2.4 stare vs nowe

[matthew100]

Mam dylemat. Planuję zmianę autka i mam kilka pomysłów na nowy samochód. Interesuje mnie motor 2.4 z jednym ale. W a4 b6 ta jednostka była bardzo udana i ma rozrząd na pasku. Teoretycznie ten sam silnik był w a6 c6 ale był jednak trochę zmieniony. Przykład to  rozrząd, który jest na łańcuchu i wstrzymuje podobno 200tys. Wymiana podobno ok 5 tys zł.

To jeszcze koszty do przeżycia. Ale powiedzcie mi, czy motor 2.4 w c6 jest warty uwagi, czy może okazać się studnią bez dna i lepiej poszukać starej konstrukcji w b6. 

Dla mnie nie ma różnicy czy to a4 czy a6 pod względem praktycznym oba samochody są znakomite. C6 przemawia do mnie bardziej stylistyką i wyglądem. Szkoda tylko, że jedynym silnikiem MPI jest owe 2.4 

 

Edytowane 28 Lutego 2018 przez matthew100

[piti82]

2.4 w C6 nie jest w żaden sposób spokrewnione z silnikiem z B6. Ten z B6 wywodzi ze skrócenia 4.2 V8 ma nawet taki sam rozrząd paskowo-łańcuchowy. Z kolei motor w C6 wywodzi się z jakiejś większej jednostki FSI tylko został pozbawiony wtrysku bezpośredniego...tak przynajmniej gdzieś czytałem[emoji3]

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[matthew100]

To zmienia postać rzeczy. Masz może linka do tego artykułu? Strasznie mało informacji o tym motorze.

[piti82]

Niestety nie pamiętam już gdzie to czytałem, ale znalazłem coś takiego:

https://www.a6klub.pl/-bdw-24-177-km-wymiana-wadliwego-rozrzadu-zaworow-i-popy-vt69983.htm

 

...też ciekawe

Myślę, że najlepiej popytać na forum A6

 

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[matthew100]

Dzięki, całkiem spoko  to opisali i jednocześnie odrzucili mi z głowy wrażenie, że nowe 2.4 jest tak samo trwałe jak stare. Wychodzi na to, że dobre Audi skończyło się w przypadku A6 na c5, a w przypadku A4 na b7 z 1.8 turbo. Smutne jak przez ekologię marka straciła swą niezawodność. 

Pozostaje szukać jakiś leciwych staruszków z jeszcze normalnymi benzynami.

[piti82]

No niestety moje auto ma w tym roku 16 lat i nie widzę sensu zmieniać na b7, w którym tak jak pisałeś najlepszy silnik to 1.8T (niestety brak 2.4 z którego jestem bardzo zadowolony) a przecież jest to właściwie ten sam samochód...wypadałoby zmienić na b8 ale z jakim motorem??? Chyba będę jeździł tą b6 aż się rozpadnie[emoji3][emoji3][emoji3]

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Kevin88]

Na Audi świat sie nie kończy.