Dobra zrobiłem porządek ze szczelnością. Auto trochę ożyło aczkolwiek mi wydaje się, że to jeszcze nie to ale może mi się wydaje. Zobaczcie sami aktualne logi:
002+033: http://vaglogi.pl/log-002_033_8I409.html

115+118: http://vaglogi.pl/log-115_118_y76FXj.html
 

To były logi na PB? Przepływka pokazuje mniej jak wcześniej.

No na PB były logi. Faktycznie pokazuje z 10 za mało chyba.

Przeplywka pokazuje mniej bo nie ma juz przeladowania, tak czy inaczej troche za malo jak na serie bfb.

Wysłane z mojego HT50 przy użyciu Tapatalka

czyli pasowało by podmienić przepływkę od innego BFB? A może od jakiegoś innego 1.8t też podejdzie?

Od kazdego 1.8 t po 2001 r.

Wysłane z mojego HT50 przy użyciu Tapatalka

Ok. Będę szukał nowej przepływki. Za jakiś czas dam znać co i jak i wrzucę nowe logi.

Przepływkę wrzuc taką samą jak masz. Inna będzie oszukiwać. Maksymalnie powinna pokazywać 130.

Edytowane 4 Maja 20188 l przez GRADIENT

No, zamówiłem nówkę z boscha w poniedziałek powinna przyjść. 340zł wyszło z przesyłką niestety.

Przepływka wymieniona na nową oryginalną. Ponad miesiąc temu ale logi dopiero dzisiaj miałem okazję zrobić. Co teraz sądzicie o tych logach?
002+022: http://vaglogi.pl/log-002_033_4NBg1.html (ostatni pomiar jest na samym dole jako trzeci)
115+118: http://vaglogi.pl/log-115_118_wK8b4e.html

Czuć trochę różnice na nowej przepływce ale dalej mam wrażenie, że nie do końca cała moc wróciła. Może mi się wydaje. Sam już nie wiem.

Edytowane 16 Czerwca 20188 l przez kamilm123

Teraz wszystko jest ok.

Dzięki wielkie za pomoc w doprowadzeniu auta do "normalności". Pozdrawiam

W dniu 1.05.2018 o 13:27, Łukasz13 napisał:

Od kazdego 1.8 t po 2001 r.

@Łukasz13czy ta zasada dotyczy wszystkich 1.8T po 2001r? Że przepływki są niejako zamienne? oczywiście do testów, bo później zmieniamy na dedykowane

Edytowane 19 Września 20187 l przez zwonko

Tak bo ta są przeważnie przepływki z tym samym numerem, wyjątkiem był zdaje się passat bo potem wchodziła tam przepływka z końcówką N.