnik zatrzymuje sie natychmiast razem z wyłączeniem zapłonu

[piotrsob1]

Sprzęgiełko jednokierunkowe altka w takim razie do wymiany 

Nie polecam jazdy z zablokowanym sprzęgiełkiem, dużo szybciej zużywa się napinacz paska PK, sam pasek, tłumik drgań w sprzęgle klimy i tłumik drgań w kole pasowym wału korbowego ....

[rafal83_1983]

Dzięki. zamówiłem cały zestaw paska wraz z napinaczem, rolką i sprzęgnikiem. i tak mam do wymiany rozrząd wiec wszystko naraz pójdzie do wymiany