Ciągniecie lewarka i cieżko wchodząca 1 i 2 w 1.8t

[kami050]

Witam

Mój problem polega na tym , że pomimo wymiany skrzyni biegów (1.8t 150KM skrzynia 6 biegowa) dalej zdarza się najczęściej przy jeździe w korku  ,że pierwszy bieg a rzadziej drugi ciężko wchodzi , zauważyłem  ,że przy ruszaniu  na jedynce i jeździe na drugim biegu lewarek porusza się w kierunku do przodu (słyszałem , że są sztywne cięgna jednakże wydaje mi się ,że jest za bardzo ciągnięty, ) i tutaj pytanie czy Panowie poduszki silnika odpowiadają za jego ciągnięcie czy wymiana samej poduszki pod skrzynią pomoże,  znalazłem poduszkę febi bilstein pod silnikiem za okolo 50zł , poduszki oryginalne pod silnikiem są okropnie drogie ok 500zł sztuka , jeśli sie okaże ,że są sprawne to jestem ok 1500zł w plecy za 3 poduszki... 

[JawoR36]

Kupujesz 3 uzywane, dobre poduszki za 100 i sprawdzasz.

[kami050]

Wlasnie jak sprawdzic czy te uzywki sa dobre...

[kami050]

Witam i proszę o pomoc,

Mam dalej problem z jedynką i wstecznym oraz dwójką w seacie Exeo 1.8T 150KM manual 6 biegowy, elementy , które wymieniłem:

1. Skrzynia biegów.

2. Poduszka pod skrzynią

3. Mechanizm gumowy zmiany biegów od cięgien obok skrzyni

4. Wysprzęglik

5. Płyn hamulcowy

6. Sprawdzony olej w skrzyni

Problem z pierwszym i drugim i wstecznym dalej jest , ciężko wchodzą , czasem wejdą ładnie 1 na 5 razy , ale często blokują , na zgaszonym brak problemów , dwójka też haczy ale mniej niż jedynka i wsteczny, panowie czy to problem ze sprzęgłem ? bo już naprawdę nie mam pomysłów, może być tak , że sprzęgło klei się do docisku przez pył i nie odbija ? 

i czy Panowie jak mam oryginalne sprzęgło luka to podejdzie sprzęgło sachsa? jest prawie o połowie tańsze, koło dwumasowe bym zostawił , gdyż nie wydaje oznak zużycia. Auto ma oryginalny przebieg 153tys km . 

link do sprzęgła sachs. : 

https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/419550-zestaw-sprzegla-sachs-3000951210/

 a tutaj luka:

https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/2240550-zestaw-sprzegla-luk-623228500/

Bardzo proszę o pomoc

[MemberA4]

13 godzin temu, kami050 napisał:

Problem z pierwszym i drugim i wstecznym dalej jest , ciężko wchodzą , czasem wejdą ładnie 1 na 5 razy , ale często blokują , na zgaszonym brak problemów , dwójka też haczy ale mniej niż jedynka i wsteczny

regulowane były cięgna wybieraka po wymianie skrzyni czy podłączone tak jak były bez regulacji?....

W dniu 8.04.2018 o 12:26, kami050 napisał:

że przy ruszaniu  na jedynce i jeździe na drugim biegu lewarek porusza się w kierunku do przodu (

odbój na pasie przednim sprawdzałeś? jego głownym zadaniem jest ograniczanie podnoszenia się silnika podczas przyspieszania

[kami050]

Ja juz nie mam sily to tych mechanikow, ciegna nie wiem czy byly regulowane... Ale na postoju i zgaszonym silniku wchodza pieknie i jak jade pod gorke to tez pieknie

Edytowane 1 Grudnia 2018 przez kami050

[kami050]

Znacie jakiegos dobrego mechanika z okolic Tarnowa, ktory rozwiazalby problem bez wymieniania polowy auta?