A4 B5 1.8T AWT ośka - 284km/367Nm - soft Łukasz13

[Bartoszzz]

Kilka słów na wstępie.

Po perypetiach z poprzednim stroicielem z dość znanej firmy mk2vrt vel. cieplak (NIE POLECAM), gdzie nie potrafiono wgrać poprawnego wsadu od AWT, nie poprawne skalibrowanie przepływki, problemy z obrotami, czekanie miesiącami na cokolwiek itd.

Odezwałem się do kolegi z forum "Łukasz13". Omówiliśmy temat, ugadaliśmy się co do kasy i zabraliśmy za pracę. Łukasz zabrał się za modyfikację softu, a ja później tylko wgrywałem, testowałem i logowałem. Po kilku korektach wyszedł niżej zamieszczony wykres z hamowni.

Kontakt, pomoc, cena itd. wszystko na plus u Łukasz13  Polecam.

Lista modów:

- turbo K03 hybryda

- FMIC z orurowaniem

- TIP

- obudowa przepływki S3

- kolektor wydechowy chińczyk żeliwny

- DP + wydech przelot 2,5cala

- wtryski 440

- sprzęgło AWX

 

[booolek]

I kolejny raz potwierdza się to że nie zawsze  drożej znaczy lepiej.

Ja osobiście także polecam Łukasza każdemu.

[Dominik93]

Dobra robota ze strony Łukasza, również osobiście go polecam ! 

[booolek]

Daj jakiś filmik jak to teraz się zbiera. 

[Unf]

Taka moc w ośce to zbiera... asfalt spod opon ;p  Troche deszczu i z "butowania" nici...

[Bartoszzz]

W dniu 3.02.2018 o 09:20, booolek napisał:

Daj jakiś filmik jak to teraz się zbiera. 

Nie lubię jeździć z telefonem w łapie, a uchwyt do telefonu akurat mi się zepsuł. Może jak zrobi się cieplej to coś nagram z ciekawości.

19 godzin temu, Unf napisał:

Taka moc w ośce to zbiera... asfalt spod opon ;p  Troche deszczu i z "butowania" nici...

Nie ma tragedii z tą mocą w ośce  przy umiejętnym operowaniu gazem da się dość dynamicznie poruszać w obecnych warunkach na zimówkach 205/55/16. 

Trzeba też pamiętać, że to nie jest auto typowo do ścigania się z pod świateł czy na 1/4 mili, ale jako typowe daily do sprawniejszego poruszania się po mieście czy wyprzedzania na trasie itd.

Edytowane 24 Lutego 2018 przez Bartoszzz

[krzysiekml]

jaki bost i jaki przepływ?

 

[Bartoszzz]

10 godzin temu, krzysiekml napisał:

jaki bost i jaki przepływ?

 

1,2-1,3 boost i okolo 230g/s przeplywu

[krzysiekml]

to zacnie

[krzysiekml]

hybryda jaka lub od kogo?

 

[Bartoszzz]

12 minut temu, krzysiekml napisał:

hybryda jaka lub od kogo?

 

K03RS2 od Turbospec

[krzysiekml]

oki dzięki ja w sobotę mam strojonko też na hybrydzie  

[Bartoszzz]

1 minutę temu, krzysiekml napisał:

oki dzięki ja w sobotę mam strojonko też na hybrydzie  

U Ciebie pewnie hybryda od Geremiego ?

Powodzenia, oby wyszło jak najwięcej 

[krzysiekml]

tak made by gvg,thx

[Bartoszzz]

Mały update tematu:

Auto zyje, ma sie dobrze, cos tam jezdzi.

W tym sezonie byly dwa podjescie dla zabawy do wyscigow na 1/4 mili. Jedne zawody nie odbyly sie, ze wzgledu na usterki w aparaturze pomiarowej. Na drugich natomiast "udalo sie" wykrecic czas ET 14,35. Waga zestawu nie daje jakos specjalnie walczyc o dobre czasy, ale jest to dla mnie typowy FUN ? 

W aucie nie bylo specjalnie zadnych zmian oprocz wywalenia popekanego kolektora wydechowego i zastapienie go pelna seria. Turbo hybryda od Turbospec ma sie dobrze, zyje i pompuje jak trzeba. Reszta to tak naprawde naprawy eksploatacyjne.

Softowo wszystko dziala, logi sie zgadzaja, takze moge tylko kazdemy polecic robote Lukasz13 ?

Przy okazji zlotu w ktorym pomagam w organizacji u jednego ze sponsorow mialem okazje shamowac auto i nie ma tragedii

284km / 367Nm

 

 

 

Edytowane 5 Czerwca 2019 przez Bartoszzz

[bartez90]

Jakaś korekta softu była robiona, że po samej wymianie kolektora doszło 20 KM?

[Bartoszzz]

Nie bylo zadnej korekty, raczej wynika to z usuniecia nieszczelnosci na laczeniu kolektora z turbo i glowica. 

[Unf]

Jak się takim setupem jeździ w ośce? Mam oczywiście na myśli 1 i 2 bieg

[Bartoszzz]

Normalnie.

Dobra opona oraz odpowiednie operowanie gazem i da sie bardzo dynamicznie jezdzic. 

[bartez90]

Czyli widac nawet na seryjm kolektorze 280 KM jest realne. Chinczykow ogolnie nie polecasz, bo pekaja?